Pcm

Человек так и не приехал .

Что для этого нужно ? Дампа по обд считанного хватит ? А то у него коробка не адэкватно себя ведет при чеке . Как эта ошибка появилась

Так можно их прошивкой убрать и забыть про насос оригинал ?

У клиента денег нет на оригинал насос . У него адская машина экобуст плюс powershift . Заветный вопрос какое должно быть давление на ХХ и скважность % ? На исправном насосе B (низкого давления) вот Статья что 7.5 бар . А у меня 5 то есть насос ггггг. верно делаю вывод ? Да и еще кроме прошивке есть решение Чек ему заклеить изнутри и все ) чтоб глаза не мозолил

Да я так клиенту и сказал. Попробуем датчик давления сменить . Может он косячит но думаю врятли . А так на оригинал за 100к он менять не будет горит только чек на машину не влияет . Вот думаю проблему ошибок , решить перепрошивкой . Убрать из из программы . Человека беспокоит чек не более….

Забыл написать что насос в сборе новый Доминант FO17081652. После замены насоса это и началось . А причина замены на новый машина перестала заводиться . Сдох оригинал . Пробег авто 173000км

Привет решили вопрос ? Така же проблема

Всем привет . Ford Mondeo 4 2.0 EcoBoost AT ошибка P2636:62 Давление манометром 5.1 бара есть не большие колебания на ХХ 4.9-5.1 Только единственное оборудование Bosh ESI 2.0 2017г увидела параметр Низкого датчика давления топлива оно составляет на ХХ 4.8 бара Вклад насоса 61% Насос в сборе Dominant При ошибки р2636 машина на Р и N не газует выше 3000об ее отрубает . Как я снимаю с датчика давления разьем перезапускаю машину или стираю на раб двигателе ошибку р2636 . Остается по самому датчику ошибка машина газует до 4500об 4700об . Ну чек кстати потом загорелся через 5 заводок . Давление 7.5бара Вклад 44-45% Как с этой проблемой бороться ? Подскажите пожалуйста . вот Видео

я отключил MD полностью иммо спасибо) Тему закрывает автозавелся. На диагнозу вышел. все ок. Ори блок вывел из строя BCM блок отключил с него К-Линию И начал б/у выходить. а так в тачке не выходил.

Понял спасибо большое

Всем привет . renault Logan 1 1.6 8кл MT 84лс ECU 3132 Блок не выходит на связь даже на столе комбиком. Но машина на нем работает . ищу full bsl можно в связке с еепром . S110140025 A 8200856659 8200598393 Буду отключать Иммо . заранее признателен ! Буду заливать в блок от ларгуса 82012644001 16 клоп

Понял спасибо большое )

Чисто по обд или нужно снимать и напрямую к мозгам по пинам ? Но без вскрытия ?

всем спасибо . теперь единственный вопрос как MPPS читает еепром и можно ли его им же записать например для клона или для коррекции одометра ?

Понял спасибо . А если купить ключ усб и как его привязать к системы и пользоваться всеми функциями

Спасибо друзья. Кесс по обд сделал . Только при записи подвесал, делал 35 минут . Mpps в следующий раз попробую прочитать все . Спасибо огромное !

Ну пока пту пту пту ,увала не было

Я делал 2.47 версией (прочитал) by Andrea1984

Понял ребят огромное спаибо. ЧИтаю по обд Kessom и буду отдавать на калибровку человеку. Получается тот минимален процент завала когда со стоком работаем. Огромное спасибо. На всякий сохранил коды форсунок

Всем привет чем лучше читать блоки Astra H 1.3DTH MJD 602/603 Да и вообще чем лучше его читать по обд ? Перед чтением сохраню коды форсунок KTS540 Bosh esi tronic 2.0 2017 . Op_comom и другими все есть. Kess v2 2.47 2.53 2.80 NEWEST китай Galetto v54 китай K-tag есть 7.020 2.25 китай MPPS v21 есть Combik ori есть Ecuf by alex ori есть PCM 1.2.0 китай есть прога Ори Dialink. SM2Pro ori. Open port 2.0 ori есть Хочу без снятия блока по ОБД. Что возьмет и читает фулл по обд, если что для восстановления? P.S. Обьясните что такое в MPPS v21 Multiboot и как на данном блоке им пользоваться что нужно для этого? Хотя бы кто делал китай кессом и mpps v21? И сложно ли вскрывается блок?

Ребят есть аккаунт ASOS Renault . обьясните мне что такое токен и с чем его едят.например там стоит 2 токена Pro Pack 2024 цена 33 евро. Понятно надо покупать через карту турции к примеру. Скажите как эти токены подружит с лаунчем и кан клипом? А то машина даже 2019 года запрашивает токен usb клип 231 те машины которые из европы. Может есть какое нить чудо средство чтоб базы 231 версии клипа засунуть в 198в. А то 198 версия не читает 2020 г пишит не MTC файла

Ребят короче дело такое. Проехал человек 20 км. Заглушил тачку и снова Start Error я говорю привози блок. Привез заливаю снова в еепром (95P08) 02 02 00 FF FF. Осматриваю внешнее со вскрытие корпуса обходчик все ок. проверяю пайку тоже ок. Отдаю клиенту он ставит толку нет. Притягивает авто ко мне, я снова вскрываю блок проверяю питание на эмулятор при включении зажигания на красный проводок (лампочкой тестер) ОНО ПРИХОДИТ! А вот на эмуляторе не моргает индикация питания. Снимаю его подключаю на столе + /красный, масса/ синий от 12в блока 2а а он моргнет и греется и подымливает. Опять же эта штучка что на первом эмуляторе сгорает. Ну короче пришла ко мне идея.... Может можно восстановить родной иммо?? И как и что для этого нужно?. Прикладываю варианты отключения иммо с эмулятором и под привязку ЕЕПРОМ 95P08 вместе с оригиналом дампа считанным на момент как ко мне попала машинаMercedesSprinterw903_2_2MT_EDC15CR2.rar Вот еще 2 файла один типа автодекодированиеeeprom_ori_95P08 1k8_IMMOKiller3AUTODECODING.bin а это старт ерор и автодекодингeeprom_ori_95P08 1k8Immokeller3_resetstarterror я так понимаю это все без эмулятора иммо но с блок WPS подключеным? Там же в названии файла какими программами пользовался. Она меня уже довела эта машина. P.S. датчик поворота отключен, тахограф отключен, блок WSP отключен. Ездила все ок все радостные а тут батц и сдохла. Так же как и впервый раз...... не качественный эмулятор что ли? Уже купил squ 0f80 был..... по крайне мере на коробке...... а внешне с 69 одинаковые Сейчас заказал на авито вот такой эмуль для CR2 ЭМУЛЬ

Вопрос решили. Сняли насос разобрали его пропаяли контакты и собрали обратно и все заработало.

Вопрос решил с пробегом на панели. Человек под ником: Nik Makken . Любезно поделился дампом без тахографа. Залил дамп. Все ок . Теперь панель показывает скорость и пробег . А так же не горит TAC . Все супер