Stail

Усiм велика подяка!!!!

майже))) таке питання чому я записую пробіг карпрогом а на щитку він відображаеться з помилкою у 100-200 міль та доводиться довго підганяти його до потрібноі цифри??? а потрібно досить точно це робити. Чому так? пробовав усі калькі усі так і роблять((((((((((

Оригинальный епром не зберігся я записав той що мені надіслали. Чомусь тл866 його зберіг ось у такому вигляді M93C56(x8).BIN помилка була що я іі считав як ST а коли считуешь как файрчилд то считуеться вірно

Ось такий щиток(((((

На цей раз потрiбно 247870 фото вже завтра бо машину забрали до РАО

файл став нулевого розміру((((( Сьогоднишну нараду пережив це вже добре))))) Дуже потрібен орігінал дампу та кальк до нього. Комбат так кричав шо оркі розбіглися)))))

больше нет номеров на щитке

Какое то наказание а не машина)))) Это на самом деле NISSAN KING CAB 2004г и его кодировка пробега не совпадает ни с одним из кальков((((( и даже дамп не до конца подходит((( и одометр надо крутить постоянно. Помогите плс с правильнім дампом и если можно с кальком, а то меня расстреляют)))) Находимся в Константиновке 5ОШБР

Дякую, а якщо можно який пробіг у цому дампі?

Допоможіть будь ласка знайти робочій дамп... Робив приборку для нашої Навари (5ОШБР) зникло світло та дамп зробився нулевого розміру(((( 93С56. Дамп починався 00 80... Дуже дякую... NISSAN D22 2.5 DI JN1CPUD22U009516

Грустно и по обд2 ошибка не видается,..может кто сталкивался ?

Прошу прощения тлько привезли доки. Вот вин UF3ZAPMFA17194109

Машина волонтерская , я завтра найду вин код. Спасибо.

Всем привет. Плс помогите расшифровать ошибку 9107. Машина постоянно глохнет и записивается ошибка 9107. В поле у нас только ланч. Подозреваю синхронизацію датчика коленвала и распредвала. Машина очень нужна.

В принципе причина нашлась. Был разбит шпоночный паз коленвала и вместо шпонки вложен кусок сверла. Странно только что по осцилограмме не было видно ухода зажигания.... ))) Всем спасибо за помощь...