Filxomor

закончилась заменой блока управления
забыл отписаться
 

Чем закончилась история?

скинул в лс
 

Сток записан...И в итоге не стираемый код: B1003-54 ошибка защищенного  телекодирования...

привет.
Нужен full bdm
honda cr-v 2.2d edc16c7 1037377738

Спасибо всем кто помогал. Проблему решили прошивкой от другой машины  с измененным на мои вин код

Спасибо но этот вариант тоже не работает теже ошибки

WinOLS (10971.ols (clear) - ) WinOLS (10974.ols (clearver2) - )

Добрый вечер помогите правильно почистить 9678656380 a2c53323336 W2X/24HY  eeprom 25640 
Я пробовал разные варианты , постоянно выскакивают ошибки B1003, B1401, U1F00
AT25640_20220619_193523.BIN

ECU.pdfALT.pdf

Что есть, может поможет
SIM821_S122754003B_SW9661418480_HW9654519480.rar
PSA_TCM_SIM821_AM29F400BB_S122754003A.rar

Ошибки есть? Если есть, то меняется ли номер ошибки при снятии фишки?

1. Глянул в гугле образцы лин сообщений. Все верно, это лин
2. Upd: При экспериментах с генератором, полярность напруги подавать на щетки как с РР (прозвонить щетки реле на отношения к + и - ). И как настоящий диванный эксперт, нашел вот что еще есть по вопросу реанимации спящего генератора. Параллельно с подачей напруги на кольца, можно  кратковременно дать номинальную нагрузку на выводы генератора (вот это сам еще не пробовал). Рекомендую ознакомиться с вопросом, на одном стороннем ресурсе железячников, есть тема "Генератор не генерирует" (бьется в гугле).

Это точно не Широтно-Импульсная-Модуляция, это мусор какой то. На пакеты LIN шины тоже не похоже. Они как то повторяться должны.
Если управление точно по ШИМ, то вероятно неисправность управления со стороны ЭБУ/проводки.
А то что бу генератор не заряжает, возможно все совпало: и ротор долго не работал размагнитился, и шима нет, и как следствиевозбуждение с РР не выдается. Так что, если это возможно - снимите щеточный узел, и через слаботочную лампочку подайте напряжение прямо на кольца, чтобы дать ротору первичное намагничивание, при вращении ротора. Если гена исправен, он включится в работу. И при последующих запусках, он уже должен сам, при повышении оборотов зарядку давать от самонамагничивания (даже при отсутствии подачи возбуждения).
 

А там разве не должна быть постоянная зарядка даже без ШИМ?

Если правильно вас понял
,kjrer.do.pdf

Electrical component locations _ Autodata.pdf

Блок управления роботом с Ситроен С3, возможно кому то пригодится, фото платы, подключение, прошивка



PSA_TCM_SIM821_AM29F400BB_S122754003A.bin
В курсе кто нибудь для этих авто нормально что при отключении питания и первом включении зажигания каждый раз проходит инициализация и в течении минуты блок щелкает и распознает передачи? Место под епром на плате есть, но физически она отсутствует, как понял под епром выделено в флеше место.

Зачем огород городить? Комбик, галето 2,В край в панельку и в МИНИпро.
Софт на твой авто  должен быть  s122754252 В или с
вот в бине 
s122754252c.bin
Если софт S122754003A как выше нап исал evgeny009 то вот
PSA_TCM_SIM821_AM29F400BB_S122754003A.bin

В личке

Подскажите пожалуйста возможно на Citroen C3 1.4 16 KFU  2008 ЭБУ IAW 6LPC 103 привязать ЭБУ IAW 6LPC 105 а/м Peugeot 207 1.4 16 KFU 2008?

Ошибки по ABS u1318 отсутствие связи с BSI u1108 нет диалога с двигателем отсутствие сигнала u1308 нет диалога с двигателем

Да, схема нужна. Заранее благодарю.

Пробег не сматывали
Сзади габариты не загораются

Сгнили провода идущие на ЭБУ коробки
Есть еще неисправность, закрываю авто на сигнализацию через несколько минут включаются фары и включаются дворники