У меня похожая история на 2114. Пришло время менять помпу, махнул и грм. Заехал купил первую попавшуюся - заводскую. На ходу 90 гр, замедляешься до 60, начинает ползти к 100, на светофоре закипает, вентилятор не срабатывает, расход увеличился. Струя с обратки на ХХ устойчивая. Стал грешить на себя, что ушло зажигание на раннее, и динамика вроде как упала. Метки в норме, но выхлоп не нравится, больно горяч. Заметил, что идет белый дым в прохладную погоду, то есть- то нет. Ну все думаю - ГБЦ хана, воздушится, вент не срабатывает. Продиагностировал. Ошибка датчика детонации. Замена на горьковский - полет нормальный. Вот сижу и думаю, что все это мистика и проблема ушла сама, ну не может так сильно меняться момент из-за ДД...