master821

Всё зависит от того какие блоки будите клонировать, если речь о моторниках то не тот не другой. Вообще в работе они оба пригодятся. Каждый хорош по своему.

Была такая ситуация с W204 при кодировании правой фары клиент задел провод и выдернул ОБД и после этого пол машины не работало, востановил с помощу Digimaster3 (не реклама) там есть функция repair getway. Делает долго но по итогу всё заработало. Возможно и тебе поможет. делает по розетке.

Попробуй повторно прописать эти же ключи.

По моему так ничего по ним и не придумали У самого лежит такая приборка с битым дампом( как я думаю) Принесли от горе мотальщика который хотел смотать и получил трупа. Не знаю чем делал. Я установил в место него новую и отдал машину, а эта валяется.

Всем привет. по приборке шнивы на 693 фуджике продвижение есть? Может кто уже скрипт или прибор придумал

Всем добра. Пользуюсь VVDI prog, VVDI MB tool, VVDI Key tool, и присматриваю себе VVDI Key Tool Plus. Стоит выбор между VVDI2 Full или VVDI Key Tool Plus Full. По поводу VVDI MB tool могу сказать что работает и особенно хорошо со своими ключами. При покупке у них ключей с каждым ключём идёт токен на пересчёт пароля. Парни у меня вопрос к тем кто уже в теме. Китайцы выпустили ещё один планшет уже оранжевого цвета, на мои вопросы в чём разница между красным и оранжевым планшетами они отвечают что рекомендуем брать оранжевый. Прошу тех кто в теме разъяснить в чём отличие.

Добрый день всем. Пытаюсь скачать кальки отвязанные но не могу (нет прав) если не трудно скиньте пожалуйста в личку. Да чуть не забыл, у меня чински Orange 5

У меня галета V4 напиши пожалуйста как им делать. вчера до поздна возился с галетай так ума и не дал. Прошивку мне сделали и теперь не магу прошить. Засада . клиент ждёт просто запилил уже. Я так понимаю что надо по БДМу выбрать проц и дальше чтение и запись, но галета при чтении начинает ругаться типа укажите производителя марку и т.д. Питание 1+ 1- ? или может надо K15 подать или главное реле? Попробовал с помощью BDM100, Проц видит и просит выбрать что за блок что бы не выбрал начинает читать и вычитывает 265кбт. в место 2048 Я так понял стоит там M58BW016DB объём памяти у него 2048 и к-таг тоже вычитал 2048, а BDM100 вычитывает меньше

Доброй ночи всем. Ребята помогите с ЭБУ DELPHI от HYUNDAI HD500. номер на блоке 39100-82000 Задача такая. Надо прошить прошивкой с EGR_Off. Прошивка есть и подсчитана контролька. Из прогеров: K-Tag, Galetto 4 ,BDM100, KESS Прошивки не первый раз вижу, С легковыми проблем нет , а вот с этим блоком есть, делаю его в первые. Прошу подсказать каким прогером его взять? Брал его по BDMу K-TAGом как DAF DCMI прочитал, но при записи пишет фаил не валидный. Даже считанный с него дамп тоже не хочет писать. Другими прогерами не знаю как брать его. Прошу помощи у знатоков. Пут писали что делать надо галетай. Я так понимаю что BDMом брать как MPC55x/65x. Пробовал., но ругается галетапри чтении выдаёт ошибку и перестаёт читать.

Что не слетала? Прошивка?

Возврашять надо так как если оставить после репрога при каждом включении К15 эбу делает сброс настроек и ещё он входит в BSL и больше шансов что прошивка может слетать при диагностики.

Если есть TL866 прошей фул флеш . Возможно твой флешер нк может связаться по тому что поврежден дамп.

Комбиком не пробовали работать? Много вопросов сразу исчезнут.

Я не давно (в Ноябре) делал 308 через диагбокс, и тоже замена бси, но бси у меня выходила на связь. Делал вирджин на MEV17.4 (если не шибаюсь) считал пин с бси, стёр епром в бси и привязал ключи и телекодировку. Где то даже написал последовательность действий в текстовый фаил.

У него не вяходит на связь и пока не выйдит ничего не сделаеш и ни чем .

Всех с наступающим. Обычно при кодировке меняются данные в епроме, это значит что у тебя скорее всего загнулся дамп в епроме. Попробуй просто очистить епром (FF FF) и телекодировать диагбоксом. Чем ты его кодировал?

На связь вышел блок?

Бси должен выходить на связь. Ищите почему не выходит, а потом все остальное

Ребята если ключи от этого бси и пин не менялся или дамп то пропишется старые ключи при вирджин моторника, а если меняли дамп бси или пин поменяли то старые ключи уже на помойку и ещё. Если вирджин в моторнике мотор должен завестись один раз Если там моторник MEV17.4

Спасибо я уже сам справился.

Можно и мне код в личку. Очень надо

Тоже верно. По теме уже 20 раз рассказали что и как делать.

Понял. Дизель. Скинь дампы с моторника посмотрю что можно сделать Там 2 варианта 95P08 или 29F400

Тебе-же надо привязать брелок с кнопками или не важно? Моторник какой стоит?

или дать кому та у кого есть прогер, дать денег пусть подготовит. Iprog+ есть? Или CN 900