rystic

из моторного извлеклось вот это Мужики можете глянуть Читал как ат93с56 susuki eku.rar

иммо приехал с демонтированной памятью (скотчем приклеена была )притащили моторный тож без памяти Сам попробывал писать х24с01si xprogom не пишется CHIPPROG прочитал коракули какие то Пишет не жалуясь но содержимое потерянно вот нашел то что читал первый раз как х24с02 в моторном B93AD мужики как сиё чудо читать JM86 Suzuki immo GV 2001-2.rar

а старые ключи в иммо положить можно ? их 2 в них 4с определяется

да пустая она хотя писатся не хотела но стерлась пару рабочую я нашел А immo off с этим моторным прокатит ESCUDO ведь без иммо Моторный Hitachi флеши внешней нету а еепром 93jm86 fairchild

читал как простую i2c Мда косяк получился у меня в x-prog ёё нет с х24с02 начинается

VITARA мотор h25a Со слов хозяина Сел аккумулятор и потом заморгал CHEK иммо митсубиси 39970-65в00 Память x24c01 прочитал там везде 04 по всем адресам Нужна рабочая пара или совет с таким иммо сталкиваюсь впервые

там tms370 стоит со старым пином проблем не будет а вот с новым carprog нужен

заменили верхнюю часть насоса , плунжер был хороший , а в головке стружка Вобщем из двух перебрали один вроде все работает

Шток цел При вкл зажигания датчик что под верхней крышкой насоса проворачивается до упора по часовой стрелке А каков принцип работы датчика Похож на трансформатор с переменным коофицентом трансформации

Винс не помог да и киянка тоже не помогает

Добрый день Митсубиси Паджеро3 2001 двигатель 4М41 ошибка 26 - Датчик положения регулятора подачи топлива Может кто сталкивался с этой бедой и можно ли осилить ремонт без стенда (да чуть не забыл , если надавать насосу киянкой по голове может заработать , крайний раз тыщь 10 прошел 9 месяцев работал)Заводится ГУД при любой температуре Спасибо

Insignia c a16xer очень нужна схема электрооборудования двигателя Повреждена проводка и ни как не найду концов Накачал гору книжек а в них нет эл схем Спасибо

Привет была такая хрень .Переложил епром в другой блок итог поднялись обороты хх .Вариант взять другой епром с известным пином залить , отламать и перевязать, помогает 100 пудово А по поводу что не отдает пин криво перелит , cim обычно ругается на моторный но заводит Пин возьми из щитка Если нужны епромы скажи дам Вот лови правда это зафира в z22yh eprom.rar

hitag2 rom почистить не смог ключ по проводам переписывается питание и 10,11 pin микросхемы

У вас один ЭБУ стоит или два Если один он выходит на диагностику проследите состояние выхлопа при переходе на газ те беднит или богатит

Pcf 7941 чем кроме master key можно забратся ему в ROM чтоб почистить под вязку к иммо

Если SBC орет на низкое питание клапанов там транзистор один дохнет и питалово становится 3-5 v Был случай завелся блок на все 100 фотки где то были для отчета

Пишу галетто 1260 если нв бензине нормально то скорее фильтр газовый их там два на маслянные похожи Форсунки газовые один в один с бензиновыми Да а как проявляются неполадки на газе

Вот содержимое флэши читал ГАЛЕТОЙ z16yng.rar

Ладненько доберусь до машинки и выложу

Сделал переходник под z16xe так чтоб и z16yng цеплять можно было XE едет YNG нет по мотору проблемы исключены Вот выложил все в хронологическом порядке Что подумал может эти блоки с картами под газ и метан к томуж ( октан 110) и выше а бенз чтоб заводить и греть там бак литров 15

Да и это не одна телега с такой проблемой (чел привез 10 шт попутал LPG и CNG ) взяли не ковыряную на бензине едет хреново (ошибок нет )

Газ Е4 впрыск паровой фазы метан До меня пробывали сделать под пропан (метановых АГНКС нет )расковыряли редуктор Двигатель под бенз и газ Повесил на него ТАМОНУ на газу едет на бензине не тянет (переключатель перемкнул в положение бензин) ошибок нет просто не тянет Если долго мучить может выскочить ошибка по пропускам в одном из цилиндров обычно2 а на газу все ровно

Хотя у z18xe по дтож блок не гонит выводы не в проблемном ряду (конечно если блок не ковырянный)мож разъем в вывод М25 проволки мелкой напихать в его и поедет если проблема в нём

в самом начале было о нестабильной работе и пропуски по цилиндру а -40 при отключенном датчике на одном выводе дтож земля на втором +5 если нет одного или другого блок управления двигателем в ремонт если напруги есть то сколько