rvszap

Даже если вы откорректируете цифры, то надписи все равно останутся в милях и галлонах, на американском щитке нет полей километры и литры аппаратно от слова совсем. Так что такая перепрошивка это филькина грамота. Скажу больше многие от такого шарахаются, так как, к примеру, цифры пробега после корректировки становятся в 1,5 раза больше, так как считает уже в километрах, но после цифр остается надпись "ml" и попробуй потом кому то при продаже объясни, что это не мили а километры, как показала практика не многие хотят в это сразу верить. Так что только замена щитка на европу, что бы все было корректно. П.С. валяется такой полностью рабочий "гибридный" щиток с расчетом в километрах и литрах, а надписями в милях и галлонах, хотите продам При замене щитка на европу будут бубны с подсветкой, но они легко решаемы. А если американское авто шло с датчиками давления в шинах, то смело можно их снимать и продавать , на европейских щитках нет индикации низкого давления в шинах.

C если это цельсии там есть, а вот км - километры и литры, там отсутствуют аппаратно т.е. нет самого подсвечиваемого поля в дисплее. Поэтому европейскую прошивку в американский щиток залить можно на раз два, но цифры будет показывать правильно, а надписи к этим цифрам будут все равно - мили и галоны на милю. Лечится только заменой всего щитка приборов на европейский с км и литрами.