Да, шайбы проверял вроде не болтаются в толкателе..

Появился металлический плавающий стук в головке после установки нестандартного РВ. Клапана проверяли 2 раза сказали норм. Звук слышен четко на холодную. Но звук плавающий: то появится, то исчезнет. На горячую или пропадает или бывает еле слышно. При снятии клап. крышки небыло оставшегося масла около толкателей 1го цилиндра, в остальных масло осталось. Не проверил только осевой люфт РВ. Все проверялось пока на улице было не так холодно. Может это быть из-за осевого люфта РВ или все-таки разбиты направляющие толкателей. Это подлежит ремонту?

Интересуют околостоковые моторы. Как себя ведут, по сравнению с ДМРВ? Естественно настроенные оба варианта.

Ок. Спасибо, буду ждать, чтобы попробовать.

Данные уточню у клиента. Лаунч.

Кто-нибудь тер краш сканером? Трется или нет? Блок не видел, машина будет к концу недели.

Лаунчем подключался на столе к тойотовскому блоку, а блок с Логана - так и не соединился.

Лаунчем пробовал - не берет.

Да, машина уехала, сейчас проверить не на чем..

Блок б/у, при установке на машину и включении зажигания - дроссельная заслонка даже не шевелится. На заведенной машине тоже самое. Блок не залитый, у кого брал - говорит что проверенный, с рабочей машины, и нужно сделать обучение крайних положений заслонки... Замерял на дросселе - нет питания эл.двигателя. Поставил новый блок с магазина - все работает.. Может ли такое быть или все-таки это неисправность блока?

Как с ДАДом работает? Если сравнивать ДМРВ? Интересует расход/динамика?

Микросхема драйвер, 15выводов.

А L9122 есть какой-нибудь аналог? (15выводов)