Barsat

Некрофилия?

Последний пост был 2 года назад. 

Попробую, может правда повезет. Пусть клиент решает - его финансы

10 часов назад, dyrokol сказал:

Каким сканером пользуетесь?, всё должно сканироваться

Сканеры QR для андроида. 

6 часов назад, oleg213 сказал:

 

0ZMEC37-590A100000Z862023710 BG43A3328

Какие варианты замены, есть возможность посмотреть?

Сканер штрих кода не берет. Несколько штук попробовал. 

Попробуйте. Буду очень признателен за информацию.

Всем привет. Не стал новую тему создавать. Ситуация примерно такая же. Nissan March SJNFCAK12U3072801

ЭБУ MEC37-590 A1 8620. Чем можно заменить? Поиск данного ЭБУ оказался бессмысленным занятием. 

4 часа назад, Barsat сказал:

В интернете полно инфы по этим авто, в том числе, как и сделать практически на коленке. Советую матчасть изучить, а потом уже на форум обращаться.

Просто прочитайте мое сообщение....

А что вы сделали, чтобы вам ответили на 3 вопроса?

Где ваш ответ хотябы на один?

п.с. Не поймите неправильно. Последнее время здесь куча клиентов, которые только спрашивают. И, если им помогут, потом выкладывают на драйв2.сру как это легко сделать и тд. 

Но это форум мастеров...

Где вы агрессию увидели? Вообще ни разу.

Сам через все это проходил. 

В интернете полно инфы по этим авто, в том числе, как и сделать практически на коленке. Советую матчасть изучить, а потом уже на форум обращаться.

Тут вам помогут, если действительно человек изучил и пытается сделать, а ваши вопросы наводят на мысль, что вы очень далеки от темы и пытаетесь тупо сэкономить. 

BMW не занимаюсь от слова совсем. Приехал друг и попросил. Вот и все. За советы спасибо

Всем привет. Надо отключить каты и немного добавить мощности на эту древность.

BMW E39 2.8L Siemens MS41

В файле калибры, вычитывал Kess

Предложения в личку

HW1429861_SW4101_ori

Вот не люблю из-за такого вот создавать темы на форуме. Начинается гора "умного" и тд. Хотя, по сути, вопрос был - как удалить ошибки Permanent (да это постоянные). Насчет работы антизаноса советую внимательно почитать о принципе ее работы и понять, что система в первую очередь работает совместно с ABS и уже вторично использует двигатель. 

Тему закрываю, так как не вижу смысла в дальнейших дебатах. 

15 часов назад, 11den11 сказал:

Если пробуксовка и абс горят, то нюхаем уже и абс и мотор. 

Это ответ на первый вопрос.

Во вторых я тебе не тыкал, ну пусть будет так.

Рассказать отличие ошибок перманент от активной? Есть ли смысл?

Сканеров много не бывает и далеко не все они г...но. Это было указано к тому, что перманентные ошибки это те, которых в данный момент нет в активных, но они еще висят в памяти ЭБУ. Тот же теч в режиме OBD2 их так же не видит.

11 минут назад, 11den11 сказал:

Пипец.... С каких пор только антипробуксовку зажигает проблема в АБС?  Антипробуксовка это двигатель. Если пробуксовка и абс горят, то нюхаем уже и абс и мотор. 

Вы бы сначала почитали начало темы. Джеки чан не горит, ABS тоже, горит только антизанос. Ошибки висят в статусе PERMANENT. По другому - их не видит ни один сканер. Только Techstream видит в этом статусе. С каких пор Антипробуксовка это двигатель? В первую очередь эта система построена на ABS, плюс все остальное (да, двигатель учавствует, но далеко не на первом месте).  Просто все привыкли, что при пропуске зажигания антибукс загорается и так считают. 

23 часа назад, поднявшийся спящий сказал:

ДК2 надо отключить физически. Если отключены и висят ошибки P0136, P0138 то кривой е2. Анизанос горит из за этих ошибок.

За подсказку спасибо. Вторая физически не отрублена.

Как выяснилось, именно на америкосах есть такая фича. Если вылазят ошибки по экологии, то, после их устранения, ошибки переходят в статус permanent и висят там определенное время, пока ЭБУ не выполнит все проверки, связанные с экологией и только потом исчезают без помощи сканера. 

Всем привет. Интересная ситуация. Авто HighLander 2009 года, америкос.

Горит знак антизанос, при этом в блоке ABS ошибок нет. Как и в ЭБУ двигателя, но при подключении Techstream висят 2 ошибки в статусе PERMANENT - P0136, P0138(по цепи датчика кислорода после катализатора). Проводка на ABS вся в порядке, да и работает нормально. Пришел к выводу, что антизанос не работает из-за этих ошибок. Авто перешито на евро 2 и ошибок этих в маске прошивки нет. Вопрос - как их удалить? Либо кто пнет в нужном направлении. 

VIN авто JTEDA41A492004515

Всем привет

Нужна схема проводки автоматического климата и салонная проводка РТС на авто TOYOTA TANK m900a/m910a 2017 год

Добрый день. Нужна активация

A9AE9A69171A461162D1B70E08359501

17.20.013 

Заранее спасибо. 

Можно конечно и сделать ЕВАП офф, только насколько будет корректное решение, вот в чем вопрос.

На тойоте менять ПО - сомнительное удовольствие. Ищите ЭБУ по каталогу и синхру перемычкой.

Ни на одной схеме европейца не нашел этого датчика, только на америкосах. Как вариант - меняный ЭБУ. А система, как указано выше, около бака.

Авто америкос? А вообще надо полные данные давать по автомобилю, включая правильный номер кузова

Насколько я помню, тойота при неверном коде иммо заводится и глохнет сразу. Бензонасос и не должен работать, если нет прокрутки. У вас ошибка по колену - туда и копайте (возможно зашунтировали).

https://ffffff.ru/member/vaz.php

Тут все сделаешь