XDOS

там эффект толпы создается кучей левых спецом заготовленых для таких случаев (складчина ) ников и большинство -новички

ну я в жизни минус не поставлю например за неправильный ответ например по теме ,а за флуд или оффтоп само собой минусну

а сколько наездить можна до ошибки?

привет всем ,короче будь она проклята эта файлопомойка ,чтоб она подохла ,зарегился ,насыпала мне МЕГАвсякойгадости ,еле выдрал с системы ,оперу под нее обизательно ОБНОВИ (не хочу ),ссылку в нее так и ненашол куда вставлять ,неужели кроме него нет нормального файлообменника ,например тотже яндекс , да много есть нормальных кроме яндекса чего почти все вы на нее подсели ?

пароль то виден но зачем так извращаться ?4 файла собрал в архив ,потом распаковываю в папку -тоже архив который тем паролем неоткрывается .сча удалю к чертям

а что вы хотели ? и платить по ценах ЕС ,и хотите видеть Украину с СНГ иТС ,и ЧФ в Крыму ?нахрена нам такое содружество ? это было до событий ,а теперь тем более .

Сперва на этот вопрос Loki_7 пускай ответит

извинюсь заранее за флуд но неожидал канешно что крафтер с сажей скатится в паблик

к сожалению я плохой учитель .а вот если незапускается эта версия -то через тимвивер могу запустить,так как не на каждом железе она хочет работать .

вторая линза (с своим ключом )не заведет и даже щелкать защелка небудет (они связаны ,к ним моторник докучи ),но зажигание должна по идее включить . Два поста выше -с того начинать .Смотреть кан шину (тут их две ,зеленая и коричневая )

http://carmasters.org/topic/412---winols/ я тут выкладывал

А как он дружит со смартами ?просто есть автос в котором надо выравнять вин номера в блоках ,

По подсказке товарища так и сделал ,через ввод пароля открылась инженерка .спасибо всем за участие ,

ты приятель малость форумом попутал ,тут все автосервисмены

а может в закрытую ветку эту тему ?

замечено на одном спринтере .уже 2 расходомера поменяли . что их из строя выводит ?Спросил потому что намечается приезд этого авто

ну переходник можна автокомовский 38-OBD2 ,или тремя проводами ,плюс минус и к линия чтоб были .МППС у меня тоже не читает эти блоки (вычитывает версию верно но при чтении валится в ошибку ),зато свежее любит (едс16 -17 )

вот так на столе подключать с переходником так как сказали

обычная (1260) галета тянет на ура .что на авто что на столе .Моторник аппаратно идентичный Vito 638 .

ну кодировать больше поверю чем ресетить ,спасибо .будет автос-отпишусь

ничего пока не делал .собираю инфо для второго заезда

насколько мне известно -моторник ,замок и есп ,про панель первый раз слышу

WDF639603134295000 03.2008 года ESP8-639,при заходе в темпомат пишет "неизвестный вариант блока управления N30/4(ESP )не удалось считать вариант блока управления )хотя я писал выше ,все видит кроме кодировок . сорри что вин невписал в первом посту

ну само собой правду не скажут .А как его сделать новым (епс ) ?

При попытке зачитать кодировки старуха не может их вычитать ,хотя блок прекрасно видит .До меня писали в замке и моторнике ,там управились ,а в есп результат такой как у меня .может у когото есть пошаговое руководство как обойти ,глубоко лезть боюсь дабы не увалить рабочий блок .машина приедет на этой неделе .