Перейти к содержанию

dimentyy

Продвинутый
  • Постов

    97
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о dimentyy

  • День рождения 27.01.1977

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Калининград
  • Имя
    Дмитрий
  • Страна
    Russia
  • Оборудование
    VCP+K+Flasher, VCDS original, MPPS, AutoCom, OP-Com, FGTech Galetto 2 и т.д

Посетители профиля

3 263 просмотра профиля

Достижения dimentyy

Продвинутый пользователь

Продвинутый пользователь (3/3)

97

Репутация

2

Ответы сообщества

  1. Нужен XML файл параметрии 6R1909144R_3111_0210.xml или 6R1909144R_3111_0205.xml
  2. Всем доброго времени суток! Поделитесь, если у кого есть, файлом параметрии для 6R1909144R_3111 !!! Очень нужно! Заранее благодарен!
  3. Вопросик! А это дамп от Тауреговского RNS-510&? У меня есть Тауреговская 510 с прошитой флеш от Шкоды!!! Хотелось бы восстановить! Могу поделится флеш от Шкоды, если надо!
  4. Как успехи? Получилось ли прочитать блок? Мне попался такой блок с ошибкой в прошивке. Всё работает, а кодироватся не хочет! Может у кого остался считанный дамп? блок VALEO 9659553480! Заранее благодарю!
  5. Проблема с восстановлением чипа FTDI оригинального кабеля решена!!! Пришлось написать программку для прошивки микросхемы, заменить чип и прошить! Стандартный софт FTDI тут не поможет! А платить за ремонт адаптера 129 долларов, + пересылка туда-сюда ещё 70! Дороговато!
  6. Cмотри, где-то с шиной накосячил! Бери схему и проверяй все подключения!
  7. В блоке двигателя логин вводить не нужно при изменении кодировки! Просто зайти 01 - 07 и изменить предпоследнюю цифру с 3 на 7! Какой вентилятор установлен на машинке? Одинарный или двойной? Судя по твоим кодировкам у тебя одинарный, а для климы надо устанавливать двойной! Так как на всех авто с климой с завода установлены двойные! Значит вместо 5 должно быть 0. В итоге твоя кодировка должна быть 0000071. Пробуй, о результатах отпишешься! Какие ошибки в блоке климата?
  8. Первым делом прописать в гетвее адрес 08! Потом в кодировке двигателя указать климатическую установку!
  9. Проверку отключать не надо. Попробуй включить и посмотреть!
  10. скинь фотку шилды Или модель двигателя и коробки
  11. Посмотри в багажнике бумажную шилду с комплектацией твоего авто. Там есть модель двигателя и модель коробки! Как правило это в пятой строчке напечатано! А потом смотри в каталоге http://audi.vag-zapchasti.ru/list.php?id=29445&mod=A6&year=2006и определяй прошивку!
  12. Глубоко ошибаетесь!!! Китай и оригинал - это разные вещи!!! Даже подержите в руках и почувствуйте разницу!!! В оригинале всё привязано, и FTDI, и Atmega, и ATF!!!!! В этом и заключается зашита от китайских "изобретателей". Китайцы не смогли 11 версию и выше сломать, и придумали своё железо на NEC , которое постоянно глючит!!! И софт у них свой, внешне полная копия VCDS!!!
  13. По всем характеристикам подошли от Приоры 1,6!!!
  14. Может у кого есть таблица по отечественным форсункам!!!???
  15. Спасибо, что решили помочь! Для начала необходимо установить программку FT_Prog (прилагается), затем подключить шнур к USB (к машине не надо) и в программе нажать "Scan and Parse". Далее загрузятся все данные из чипа. Сохранить данные, нажав "Save As Template", получится файл с расширением *.xml..! Далее, в нижнем окне программы "Devise Output" , выделить весь дамп, копировать и сохранить в текстовом файле! Оба файла переслать мне. Вот в принципе и всё, что от Вас требуется!!! FT_Prog_v3.0.56.245.zip
×
  • Создать...