Перейти к содержанию

allmo

Начинающий
  • Постов

    23
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные allmo

  1. В 23.10.2015 at 17:58, Graffon сказал:

    Всем привет!!   

     

    Владелец данного авто влетел в яму правым передним колесом.Был поврежден бампер,крыло....Подушки не срабатывали,после этого загорелась пиктограмма EPS.Диагноза( ODIS)  говорит менять блок........   

     

     

    Не пойму как так случилось,удар в правое колесо,и блок EPS сдох????   Кто сталкивался??  Может там crash какой-нить прописался??

     

     

     

     

     

    Блок EPS : VW AG 1S1 909 144P

     

    С подвеской что делали? Повреждения рулевых тяг было? или нет?

  2. Проблема со всей шиной комфорт не один из блоков на этой шине не видится VAS-PC и иммо онже интерфейс шин висит событие неисправность шины комфорт всего консерна. провода шины исправны. Поменял микруху  TJA1054at в замке зажигания эффекта ноль. Может что с процем подскажите может кто сталкивался с проблемой.

  3. Нашли Diagbox и провели им тест исполнительных механизмов  – все работает. Положение вала видит. Но адаптацию не проходит. Будем смотреть механику привода, замерим люфт вала и проверим червяк и шестерню на износ.

  4. Добрый день. После некоторого времени поездок на а/м, еще раз считал ошибки, итог P1023 и P1025 стали переменными, а появилась  P1062 (Неисправность системы изменяемого подъема клапанов : Несоответствующее положение системы) как постоянная. Может есть какие-то рекомендации по направлению проверок по этой ошибке? 

  5. Добрый день. Прошу помощи по такому же мотору с системой подъёма клапанов. Ситуация в следующем. А/м пежо 308 2009 года, пробег 109000 км, ДВС EP6 120 л.с. атм., система управления MEV 17.4. После пуска некоторое время (5-15 с.) работает ровно, обороты 900-950 об/мин. Затем ДВС как бы начинает скидывать обороты, но не может остановиться. Обороты могут упасть до 500 об/мин или вообще заглохнет ДВС. Иногда ДВс успевает повысить обороты и начинается колебательный процесс - спад и резкий подъем оборотов. Все это продолжается 1-2 мин. Затем все успокаивается и ДВС рабтает нормально. Ошибка P1023 - система изменения высоты подъема клапанов - ошибка программирования. Проводка проверена на моторчик подъема клапанов (установлен новый) и от датчика положения эксцентрикового вала, на датчик питание приходит, сам датчик новый. Тест исполнительных элементов система не проходит и питание на моторчик отсутствует. По параметрам: клапаны стоят в подъеме 9,8 мм, эталон при запуске 1,7 мм. Состояние моторчика подъема клапанов 11 % (должно быть на Х.Х - 0 % при резком нажатии на газ доходить до 80 %). При нажатии на педаль газа система подъема клапанов не реагирует, ДВС работает в аварийном режиме - по дросселю. Подскажите куда копать?

  6. В 08.11.2015, 18:21:47, R752 сказал:

     

    У меня тож в перспективе прошивка подобного эбу. Записывать уже пробовали?  Мануал по подключению в самой проге?

    Да подключение в проге всё

    В 08.11.2015, 18:21:47, R752 сказал:

     

    У меня тож в перспективе прошивка подобного эбу. Записывать уже пробовали?  Мануал по подключению в самой проге?

    Да подключение в проге всё.Считывал и записывал всё окей.

×
×
  • Создать...