Maximus0306

Батарея у вас заряжена? обычно при севшей батареи нет запуска. Была такая машина в работе с таким гибридом долго мы с ней боролись, но при отсутствии запчастей пришлось сделать свап на бензин без гибрида

Да я сам сглупил сейчас посмотрел более внимательно на маркировку блока а это блок VD1CP030. Походу нечего с ним не получиться сделать, хотя ID отдаёт

Два дня веду с ними переговоры, говорят присылайте блок для изучения

Привет. Есть проблема с чтением блока DCU 17PC43 машина 23года DCU17PC43 number 296C0-2RNX1. Bosch 0281039407. Ранее была была такая же машина 22года но блок DCU был с другим номером DCU17PC43 29610-2FSS0 Bosch 0281039115 и всё без проблем прочиталось KESS V3. А этот блок DCU17PC43 number 296C0-2RNX1. Bosch 0281039407 KESS V3 даже ID не определяет, PCMFlash ID определяет но при чтении выдаёт ошибка чтения. Может кому уже попадались такие блоки и как с ними работать?

Добрый день. Интересует решение по русификации щитка приборов и мультимедиа, фаренгейты в цельсии и изменения радио сетки на европейскую. Lexus GX460 2020 машина с Америки.

Вопрос уже давно решил, спасибо за дамп. Нашёл родной дамп и все заработало штатно в машине

Скорее всего вышел из строя актуатор переключения передач

Привет. Нужна стоковая прошивка HW: 55488118 SW: 55499962. Блок управления ACDelco E98. Считанное прилагаю может сможет кто откатить в сток. В этой прошивке делали отключение DPF в другом месте. Сейчас машина ведет себя не очень хорошо и нужно откатить её в сток что бы разобраться в чем проблема ACDelco E98_SW 55499962.rar

С этим вопросом разобрался. Нужно было просто обновить навигацию на европу и всё заработало

Привет. Может приходилось делать активацию чтения знаков в Беларуси для машины с Америки. Говорят что нужно обновить навигацию на европу, что бы камере было откуда брать данные по знакам. Нужно ли менять кодировки для ECE? Если кто то делал натолкните на ход мыслей. Спасибо

В общем проблема решилась Транспортировочный режим я убирал через рейнголд результата не дало Проблема решилась чтением eeprom с блока управления двигателем после его разблокировки. Сделали синхронизацию BDC and DME и записали новый ключ. Машина запустилась. Всё длилось очень долго но решаемо

Да извиняюсь за тему с иммо офф. Но теперь не отредактировать тему

Мне нужно заменить блок управления на Пежо 508 1.5HDI. Купил блок управления и установил на машину, он все хорошо читается, сделал на нем иммо офф, машина завелась все нормально. но есть одно но: купленный мною блок управления не подходит по комплектации к автомобилю. Прошили блок управления нужным софтом для машины. Я прочитал с него прошивку и тоже сделал на нем иммо офф и блок на машине уже не читается. Я записываю исходный файл, и блок доступен для чтения и есть запуск машины. Не могу понять, почему он перестаёт читаться. Прошивку после обновления блока прилагаю может с ней какой-то дефект, почему после иммо офф блок не читается и не запускается машина Bosch MD1CS003_Stock_Peugeot 308 то что было в донорском блоке записано.bin.rar Bosch MD1CS003_Stock_508 после обновления.bin.rar

Блок на связь не выходит из-за неправильного софта во Flash. Нужна наклейка с обратной стороны блока и тогда можно подобрать, что в него записать

Добрый день. Отдельное спасибо lonqlife за стоковый файл. С машиной разобрались