Kiky

9 часов назад, sebbat сказал:

Блок IAW 5SF.MH HW208 51798636

1,4 8v 2007 год Fiat Doblo

И сразу спрошу, пойдет ли на него ЭБУ от Albea такой же двигатель 5SF.MT HW208 51784958

внутри вроде как все один в один

ну и совсем заодно спрошу, сток может у кого завалялся от fiat Doblo 1.4 

 

железо блока одинаковое, лейте нужный софт

2 минуты назад, SpecX сказал:

Я так понимаю другой софт без прошивки xproga не имеет смысла ставить?

Где и какой кабель лучше приобрести? мне один знакомый в москве показывал, что он использует короткий кабель 20-25см

Попробуйте  подключить внешнее питание на XPROG

(А) Разъем ПОДКЛЮЧЕНИЯ проводов в направлении ОТ АВТОМОБИЛЯ

1. Батарея, прямые + 12 V (+30/ 6,4А макс. 13,5 В макс.)
2. Педаль акселератора, питание датчика 1 (100 mA  5V)
3. Педаль акселератора, 2 датчик / кондиционирование реле давления линейное
4. Не подключен
5. Кондиционирование, сигнал реле давления линейное (0,01 ma 5V)
6. Не подключен
7. Не подключен
8. Не подключен
9. Не подключен
10. Не подключен
11. Не подключен
12. Не подключен
13. Не подключен
14. Не подключен
15. Датчик  педали акселератора, корпус шасси / кондиционирование реле давления линейное (sig_ GND)
16. Ключ — ON и зажигания, контролируемые цепи питания (5 mA  16V)
17. Главное реле системы контроля двигателя (400mA  13.5V)
18. Не подключен
19. Генератор переменного тока, D + сигнал (24 mA 5V)
20. Не подключен
21. Не подключен
22. Не подключен
23. Не подключен
24. Не подключен
25. Не подключен
26. Заднего хода переключатель (10 mA 5V)
27. Не подключен
28. Не подключен
29. Не подключен
30. Не подключен
31. Не подключен
32. Не подключен
33. Не подключен
34. Не подключен
35. Не подключен
36. Не подключен
37. Не подключен
38. Не подключен
39. Не подключен
40. Реле стартера
41. Не подключен
42. Не подключен
43. Не подключен
44. Не подключен
45. Потенциометр 1, корпус шасси, педаль акселератора 1
46. Не подключен
47. Не подключен
48. Не подключен
49. Низкоскоростная линия C-CAN шина
50. Высокоскоростная линия В-CAN шина
51. Потенциометр, сигнал, педаль акселератора 1 (0,01 mA 5V)
52. НЕТ тормозов, сигнал переключателя  (10 mA 13,5V)
53. Не подключен
54. Не подключен
55. Минимальное давление масла, сигнал (4 mA 5V)
56. Реле топливного насоса (500 mA 13,5V)
57. Не подключен
58. Не подключен
59. Высшая (2) скорость вращения вентилятора, включение реле (300 mA 13,5V)
60. Не подключен
61. Не подключен
62. Кондиционирование, включение реле (200 mA 13,5V)
63. Кондиционирование, включение реле
64. Отказ  системы впрыска, управление сигналом индикаторной лампы (200 mA 13,5V)

(B) Разъем ПОДКЛЮЧЕНИЯ проводов в направлении к ДВИГАТЕЛЮ

1. Катушка 4, управление (9A 16V)
2. VVT (variable volume, variable temperature) вентилятор
3. Катушка 3, управление (9A 16V)
4. Питание от главного реле
5. Блок двигателя, земля (Pow_GND)
6. Блок двигателя, земля (Pow_GND)
7. Земля для множества датчиков: давления на впуске и температуры, атмосферного давления и фазы (sig_GND ECU)
8. Не подключен
9. RPM / ВМТ датчик, положительный уровень (10mA 5V)
10. Не подключен
11. Не подключен
12. Не подключен
13. Блок питания для множества датчиков: давления на впуске и температуры, атмосферного давления и фазы (+5 V)ECU (100mA 5V)
14. Не подключен
15. DBW, питание (моторизованный акселератор) (+5 V)ECU (100mA 5V)
16. Не подключен
17. Катушка 1, управление (9A 16V)
18. Не подключен
19. Катушка 2 ,управление (9A 16V)
20. Не подключен
21. Блок двигателя, земля (Pow_GND)
22. Блок двигателя. земля (Pow_GND)
23. RPM / ВМТ датчик, отрицательный сигнал (10mA 5V)
24. Фаза  датчик, сигнал (2mA 5V)
25. Не подключен
26. Не подключен
27. Не подключен
28. Не подключен
29. Не подключен
30. Моторизованный дроссель 2, сигнал датчика (0,01mA 16V)
31. Датчик  давления и температуры  во впускном  коллекторе, сигнал(0,1mA 5V)
32. Верхний лямбда зонд, управление нагревателем (1,4A 16V)
33. Цилиндр 4, управление инжектором (1,2A 16V)
34. Цилиндр 2, управление инжектором (1,2A 16V)
35. Моторизованный дроссель 1 датчик, земля (sig_GND ECU)
36. Датчик температуры охлаждающей жидкости, земля (sig_GND ECU)
37. Не подключен
38. Не подключен
39. Не подключен
40. Не подключен
41. Детонации датчик, положительный (0,01mA 5V)
42. Нижний лямбда зонд ,»+» сигнал (0,01mA 5V)
43. Верхний лямбда зонд, «+» сигнал (0,01mA 5V)
44. Моторизованный дросселя 1 датчик, сигнал (0,01mA 16V)
45. Температура теплоносителя, сигнал (5mA 5V)
46. Не подключен
47. Не подключен
48. Детонации датчик, отрицательный
49. Цилиндр 3, управление инжектором (1,2A 16V)
50. Цилиндр 1, управление инжектором (1,2A 16V)
51. Очистки короба адсорбера электромагнитный клапан (1,2A 16V)
52. DBW двигатель, отрицательный контроль (с электроприводом дросселя) (6A 16V)
53. Не подключен
54. Не подключен
55. Не подключен
56. Не подключен
57. DBW двигатель, положительный контроль (с электроприводом дросселя) (6A 16V)
58. Верхний лямбда зонд, (-) сигнал (0,01mA 5V)
59. Не подключен
60. Верхний лямбда зонд, (-) сигнал (0,01mA 5V)
61. Не подключен
62. Не подключен
63. Температура воздуха датчик, сигнал (2,5mA 5V)
64. Нижний лямбда зонд, управление нагревателем (1,4A 16V)

отвалился проц скорее всего

серийник адаптера не соответствует серийнику софта. ставьте отлом с оболочкой X431PRO

осцилограммы есть с форсунок ?

Краш в рейке прописался, замена рейки, нужен онлайн.

13 минут назад, AndreyZ95 сказал:

А зачем такой изврат с DOS ?!  

С МС32 можно и под виндой работать .

так попробуй ) ничего не получится

датчик давления исправен ?

23 часа назад, oleg-nn сказал:

понимаю что темка притухла.

но все же есть вопрос про IAW и прочие марелли:

если не через дос , то как и чем слить прошивки? с учетом контактов бдм

и все же как слить еепром без разборки, не все блоки удается прочитать еепром без снятия платы к сожалению....

кто в курсе может уже где этот вопрос обсуждался ткните ссылочкой 

еепром и прошивку - сливает Abrites

тема с DOS работает если привалили блок и не выходит на связь.

скорее всего машина после удара молнией

https://www.youtube.com/watch?v=m2xEGc5LyLY&ab_channel=ОборудованиеMSGEquipment

остается вариант озвученный выше , Подкинуть Lin на машине или везти на стенд.

второй это диод

to-220-2  диод шоттки 15-20A 

D2-PAK -BUZ100

номера регуляторов в студию 

Добрый день ,Нужна  помощь в редактировании еепром . В сервисе  мастера  подкинули блок от безиммовой Dodge  stratus  в Волгу сайбер для проверки ,

теперь блок просит прописать иммо и выдает ошибку P0633.

Вычитал оба еепрома  с лицевой и задней стороны плат , прошу пнуть в нужном направлении.

1StratusEEPROm25c08.bin 2StratusEEPROm25c08.bin

BUZ100 если память не изменяет.

в этих корпусах обычно логика 74HC или HEF 4000 серии. 

Если есть прогер TL866  там есть функционал теста логики .

аналогов нет,ищите новый блок.

13 минут назад, den141280 сказал:

так дамп обратно записать если

Может проще обнулить моторник и прописать чип? 

1 час назад, den141280 сказал:

Вот такой зед булл наверно сделает по дампу. т.е. софт к твоему зедбулу

Нет, не делает он. Читает пин из дампа и подготавливает только. Пишет использовать диагностический софт для прописки. 

Zed bul и Tm Pro могут только подготовить чип и дать пин, нужна инфа по приборам кто может сделать чип Ready to Start или диагностический софт с возможностью добавить ключи в  иммо 

12 минут назад, ATB сказал:

 а , что сразу без прописки ни как ?  или педальками 

Как это поможет прописать крипту?