-
Постов
491 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
18
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент Andrey1842
-
Мало инфы, какой адаптер (Атмега +ФТДИ 232 РЛ или БЛ), с какой прогой работал?
-
Похоже что плохо припаян проц...
-
Та-же Galletto 54, только корпус пластмассовый
-
Прошивка от версии 4.74, только поменяли серийник... Если вдруг кто не знает - с новой прошивкой идёт новый либ файл, а серийный номер можно вписать любой
-
Нужно положить этот либ в папку с программой
-
В автокомы китайцы устанавливают несколько видов блютуз модулей, они могут быть рассчитаны как на питание от 3,3В так и 5В, из за этого разные схемы включения. Малость подправил ваше фото двухплатника, там были ошибки.
-
Картинка от одноплатника правильная, но эта схема включения применима только для таких приборов как на фото, для синих одноплатников - не подойдёт
-
В разных сканерах - распиновка разная, рекомендую прозванивать дорожки от процессора и только тогда подключать модуль.
-
Приехал мне VCX Nano GM, вскрыл и увидел, что внутрянка такая-же, как и в том, что под FORD - MAZDA, только ещё присутствует WiFi модуль. Думаю что есть шанс запустить одну железку с разными софтами. Фордовского сейчас нет, но кажется у него в ФТДИ прошивка была по умолчанию, с VCX Nano GM слил дамп МПрогом VCX GM.ept Дрова для прибора тут: https://www.sendspace.com/file/tx5c3k Если кто не в курсе – драйвера ставятся только после установки диаг. ПО, они как я понял обманывают софт, программно эмулируя ориг. устройство.
-
Пиши в личку, есть новые уже прошитые процы
-
Инструкция по изменению серийного номера в VCM2 VCM2 - изменение серийного номера.rar Спасибо lubeer за проделанную работу!
-
Всё вы написали правильно, но сами поиском не воспользовались... http://carmasters.org/topic/8914-wowkeygen2015/#entry97987
-
WoW!Keygen2015 WoW!Keygen.7z Спасибо aza811и motordig за проделанную работу.
-
Скинул свои контакты в личку
-
Если нет донгла, то от проги толку не будет, пока не взломают WIBU. Заморачиватся поиском дисков не стоит, ПО и так доступно на офф сайте. Вот ссыль на версию 2015.2: https://mega.nz/#!OYFnRS7b!aLuvZdIBcg7AWS9R3iQgLq_g99KoV9ehuHdlVPUMLWI Единственное полезное что смог от туда добыть - это графические оболочки: Если достать донгл, думаю можно перенести лицензию на другой накопитель. Вместе с софтом идет утилита CodeMeter при помощи которой можно это сделать. Для того что бы сделать из флешки донгл, я ее отформатировал и переименовал в WIBU, затем при помощи CodeMeter сделал восстановление конфигурации, оталось найти робочий ключ
-
Нужно очистить все следы активации программы, а после активировать ее заново. Удалять нужно : WINDOWS 7 & 8: C:\Program Files\Delphi Diagnostics C:\Program Files\Autocom C:\ProgramData\Delphi C:\ProgramData\Autocom C:\users\**USER**\AppData\Roaming\Delphi C:\users\**USER**\AppData\Roaming\Autocom C:\users\**USER**\AppData\Roaming\Microsoft\SystemCertificates\My WINDOWS XP: C:\Program Files\Delphi Diagnostics C:\Program Files\Autocom C:\ProgramData\Delphi C:\ProgramData\Autocom C:\Documents and Settings\All Users\Application Data\Delphi C:\Documents and Settings\All Users\Application Data\Autocom C:\Documents and Settings\**USER**\Application Data\Delphi C:\Documents and Settings\**USER**\Application Data\Autocom C:\Documents and Settings\**USER**\Application Data\Microsoft\SystemCertificates\My C:\Documents and Settings\Default User\Application Data\Microsoft\SystemCertificates\My C:\Documents and Settings\LocalService\Application Data\Microsoft\SystemCertificates\My C:\Documents and Settings\NetworkService\Application Data\Microsoft\SystemCertificates\My
-
В программе 2014.3 ВАЗы есть, если в вашей проге они отсутствуют, значит это переименованная старая версия. А вообще для работы с данными авто лучше купить сканматик или хотя бы его клон, он будет хорошим дополнением к автокому и позволит охватить больше автомобилей.
-
Да, нужно менять проц.