Timsan

Ncs настроен другие блоки кодирует без проблем. Сканировал с BMW Explorer в CAS показывает пробег 0. Теперь хочю на прямую приборку по пробывать подсоединить без сброса в CAS через BMW Explorer. Пишу Iprogom и R270! По идей если вин в микрухе совпадает точка не должна гореть но она горит. А дамп от дизельной E70 приборке подойдёт на бензиновую? Что интересное когда я самый первый раз подключил приборку точка не горела но не работали стрелки оборотов бензина и расход, только скорость.

Вин затёр всё ровно горит точка, приборку подключаю через BMW Explorer сброс пробега в CAS. По пробывал закодировать вылетает ошибка COAPI 2060, может точька горит из за того что пробег в других блоках другой? Ещё вот что заметил если приб орку отсоединить от машины и повторно подключить, ничего не работает мигают только 2 зелёные стрелки поворотников а приборка труп. Выпаял чип считал дамп и заметил что дамп не совпадает с оригиналом то есть при отсоединения или повторном подключении от машины что то пишется в микруху и она труп сперва было 99999 при повторном подключени теперь только стрелки моргали. Может нужен именно 35080VP ?

А ncs как закодировать пустым man файлом?

Дело в том что дамп от моей машины ориг, только пробег был перешитан. Кто нибудь знает с какой прогой можно проверить дамп если он целый не кривой? Дамп от моей машины! С какой программой можно проверить дамп если он целый без ошибок?

Вообщем выпоял я микросхем и по новой записал дамп. Приборка проходит KI тест норм пробег отображается правильно, но горит точка рядом с пробегом. В меню стоит coding Data FF.FF.FF и вместо вин номера звёздочки то есть не отображается. Появились такие ошибки: 9317 Kombi Internal coding data memory 931E Kombi Manufacturer coding Data fault. Есть у кого какие идей, что делать?

Дампы сравнил больших различий не заметил, может микросхема кит не правильно припаяна? Или сама микросхема бракованая хотя iprogom читаеться и пишется.

к сожелению не доступны для скачивания

R270+ Спасибо за совет! А где можно взять дампы на мою приборку для сравнения? Помогите пожалуйста! Фото с номером приборки ниже... Не могу к сожалению я этого сделать так как стёр я её и остался только считаный дамп. Может и кривой нужно смотреть.

Вся проблема в том что старую микруху я стёр но записать на неё не смог. Остался только считаный дамп с ори микрухи.

Я хочу вернуть родной пробег ! Так как подкинул другую приборку бу с другой подсветкой а у неё пробег оказался выше и весь пробег подскочил на 100 К вот такая вот история.

Микруха ори M35080VP не пишется. По пробую записать ори дамп, а можно как то проверить дамп если всё с ним в порядке? Сканировал Ista-d, показывает пробег 0 км.

X5 E70 2007 год 4.8i После коррекции пробега в M35080 приборка стала глючить. Приборку делал с помощью Iprog+ и менял микросхему с M35080VP на 08ODOWQ Cas делал с помощью клона BMW Explorer после первого подключения приборки к авто пробег отобразился правильный, обрадовался! При тестовом заезде работала только скорость и считался пробег на дисплей, все остальные 3 стрелки топливо, расход, обороты, не работали. Разобрал приборку и ещё раз проверил стрелки, пайка, всё ок. Снова подключил приборку к авто и тут началось, дисплэй горит так ярко что ели видно цифры, но если хорошо присмотреться видно что мигает точка пробег 999999. С NCS Expert пробывал закодить Kombi вылетает ошибка! Прочитал Kombi в Nettodat.trc стоят везде одни FF ки? Помогите разобраться в чём дело слетела кодировка? Или дамп криво записался в епром? 20210627_095651_99.mp4