gosha20

с какими дампами это сообщение ?

Пробуйте с "отстоем"

Пробуйте залить исходные дампы (с которыми авто притянули), дать отстояться машине. Потом просто перевяжите ключи по новой.*FE*-пин такой?

было несколько geely после слёта ключей. Обычно было достаточно ввести пин в иммо и прошить по новой родные ключи. Пин знали сразу (до начала работы с авто) ? При неправильном вводе иммо блокируется на время 10сек.-1280мин. в зависимости от числа попыток. Не скажу за X100, но родной GIDS это видит. Возможно вводили до Вас неправильно. Коды ошибок помните?

из-за подсветки номера часто плавятся гнёзда предов. магнитола в машине родная?

Проблема часто бывает из-за коррозии фонарей подсветки номера. Как раз тот случай когда пред не горит, а плавится.

Не скажу конкретно за Лифан Себриум(720), но уже дважды в практике подобное поведение авто было из-за недожатых масс на кузов в моторном отсеке.

подкапотный у левого переднего крыла в моторном. BSI в салоне (с предохранителями чёрный блок).

так в первом посте и написано " Температура на дисплее выставляется ."

проверяйте реле в BSI и проводку до компрессора...

с диагностического прибора при заглушеном двигателе муфта компрессора управляется (щёлкает)?

из старого BSI или моторного можно узнать...

муфтой компрессора управляет реле BSI. Частенько выходит из строя. Попробуйте сделать тест с помощью PPS.

можете сделать скриншоты при старте и хх ?

а на другую машину свой эбу пробовали ставить? в нём же иммо-off...

немного непонятно описаны данные диагностики CLIPом в 3 сообщении. 450 для старта более чем нужно. да и на хх столько не надо... прошивка же залита родная 2,2 как я понимаю на другое железо от 1,9

думаю для старта прописка не нужна...

давление 450 при старте или при работе на хх. ? уточните: синхронизация есть при оборотах=0?

30-40 витков провода на оправке. к концам припаяйте светодиод. извиняюсь на дату не посмотрел.

что говорит CLIP при старте ?

Geely Emgrand X7 2014 2,4 AT Омегой внутрисхемно Geely Emgrand X7 2014 2,4 AT 4646 км.rar