-
Постов
136 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Сообщения, опубликованные vladel
-
-
Уже нашел причину. Обратил внимание что не работает тахометр. Что-бы заработал электроусилитель, на блоке управления рейки должен появиться сигнал,что двигатель завелся. Померил на разъеме, а переменки нет. Полез в блок управления двигателем- там зеленые фишки. Побрызгал очистителем контактов, тахометр и рейка заработали. Сейчас буду разбирать блок и разъемы, и хорошо чистить.
-
Надо смотреть откуда такие показания MAFа. Блок управления впрыскивает топливо по количеству поступающего воздуха, а по кислородникам корректирует. С чего все началось? ГРМ , клапана не трогали?
Показания MAF на каких оборотах?
-
Показания MAF очень большие, на хх при объеме 2.5 литра не должно быть больше 2.8.
-
Здравствуйте. Пришла машина Daihatsu Move 1998г. с не работающим электроусилителем руля. Если на блоке управления подавать питание на мотор рейки, то он крутится, а при повороте руля никакой реакции. Может у кого-нибудь есть схема электрорейки от дайхатсу примерно такого года. Скачал книжку на немецком, но там про рейку ничего нет.
-
-
На RX300 и 330 проставка работает нормально.
-
Проблема решена. Просмотрев много дампов с датчиков где 24с02, нашел что нужно затереть FF Поправил родной дамп, поставил датчик-показывал 720 градусов, выкрутил на ноль, все собрал, и машина уехала с работающим датчиком.
Машина вернулась, сейчас ошибка С1290-Точка калибровки "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса существенно отличается от сохраненного значения. . Руль стоит прямо. Сделал калибровку нулевой точки скорости рыскания и датчика замедления и отправил покататься. Надеюсь не вернется.Вот что правил. Может кому-нибудь пригодится.
-
Не калибруется. В дате 864 градуса и не изменяется пи повороте руля. Датчик в аварии.
-
Считал такую машину Japan ODO programmer, все нормально.
-
Здравствуйте. Toyota Prius 2010г правый руль. Приехала машина после замены шлейфа. Горит курсовая устойчивость, ошибка С1231, в дате угол 864 гр. Помогите поправить дамп s-24cs0. Номер датчика 89245-74020.
-
-
-
Автоком не делает
-
Руль выкручивался из-за датчика крутящего момента, это исправил. А вот откалибровать датчик положения руля не получается. Лаунч не делает. Автокомом завтра попробую, в нем заявлено 2-е поколение, а это 3-е.
-
калибровку не пробовали?
У нас в городе нет SSM. А как по другому не знаю.
-
Здравствуйте. Субару форестер 2009 г. правый руль. После ремонта рулевой рейки сразу после запуска двигателя руль сам выкручивается вправо до упора. Ошибки АБС С0071 не удаляется, Электроусилитель руля С0042 удаляется, но после запуска двигателя появляется. Руль стоял криво от этого С0071, в дате положение руля 0 и не меняется когда крутишь руль.
Почему руль сам выкручивается?
Датчик крутящего момента 2.10 в. влево крутишь 3.22 в. вправо 0.96 в.
-
Фишки поменяны местами, это как понимать?
Переключил с банка 1 на банк 2 и наоборот, что-бы посмотреть сигнал такой идет с ECM или на соленоиде меняется.
-
Первое правило:
Никогда не верь словам клиента. Сам посмотрел, проверил, а потом делай заключения.
Судя по сигналу туда и лезь.
Поменял местами фишки (удлинил провода), плохой сигнал остался на банке 2. Клиент сознался что муфту меняли только одну, на банке 1, оттуда больше слышно.
-
-
Вылетел каскад пред усилителя , осцилограф ну или ( на крайняк ) диодную контрольку и вперёд на мины.
Нашел другой блок управления (очень долго искал) и все стало как надо.
-
Там отдельный коммутатор?
ДА
-
-
Добрый день. Пришла машина Nissan Skyline 1996 Rb25det, двигатель работает неустойчиво, со слов хозяина на ходу может заглохнуть. Диагностика показала ошибку 21 первичный сигнал зажигания. Снял осциллограммы с катушек . На 3 и 4 цилиндрах постоянно искра. ЭБУ для проверки взять негде. Что посоветуете?
БАЗА ДАМПОВ ODO
в Одометры
Опубликовано
Toyota crown 2009 г. правый руль 93c66. 75280 км
Toyota prius 2010 г. правый руль 93с86 162618 км
Кроун 2009.93с66. 75280км.rar
Приус 2010 93с86 162618км.rar