Constantin_D

Все понимаю, сегодня получил другой блок. Через карпрог сделал сброс и потом привязку. А перед сбросом решил сохранить еепром. Вот и все правда блок пришёл не 157 а 155 и вот терзают сомнения подойдёт ли...

это все что я смог загрузить при помощи CarProg.... я так понимаю что при помощи карпрог нет возможности слить весь софт с ЭБУ?

извиняюсь ☺️ 2016 год 5 - дверей мотор 1.2 L3 12V

Всем доброго времени суток попала ко мне сегодня микра. Хотели угнать машину или просто на гадить, в общем повырывали проводку под рулем. Нужна ваша помощь.... нужна распиновка разъема датчика положения руля

сегодня при помощи CarProg слил EEPROM с эбу двигателя на сколько реально проверить, слисось все полностью или нет ECU Zafira 2000 5wk9 155 Simtec 71.bin

дросель чистый. изначально машина ко мне попала со следующими проблемами 1- отсутствие тяги ( низкая мощность двс) 2- ошибка на датчик детонации. на посторонних сервисах клиент менял их неоднократно, но не помогало 3- ошибка VSC, на стороннем сто меняли блоки ABS и датчик закручивания. но не помогло 4- не заботаюшее ГБО. как сказали клиенту где-то, газовые форсунки под замену... И куча разной мелочи по электрике! в итоге все это я устранил. но остался большой вопрос с компрессией и низким холостым ходом. А воппрос задавал потому что капиталку то я могу сделать без особых проблем, но хотелось услышать мнение СПЕЦИАЛИСТОВ, есть ли технически возможность поднять ХХ без разбора ЭБУ и корректировки настроек и карт

Понял, спасибо за совет

Спасибо, поправил и все заработало! но все равно нет закладки Utility что я делаю не так?

просто только что пробовал подключиться к королле е12 2002 года и в техстриме нет такого двигателя как в машине а с предидущим ключем техстрим сам находил и модель и двигатель... не пойму в чем причина тогда

ну а все же есть такая возможность? технически?

простите за еще один глупый вопрос... ключи все вводить по очереди или только один?

Согласен!! но клиент просит сделать хоть что-то, чтоб было дешево и сердито ☺️

Спасибо большое! Подскажите пожалуйста, этот ключ активируе все функции? подключался к Camry 30 и к Corolla e12 в обоих случаях не было закладки программирование... Причина была в ключе активации или нет?

Добрый день помогите с ключем ID: 74B68D4F7F289A8A13AC302E8DC12A06 Software Version: 12.20.024

Доброго времени суток такой вопрос: Toyota Camry 30 мотор 1mz-fe. У машины компрессия во втором цилиндре ниже остальных на 4кг. холостые обороты на уровне 600 оборотов, на таких оборотах мотор потрушивает и горит чек, ошибка "пропуск зажигания во втором цилиндре" как можно поднять ХХ до 800-900 оборотов? если держать обороты на уровне 800-900 мотор работает ровно и чек не загорается...

если я правельно понимаю, найти Simtec 71.1 с маркировкой 5wk9 157 ?

а если я найду блок 5wk9 157 его всеравно нужно будет перепрошивать?

Я понимаю что делаю наверное глупости... но я только начинаю с родного не получиться слить, он совсем умер. даже не выходит на связь... "Либо заливайте 726" можно по подробнее?

болшое спасибо!! но я что-то не понимаю.... на схеме реле двух контактное (вход-выход) в моем случае на 4-е или вторые два будут на схеме старт-стоп? все, понял! две схемы на две части кнопи огромное спасибо

Не могу скачать... нет прав😟

Может кто сталкивался с подобной проблемой... приехала camry xv40 hybrid 2008г не работает стоп и не работает система старт-стоп. не приходит питание на концевик стопов. (концевик на 4-е пина) не могу найти этектросхемы на эту модель.... проводка от концевика уходит в моторный отсек и дальше тяжело найти куда

да. Пин родной, вычитан из иммобилайзера

Всем привет, подскажите пожалуйста поменял на zafira a эбу двигателя. Эбу был от омеги б, сделал сброс через carprog. OpCom изменил vin. машина не заводиться, прострелы в выхлопную и в воздушный фильтр. может быть проблема в том что эбу от омеги и софт там другой? На фото эбу от омеги Вот так было при первом подключении к новому эбу

Понял. Учту

спасибо большое за подсказку! я только начинаю и поэтому могу задавать глупые вопросы...