zoolar

Но заметное очень явление бывает что нет ни одной ошибки но не давление ни обороты не показывает но блок выходит на связь все нормально опрашивает и видит не которые показания Клемму скидываю после вытаскивания ключа из замка и к тому же мимо не заблокирован запуск разрешен пишет

Не совсем понятно ошибка то есть ее он определяет! А во вторых нагрузку (лампочка) подкидывает все есть ни какого обрыва потом крутонешь стартером и все секунд 10 все есть все данные потом пропадает эта ошибка вылетает ещё там парочка по коленвала может скокнуть раз на раз но изначально когда клемму поставишь все показывает и даже синхронизация есть вот как то так! И иногда бьёт ещё ошибка высокое давление но только иногда и если смотреть мономером то давления вообще не доходит до рампы в этот промежуток

Листал нет такой не исправности! И подобных неисправностей нет и на других форумах

Добрый всем вечер! Пижо 406 2.0 hdi система Сименс 801 перестала заводиться. Поменяли 3 насоса 3 датчика давления и 3 датчика коленвала. Проверил всю проводку каждый пин. При прокрутке стартером давление показывает 290, по топливу тоже показывала проходимость, но это только на секунд 10 потом все пропадает и вылазят куча ошибок после снятия клеммы все по кругу скидывайте ошибок не помогает только снятие клеммы. И появляется одна ошибка которая очень напрягает "регулятор топлива обрыв цепи" хотя регуляторы проверял все в 2.7 ом примерно и до жду все проверил. Может у кого нибудь было что то подобное?

Спасибо но это есть Интересует сигналы соединяющие блок акпп и двс

День добрый может у кого есть полная распиновка с назначение пинов на блок управления АКПП 5hp19 Ауди А4 б5! В особенности интересует пины соединяющиеся с эбу. Блок без шины can

Вообще тема закрыта вообще оказалось что перед тем как попасть ко мне блок побывал у мастеров и судя по всему они его съели. Завозил лично человеку который специализируется по таким блокам он подтвердил мои догадки. Так как блок редкий в наших краях было принято решение собрать новую косу сняв ее с другой марки авто ВСЕ ПОЛУЧИЛОСЬ. ВСЕМ ЗАПОМОЩЬ БОЛЬШОЕ СПАСИБО. Успехи есть

Я еепром читал через прищепку а кто что там делал остаться загадкой Сегодня буду конкретно заниматься по питанию определюсь конкретно запишу и скину

38,39,40,41 между собой звоняться без потерь единая масса а вот про корпус не посмотрел Это распиновка мр 140 пробывал такое подключение ток потребления 0

К32 звонила и на иммо коричневый 3 и на обд 7

Последнее 2 раза не заходит уже

мозг 95020.bin

95020 стоит Он уже открытый был но признаки иммо on искра есть форсунки не открываются только заводиться и глохнет

Особо нет если честно Иммо бокса нет Вот уже ближе к делу

Иммо

Я вызвонил его шить то как под каким названием

Он как бы выходит по обд Хорошо этот вариант попробую Но он не подключается на столе как мр 140

По такой подключал не вышел на связь даже ток по блоку питания не поднялся выше нуля

Хм я подключал черный черный разъемов. Без Бут режима Так 35 по распиновки не такой

Так я про это и говорю что моей ни где нет Может это была какая та переходная Потому что на этой машине ставились блоки Delco IEFI-6 и ITMS-6F Так это не такой

Собственно такая проблема Дэу Ланос 1.5 б 2001 года проблема с иммо блок иммо поломался совсем что аж пропал после последних людей "специалистов" вроде как иммо офф было бы идеально но возник вопрос как его читать не нашел ни одной прошивки с такими буквами по распиновки К линия совпадает как мр 140 но по питанию нет. По питанию совпадает как hsfi 2.1 Опель и мотор на опелевский похож но по к линии не совпадает. В мр 140 я искал с такими буквами нет прошивок на букву D в отелях есть похожие но только похожие Там вроде на X начинаються

Доброе время суток всем подскажите что за зверь и с чем его едят

https://disk.yandex.ru/d/JwMv1duQ1ixVUg образ карты KESS 5.017. Через WinHex восстанавливать.