MFNick

тоже загуглил. вроде не фотошоп... но не факт. https://www.drive2.ru/l/6126880/

Ну с учеткой Гугла без проблем. Фейсбук не пробовал... Видимо это условие сервиса. Будет время, гляну, может есть возможность сделать иначе...пока так...

Ничего не даёт скачать? Я не в курсе про премиум... Да и не вижу смысла качать все. Нужна вам марка и конкретная версия софта, ее и качайте. Как сделать иначе и бесплатно я не знаю...

Всем привет. Часто просят ту или иную марку и новые, и старые. Вот собрал марки начиная с 2017г до 2020 (ранее тут скаченные) более менее в одно место. Все отломаны, но под 4х файловый, те что постарее. Что посвежее - под 2х файловый отлом. Особенность в том, что ссылка не на архив, а на каталог, и нет нужды качать то, что не нужно, ради одной марки. Думаю разберетесь! Если что-то глючит, будем думать, у меня, например, пежо 43.76 не пошло. Пока не решил проблему. Марки EasyDiag 2017-2020г

да вроде как есть доступ... Было замечено, что конкретно в моем случае, например, софт V1_00_020, V1_00_023 прекрасно работал, в то время как V1_00_024 с тем же набором марок нет. Более высокие версии не все тестировались.

Может кому пригодится: набор разных версий Diagzone Pro (и по отдельности и одним архивом) DiagzonePro from V1_00_005 to V2_V2_00_005_EN(Beta)

пробуйте 710784

я думаю нет смысла вообще в этом кондёре.

У меня не было возможности грузовики смотреть на предмет уровней сигнала, но логично было бы предположить, что питание бортсети и всех блоков пусть и 24V , но протокольные сигналы (стандартизированные) по идее должны быть такими же как на легковых. Хотя желательно измерить перед использованием свистка. Хотелось бы уточнения от людей, кто уже сталкивался...

Поверьте! этот копеечный конвертер в разы лучше и правильнее одиночной КРЕНки. Хотя и то и др. делают, в данном случае, одно и тоже.

DC-DC 4-40V Aliexpress

Интересовало какая версия самой марки... Для примера попробуйте Ford 25.17 https://yadi.sk/d/038CxrNr3UFDXh и FordUSA 46.20 из архива выше https://yadi.sk/d/rwp2AHWQ3UFKnR

А Ваша текущая версия какая?

Вам желательно поднять версию прошивки до 11.60, либо опускать версии марок до вашего отлома, который по скринам не может быть определен... A Nissan 43.20 тоже самое пишет?

Так есть способ это поправить? Повторюсь, это не критично, но когда все работает - это же показатель качества) Ведь всякие парт номера ECU показывает, а вин, который некоторые ELMки берут - нет

никакого "бубна" не нужно для этого, я так понимаю. Т.е. как думаете, достаточно марочной папки или нужен именно AUTOSEARCH (нужно ли инсталять vin_recognition_app_v1_00_002_en или VIN_RECOGNITION_APP_V1_00_004_EN)? У меня AUTOSEARCH 10.50

Если не секрет, какие марки точно определял. Я пробовал безуспешно навскидку: КИА Соренто 2007 -2009 Шкода Октавия 2006 Шкода Фабия 2010 Nissan Pathfinder 2006 Audi A5 2010 Infinity QX70 2013 Toyota Avensis 2004г и еще всякие, всех и не вспомнишь. Но ни разу не увидел VIN. А диагностика всего этого нормуль...

Добрый день. На 11.60/02.24 у кого -нибудь работает определение VINa? Использую архив декабрь-январь(2018г), диагностика- все работает, но ни разу ни на одной авто не определило VIN. Особо не напрягает, но для статистики поделитесь данными у кого какую авто определило...

А по моему скромному мнению, поправив софт (в проце и флеш и т.п.) один блок превратится в другой. При условии, что аппаратно они одинаковые конечно. Попробовать нужно обязательно, и рассказать))

Однако Akermehanik себе заглушил EGR (Результаты Отключения ЕГР(EGR) Клапана. ИТОГИ) Второе видео ничего так. Познавательно.

+100500. По поводу помпы есть варианты, например облом одной или слизывание всех лопаток. На ХХ прокачки почти нет, чуть больше оборотов, потиху циркулирует. Надо смотреть. А ЕГР-да, никак ощутимо на температуру ОЖ не влияет. За все время впервые вижу тему "помогите ВКЛ_ЮЧИТЬ ЕГР" - это и заинтересовало.

каждый пусть сам решает. Есть деньги, меняй, нету, чисти и езжай так...

Общался по телефону с дилером webasto. Он так же утверждал, что всех клиентов уговаривают сменить "башку" на TTVevo . Цена 250$ Плюсы: нет керамики, слюдяных прокладок, клапана подачи топлива, подогрева, устойчивый запуск (при норм. топливе) в -35С. Минусы: не разборная горелка, что-то не совсем гладко с режимом ППП по CAN, только по W-BUS(не точно). Срок службы такой же как и у TTV.

ну вот приедет машина с такой проблемой, человек начнет искать ответы в интернете, попадет на этот сайт, увидит эти посты и что? будет смотреть на дату и думать актуальны ли решения проблемы или нет? Наверное главное результат - устранить проблему.

Диагностика у вас то что надо , для этой машины. Не могу точно посоветовать, т.к. не помню, делал ли точно с такой машины. Но инфы в нете хватает. Косяк MAF очень распространен на всех машинах. Если будете брать данные с аналогичных, смотрите чтоб объем ДВС был как минимум таким же. На МАФЕ есть маркировка, загуглите и увидите где он стоит еще (я думаю вес VAG), а дальше по объему ориентируйтесь Соты на тепло в салоне влияют, а у человека ДВС слабо греется