Митсубиси Лансер 10, двигатель 2.0 на автомате.
Клиент недавно купил машину с ошибкой по лямбде, "плохая отзывчивость" горел чек. Заменили ему лямбду, и он вернулся с новой ошибкой P0131.
Установлен паук вместо выпускного коллектора производства Стронгер. Удален катализатор прошита под Е2, установлен нулевик.
Проводку проверил на замыкание на массу/"+", между собой не замыкают, опорное напряжение 5.0В разъемы осмотрел и лямбды и Блока двигателя.
Грешил на лямбду, заменили на Денсо, первую ставил NGK.
Ошибка проявляется после 50км пробега.
Я так и не смог её споймать