Благодарю. Проблема в том, что блок управления двигателем поставили от другой машины, но с ним она не завелась, вот и возникла мысль, что пин иммо нужно менять. В блок две ПЗУ, которые, как мне объяснили, представляют собой не две разных прошивки, а двумя 8-битными микросхемами реализована 16-битная адресация. Блока BCM на этом автомобиле не предусмотрено, панель приборов аналоговая и с ECU по шине не связана, тогда где может хранится пин иммо? А можно подробнее про синхру с иммо? Я хоть и программист, но не шибко крутой спец по автомобильным мозгам. Машину нужно завести. Вот содержимое блока ECU