monster16543

Добрый день всем кто читает данную тему. Хочу оставить положительный отзыв и поставить 10 Звезд )))) И просто сказать огромное человеческое спасибо, человеку под ником Prostoy. Он не только на этом форуме. Он помог мне, все сделали в течении 18 минут.Дистанционно. Нужен комп с вин 10 х64, Установленный Одис Сервис 7.2.1 и Инженер 12.1 в режими Passhry.(можно и на виртуалке) Адаптер Scanmatick 2 pro интернет. Я ему все это предоставил, и мы с ним все закодировали, прошили, и адаптировали. Без VCP pro и так далее. Так же очень подробно рассказал про нюансы, замены. Все подробно обьяснил. У меня была проблема после замены приборки на б/у Skoda Rapid 2020 года. Слетела кодировка блока АБС 003 и Блок ЭУР 0044 слетела адаптация, G85 , крайних положений, и ошибка что не закончено програмирвоание. ЭУР 44 2QD 909 144 E B116854 нет адаптации датчика угла поворота G85, C10ACF0 нет адаптации конечных положений B201300 не запрограммирован по окончанию сборки Ребят можно смело доверять данному человеку, пишите ему в личку и он вам поможет! ОГРОМНОЕ ВАМ СПАСИБО, ВСЕ ЛЮДИ ГОВОРИЛИ ЧТО НЕЛЬЗЯ ДИСТАНЦИОННО ВОССТАНОВИТЬ РЕЙКУ. Решение вопроса 18 минут и машина снова встраю! Одним словом все четко и быстро! P.S. Не меняйте ни чего пока не сохранили кодировки блоков.

Привет всем. помогите плиз. Читал писал кесс. SIM210 Машина едет отлично по дк2 ошибок нет. (ДК2 разьем снят) Но загорается ошибка P0000 и P5000 по датчику скорости горит чек. Что за ерунда? Кто сможет переделать или прислать свою? Так нужен Тюн+Е2 Иденты в хексе переносил HW: E610080187AA SW: E603F4SAF14E60 VIN nr.: WF0UXXGAJU7J09408 SW ver.: Spare: 6S61-12A650-GD Engine: HW Ver.: SW upg.: E60DF4SA.HEX Installation: SIM210 Все в архиве. Жду ответа Ford Fusion 2007_14_sim210_vorgaident.rar

Напряжение нет . на 23 ноге 4.9 в С соседнего форума прошло предложение от 12 + подать через резистор на бут кратко времено. Говорят помогает..... Правда ли это? И сколько должен быть резистор?

Форскан не берет вообще ни как. Мозги EMS2204 Россия Тему можно закрывать. вопрос решил удалено с помощью сканматика 2 про и PATS_Writer_120+дилер доступ.

Сегодня все гляну отпишусь .

От 27 ножки флеши до 104 процессора обрывов нет. Все отлично. Питание есть . 12 Вольт все по схеме есть. Проверял через нагрузочную лампу 50ват , масса так же есть. Осталось питание на флэш проверить. Сколько где должно быть? На 1 есть 1.24в То есть взять 3.3 Вольта на блоке и подать через резюк от 4.2 до 8.2 кОм на бут пин? Коротко. Сажу включаю питание блок и убераю бут. Верно?

Мысли не было. осечек не когда не было с этими блоками. Обычный модуль который в базе идет. вот видео если сомневаетесь что такого не может быть. Что не так, 10 блоков сделано, Галлето в54 мануал сама так просит . Бут пин на массу. А с этим какая та засада. https://youtu.be/mhtGSjuanRs 3.3 получается? и дальше что нужно 3.3 в через резистор или уже на пряму чтоб было 3.3 подать на бут пин кратко временно? Можно подробней описать?

Знать бы сколько он должен быть.

Привет всем приехала машина VW Golf 5 1.6 BSF 2005 simos 7.1 горит чек ошибка 16895 P0601-008 ошибка ЭБУ (КС неверна) Машина тупая,заводиться едет. P/S после чтения кесса и галлеты машина мертвая. Но в буте читает и пишет. Галлета , Комбик. (Комбик и без бут пина читает) Иденты HW: SIMOS71 SW: 71EP7005S7101700 VIN nr.: WVWZZZ1KZ6W006286 SW ver.: VWZ7Z0E2163006 Spare: Engine: HW Ver.: SIMOS71 1.6l SW upg.: 06A906033EP 7005 Installation: Читал кесс. Читал Галлета в54 в буте с разобором на 27 пин как указано в мануалах бут пин и на массу. потом и через резстор. Еепром в прогере. Читал комбик и с резистором на бут пин . и без разбора флеш и еепром. Все сравнил все четко прочитано. собрал на место человеку нужно было ехать поставил и машина мертвая. Чек не горит, вентиляторы работают, есп горит. Плюсы и минусы на клеммах авто проверил по схемам бош ктс540. Все чуетко. На столе на диагнозу не выходит. Даже еепром выпаивал чтоб соединиться по диагнозе. Потом в буте читал и писал. (что считал в первый раз всеми средствами) кроме кесса. (кесс калибры только считал) Комбик его без бут пина читает фигняя какая- та. Как будто вечный бут....как его от туда вывести? Я почистил от канифоли, кто-то лазил в них уже. пропаял флеш но все равно ноль. Вся инфа в архиве GOLF5_BSF_16_trup.rar

Всем спасибо кто откликнулся. Все ок вопрос решил. человек с форума помог. Можно тему закрывать

Всем привет. Помогите почитить крэш Hyundai Tucson 2016 95910-D7230 Процессор X2361A-7F Читал по обд Ecuf SRS Tucson 2016 95910-D7230.rar Всем спасибо кто отозвался. пока приостанавливаю. если напишу.

У меня Interface Multitool UHDS+OBD cable. работает как ак47 Для вольво не брал. не ликвид у меня они. Сказать ни чего не могу

поддерживаю. Ну можно достучаться

Привет. У меня смок. Работает на ура. Уже юзаю его 3 год. и докупаю модули. Единственно что дороговато. Брал для рено. Работает на ура. По панелям абс и эбу. Так думаю по джонсуну взять для VAG

Ребят подниму тему 1 человек болеет. другой не смог настроить дрова. Кто еще может?

Да ну решил мд проверить. и что-то пошло не так потом он же и восстановил

Всем привет. Ребят ищется FULL BDM блока SID304. Увал блока по обд. Ни как не могу поднять. Нет ни чека, ни заслонка не гудит. Но кессом иденты читает и пишит все что считал но не помогает. Завалил мдфлешер. помогите. все файлы прикрепляю. Renault Megane 2 1.5 dci 2008г ECU SID304 На блоке: S126074108B S126074108 B HW: 8200680832 SW: 8200847131 VIN nr.: VF1KMS6C641114043 SW ver.: 10137785AA SWUPG.8200576855 Spare: Engine: HW Ver.: SW upg.: 8200965737 Installation: 01.07.2021 16:09:49 Калибровка: 8200965737 01.07.2021 16:09:49 Основной номер: 8200847131 01.07.2021 16:09:49 Аппаратный номер: 8200680832 Подключение BDM SID304 Renault Megan2_sid304_увал.rar Ребят восстановил блок только что. Залил соединеный файл техподдержкой мдф, (чек не горит), потом пролил через обд мдфлешером скачаный им же фал по обд. И О ЧУДО ОНА ЗАВЕЛАСЬ! Писал кессом то и то не получалось. МД поднял своим же файлом. Писать галлетой через подсчет КС! FULL BDM для данного блока прилагаю. Все отлично. FULL BDM OK.rar

форскан же не вяжет блоки на 3 . вы путаете с фф2 лицензия есть

Всем привет. Ребят помогите привязать ЭБУ б/у к машине после дтп. родной потерян. FF3 105 лс ECU EMS2204 Из оборудования есть UCDS ADS Openport Dialink Scanmatik 2 pro Bosh KTS520 ELS27 Можно это сделать как то онлайн? по удаленке? Как например Opel

Вот если что дамп с помощью которого восстановил, по BDM Galleto 4 Кому пригодилось ставим плюс Кстати не прошивайте UCDSom данный ЭБУ он его не поднимает. После оживления начал ставить эксперименты в чем же проблема, а проблема оказалось во флешере. После Force Moda ЭБУ умирает. и после просто прошивки так же умирает. Используйте другие флешеры или самое главное впервые есл, считайте по БДМ. Спасибо! UCDS подставил меня не плохо.... 7G91-12K532-FN_ori.bin

Вот если что ори флеш для BDM Galleto 4. Кому пригодилось ставим плюсик Кстати не прошивайте UCDSom данный ЭБУ он его не поднимает. После оживления начал ставить эксперименты в чем же проблема, а проблема оказалось во флешере. После Force Moda ЭБУ умирает. и после просто прошивки так же умирает. Используйте другие флешеры или самое главное впервые есл, считайте по БДМ. Спасибо! UCDS подставил меня не плохо.... Простите за копию темы. просто не знал где написать..... Не пинайте сильно. Спасибо. 7G91-12K532-FN_ori.bin 7G91-12K532-FN_ori_1.bin

Всем спасибо. Ребята с соседнего форума помогли. Скинули нормальный сток все заработало! Записал через бдм галлетой 4 через кнопку WriteAlll ЭТО НЕ РЕКЛАМА вот решение

Всем спасибо. Ребята с соседнего форума помогли. Скинули нормальный сток все заработало! ЭТО НЕ РЕКЛАМА Если что сюда решение вопроса

Привет всем. Помогите. прошил авто Ford Mondeo 4 2.3 AT через UCDS Стока с машины нет так как UCDS не читает его а только пишет. иденты 7G91-12A650-CN 7G91-12K532-FN 7G91-12B684-JB Купил прошивку от козлятника 7G91-12K532-FN egroff e2 Все залил и авто больше не выходит на связь Пробовал через Force mode так же писалась ну машина не заводится и на диагностику не выходит. Пишет неисправность двигателя UCDS же может только писать, естественно родни у меня нет. Помогите как оживить машину. Пробовал через БДМ галлетой писать но без успешно. так же не заводится. То что считал бдм после увала BDM415_Flash и там же тюнинг прошивки все в архиве. https://cloud.mail.r.../32FK/5k4vAvg9u ссылка на облако архив https://cloud.mail.r.../32FK/5k4vAvg9u Как восстановить авто? Может есть у кого дамп с раб блока? P.S. Сам блок живой в Force Mode все пишет UCDS и так же по БДМ и читает.

Привет всем. Помогите. прошил авто через UCDS Ford Mondeo 4 2011 2.3 AT ECU-415 иденты 7G91-12A650-CN 7G91-12K532-FN 7G91-12B684-JB Купил прошивку от козлятника 7G91-12K532-FN egroff e2 Все залил и авто больше не выходит на связь Пробовал через Force mode так же писалась ну машина не заводится и на диагностику не выходит. Пишет неисправность двигателя UCDS же может только писать, естественно родни у меня нет. Помогите как оживить машину. Пробовал через БДМ галлетой писать но без успешно. так же не заводится. То что считал бдм после увала BDM415_Flash и там же тюнинг прошивки все в архиве. https://cloud.mail.ru/public/32FK/5k4vAvg9u Ford Mondeo 4.rar