sputnet74

не могу сказать что за транзистор конкретно, понимаю только что составной и звониться как обратный. это всё на выходе

Только потому что общение на форуме надо начинать не с вопроса, а с правил этого форума!

вот Ksuite 2.80.txt

в этом архиве не все марки рабочие под отлом 22,53

для kess 5.017 китайцы активно торгуют, сам не проверял ещё. ""Топ 12 причины остановить выбор на новые KESS 2,80: 0. Добавьте больше моделей автомобилей 1. Удаление ошибок 2. Уменьшение 80% ошибок при пробуждении 3. Исправление ошибки контрольной суммы 4. Исправление ошибки RSA 5. Исправьте неподобающую ошибку ключа 6.Pcr2.1 разблокировка Исправлена 7.OBD2 edc15v edc15p edc15vm без проблем 8. Запись без проблем на edc17 VAG 9. Оптимизируйте скорость работы 10. ЕС онлайн версия 11. Не ограничен Токен" Ksuite 2.80.txt

китайцы пишут что в 2.80 исправлена разблокировка

Вообщем надо посмотреть сопротивление между - и + на выходе преобразователя

Именно такого я нигде не видел, какой есть, такой и подойдёт

есть у кого-нибудь преобразователь на руках 24v to 12v? надо один параметр померить...

разберусь с транзистором, всё напишу

2 сопротивления и транзистор, но маркировка на транзисторе наглухо стерта

вообщем на входе сопротивление между k-line и + 2kOm. а вот на выходе интрига...

k-line напрямую не звониться, только через цепь питания

вот папку HEAVYDUTY не сделал не туда конечно. у этой оболочки какой путь к маркам?

кинул одну марку, не видит , что только не чистил. и хочу 2 разные оболочки. грузовые и легковые отдельно

кто поделиться хорошей оболочкой под грузовики?

вроде всё норм, но марка skoda из пакета https://carmasters.org/topic/18268-активация-всех-марок-машин-для-easydiag-пошаговая-инструкция-часть-вторая-бесплатно/page/1063/?tab=comments#comment-579457 не работает, такая же версия 28,25 с другого источника запустилась нормально. больше пока проверить не на чем. В связи с этим вопрос дабы не тратить ОЧЕНЬ, ОЧЕНЬ много времени на проверки марок - Есть ли проверенный пакет подготовленный под отлом 22,53 который работает??? версия прошивки адаптера 11,88 pro. шкода заработала отсюда - https://carmasters.org/topic/18268-активация-всех-марок-машин-для-easydiag-пошаговая-инструкция-часть-вторая-бесплатно/page/1072/?tab=comments#comment-594008 и сразу второй вопрос - какую оболочку посоветуете на грузовики? надо разделить грузовой и легковой

Здравствуйте всем. немного потерялся от темы, всего на пару лет. возникла необходимость обновить легковые марки. и хотелось попробывать грузовые авто посмотреть. поправьте если ошибаюсь в том что хочу сделать. версия у меня 22,53 1.возьму оболочку с поста - https://carmasters.org/topic/18268-активация-всех-марок-машин-для-easydiag-пошаговая-инструкция-часть-вторая-бесплатно/page/1076/?tab=comments#comment-599584 X431 PRO3 V6.00.42 2. легковые марки с поста - https://carmasters.org/topic/18268-активация-всех-марок-машин-для-easydiag-пошаговая-инструкция-часть-вторая-бесплатно/page/1063/?tab=comments#comment-579457 3. грузовые марки с поста - https://carmasters.org/topic/18268-активация-всех-марок-машин-для-easydiag-пошаговая-инструкция-часть-вторая-бесплатно/page/980/?tab=comments#comment-487184 должно всё получиться или я совсем уже не в теме? если я по этой схеме могу накосячить, то просьба ткнуть носом.

займемся на днях.... кроме разъёмов варианта нет

шишка оказалось просто браком. надо смотреть сами разъёмы

востребовано. только "вылаживать " не надо, надо выкладывать

узнаем, уже убрал всё. на выходных посмотрим что там.

а как видим по фото в предыдущем посте на преобразователе только питание, остальные провода проходят мимо... самое интересное , китайцы решили спрятать ..... если на k-line подаётся питание 24v, то после преобразователя на 7 пине всё-равно 12v.

если долго мучиться...

2 дня ковыряю эту белую хрень. не отковыривается. но похоже 1в1 как и первый вариант