Ставлю старлайн с самого начала старлайна. Пробовал спрыгнуть на шерханы, томагавки, пандоры и др. С целью удешевления конечной цены, конечно. Статистически остановился на старлайне. Надёжно и доступно. Основные косяки - CAN. Мне понятна сложность сбора информации, поэтому мозг техподдержке не рвал. Да там и не получится порвать. Если не знают что ответить - не отвечают, даже не отписываются. В9, например, при автозапуске не отключает беспроводные блокировки. Программный косячище - ответа не добился. Партия сиг с недальнобойными брелками была. Заменил. Всё. Остальные неисправности были внесены установщиками и пользователями. Зимой приёмопередатчики перегорают от хамского прикуривания. Установленные в луже под водой не работают. Больше никаких гадостей про старлайн придумать не могу (CAN не касаемся). Ставил по желанию клиента 3 шт Томагавка 24V на грузовики. Ни одного не поставил. Бог дал ума проверить на столе. Во всех было по одному нерабочему входу. Не знаю, программно или неисправен был порт процессора, но до ножки проца сигнал доходил. Вывод - на выходе девайс никто не проверил. Клиент сдать их обратно, почему-то не смог. Предложил ему 3 шт Т94 - до сих пор работают без сбоев. В общем - я за старлайн до сих пор. Был краток, поэтому добавлю. Про качественную установку сигнализаций не повторяюсь. Основательно, без спешки, всё в жгуты, хорошенько подразобрать это понятно. И второе. Не сочтите меня дремучим догматиком, но установка CAN модуля, вызывает у меня некую неуверенность в сделанной работе. Происходят процессы на которые я не могу повлиять и исправить недочеты. Поэтому, если есть возможность поставить по аналогу и при этом не изменять машину, не препарировать разные ЭБУ, не опутывать машину метрами провода, то считаю нужно потратить лишний час на исследования и отказаться от CAN, как бы не было лениво. Это честнее по отношение к себе, машине, и клиентскому карману. Я про CAN Starline, а то, вроде как не по теме брякнул. Кстати нужно поискать, есть ли тема о пользе CAN модуля на форуме. Было бы интересно.