jgor0106

Тут ! http://www.chiptuner.ru/content/pin_m74/

В личке ! подключения и доработка блока 7.9.7+ !

Тут есть ! http://chiptuner.ru/download/serecu/m75/I427DG05.rar

Подойдет с любой прошивки под 7.9.7+ ! Количество запусков не ограничено ,блок нужно доработать ! Два способа доработки С впайкой резистора и замыкания на минус контакта через резистор на время восстановления связи , более эффективен на мой взгляд !

ИММО обученное ? Залей чистый Еепром ,подойдет любой с плюсового боша !

Человек просил ему отправил . ????? Вышел зайчик погулять. В личке.

Думаю сам справишься редактор только для 22yc041s ! ChipShniva(1).rar

Вот ссылка ! http://carmasters.org/applications/core/interface/file/attachment.php?id=95709

Вот ![hide=30,20,10][/hide] I204DX55_RCO.rar

MASTECH MS6812 и бери прост в использовании ,практически любую длину кабеля и проводки прозвонить можно !

Она у Вас без ДК ! 21114 8V 1,6 L 2111-1411020-81/82 I204DX55Версия без ДК. Динамичная. Регулировка СО с диагностического оборудования (нормы Россия-83).

Тоже пользуюсь MASTECH MS6812 ,единственно при КЗ провод не прозвонишь звук не идёт !

Лишней писанины не будет ,а то пока весь бред перечитаешь ! По существу писать будут спешить то не куда !

Внесу свои 5 копеек ,может ещё как то учитывать время регистрации на форуме ? Зарегистрируются быстро нагадят в 30 темах и все допуск получен ! Минимум 3-6 месяцев на форуме для допуска и вся халява отпадет !

Пипец дуру включаешь ? Если он заявлен для работы с грузовиками ?

У всех так ,это значит что контроль детонации активен ! О детонации можно судить по АЦП детонации !

Был первый ,не плохо себя показал !

Для Январь 7.2 CБ – Сброс ЭБУ , CО – Сброс обучения ЭБУ это одно и тоже . При прошивки блока ты отключал его от питания ,то есть произвел CБ – Сброс ЭБУ (как по включению) , но обучение не сбросилось ! А вот когда производишь это же через диагностику ,часть блока остается под напряжением от включенного замка зажигания , а главное реле пере запускается программно по команде ЭБУ , происходит сброс обучения ! По этому у Вас авто и не поехало пока не произвели сброс !

В сканматике в мануале все прекрасно описано CБ – Сброс ЭБУ (как по включению), CО – Сброс обучения ЭБУ.

Брал набор подшипников Компания «Pilenga» вроде Италия ,15 тыс уже отходили пока нареканий нет !

Старые запасы искать , у старичков !

Сейчас такое качество подшипников что лучше старые оставить !

Это ошибка постоянно вылазит ? Или разовый случай ? Если постоянно то проверка подменой на заведомо исправный !

Проверять нужно и ДМРВ и ДК ,могут врать !

Перетечку на ХХ попробуйте отрегулировать ,т.е. приоткрыть дроссельную заслонку винтом ,без фанатизма ! Что бы открытие дроссельной заслонки оставалось в нуле или смещением ДПДЗ установить в ноль потом ! А шаги РХХ выставить 35-40 !