shnirick

насколько осведомлен . в 4 караване штатка охрана находится в антенном блоке . все зависит от года . на более старом есть сверху торпеды под накладкой блок . но тут если нет кодов . не чего не сделаешь . проще найти замок+ антена с ключом с кнопками и завязать с моторным

компенсатор это вот

а смена катушек местами ? ошибку не меняет ?

ну черные свечи . могут быть из за того что . смесь богатая . а если ест масло . и такая компрессия . то явно идет детонация . на 3 ц .

а 16 атм не много ли ??? если отключает на оборотах . значит ему не нравится 3 цил . подсос воздуха . или компенсатор заедает .

какие идеи ???? если ты отключил все и пред не сгорает при всем отключенном . открыть закрыть . то подключаешь по одному . там где сгорит там и проблема . от зажатой обшивки . саморезов . воды . и переломом проводки . а вот если он сгорит просто без нечего . то или хана блоку или есть соединитель на все по полу . может где гниет .

так отключи все . за что он отвечает . двери . лючок , бензобака . крышка багажника

номер панели напиши TUCSON dash eeprom AHLS off .rar пробуй

это чтоб люди научились читать между строк )))) щас эти моторолы читает каждый программатор . и в зависимости от схемы . каждый должен понимать что делает .надо ножки поднимать или убирать элементы с платы . а не просто кнопки жать по картинкам .

VVDI PROG . все делает программаторов много . что читает этот проц .

Проще скопировать . если прочитал процессор ?. то и запиши его. обратно в замок с разборки .

да там вроде . все понятно . винда 10 . ID в кальк и все. но нет запуска . вот и хотел спросить что можно сделать не так ))))) ????? ведь у всех работает .

так то нет . просто написано что все уже настроено да и компов много . а тут раз и на виртуалке все )))

подскажи .пожалуйста что делаю не так . не проходит активация? ??? . после калькулятора перестает запускаться .

ну от 10 г есть епром . что мешает его обновить ? флешь от нового же не стер ? или все стер ?????

ну тут не помогу . так как эти блоки делал только от VW . дампов на бмв нет . если найдешь от бмв . скинь дампы епром флешь и подпиши правильно .

а со вторым что ???

не знаю как так у вас получается . но тоже по первости когда его читал . не правильно подключался и читал . не чего не стиралось если не нажимать все подряд . запись или стереть . при чтении не чего не стирается . тогда в перед . за покупкой 3 блока )))

ну учить . работать с программатором . я не могу . . у тебя две платы . . неужели все запортил ???

как не надо . ????? у тебя же закрытая моторола . почему выбрал не закрытую ????

нажать чтение если не пойдет то READ ID

точно VVDI PROG )) ни чего все сам делает

читается на ура . VVDI2 красный и черный на это провода у меня . для обхода кварца

поддерживаю . с дампом может случиться только если уже туда кто то лазил . или не тот блок поставили . но на этот счет есть iPROG .

потому . что надо делать easytronic ASTRA H .