Norman

Всем привет! Люди добрые, нужна активация... R517667289 AA16-EBAA-8BAA-400A-8F5A-9902-4746-C173-5113-3B5E-FB71-6459-765D-F003-9048-6FF9

Нашли причину... предохранитель, похожий на резистор был прогоревшим.

Всем привет. Недавно получил СД коннект, проверил на авто, все замечательно работало, в том числе и через вай-фай. Но смущало то, что после окончания работы, при выдергивании с разъема диагностики мульт резко выключался... Купил аккумуляторы и вставил в мульт . При последующем сканировании заметил, что ДАС ругается на пониженное напряжение (3.4 в) на клемме 30, хотя на клемме 15 ДАС показывал 12 вольт. После окончания работы, мульт сам перешел в спящий режим. На следующий день мульт вообще не включился. Вытащил аккумы, но и без них мульт не включился. Подзарядил аккумы на стороне, мульт включился. Но зарядка аккумов на глазах начала падать, буквально за пару минут мульт вырубился. Не понимаю, что произошло? Кто сталкивался с подобным? Купил зарядку для таких аккумов, зарядил, установил, мульт включился. Теперь проблема в том, что мульт не видит бортовое напряжение и есс-но не заряжается. Кто сталкивался с такой проблемой? Как включить без акумов мульт? Прошу помощи.

Спасибо огромное! Работает!

Здравствуйте! Если можно и мне нужна помощь с активацией Opel GlobalTis V32 пожалуйста, RequestID : R214708675 Дата запроса: 9/24/15 Software key: E976-7373-108F-63C1-5C5C-5CF0-AE9D-2133- AA26-F09F-4C2D-376C-F423-0FBA-0EE8-18DF

Скачать не смог, не набрал еще рейтинга. Спасибо , что продублировал в емайл.

Всем привет! Ищу сток FULLFlash 1037A50286 для Opel Signum 1.9 2006-го года. У меня есть считанная прошивка по ОБД, нужен именно фулл. Софты с другим ИД не интересуют. СПАСИБО!

Всем привет. Чтобы не создавать лишнее, спрошу тут, точно такое же было на 210-м кузове. Сколько ни делал ввод в эксплуатацию, не помогло. Может ли причиной быть то, что датчик присутствия пассажира неисправен? Если да, как быть в таком случае? Мне подсказали, что надо эмулятор поставить, потом после всех манипуляций снять эмуль и отключить через ИМ.

Сегодня обнаружили , что моторист перепутал датчики кислорода. Мотор работает нормально, но уверенно не могу сказать, что можно тему закрыть. )) Всем спасибо за участие.

Я про пластины не могу ничего сказать , но метки он ставил при помощи набора приспособлений. Уточню , спасибо. Данные диагностики в другом ноуте сохранял. Выложу позже .

То есть сбросить адаптации ваноса? Инпа делает?

Всем привет! Люди добрые, наш моторист перебрал мотор БМВ , N62. Все метки установил , дважды проверял. Проблема в том, что снимаешь фишку ваноса впускн. вала, работает нормально. Стоит надеть, начинается не очень равномерная работа, спустя несколько минут выдает ошибку "пропуски в 3-м цилиндре". Проверены катушки зажигания, заменены свечи. Завтра он снимет форсунки, я проверю на стенде ( но сомневаюсь, что дело в них). Заметил, что аддитивная коррекция за 10 минут работы на ХХ упало до -3,5 %. В банке 2 эта величина почти 0%. Подсосов тоже не обнаружено. Что может быть причиной этому? Куда копать, подскажите пожалуйста. Интересно, что без "ваноса" все нормально работает.

Спасибо за ответ. Паять надо было потому, что машины не было рядом, я решил переставить флешь, чтобы человек просто установил блок и завел авто.

Всем привет! Вопрос про MS41 и EWS. В машине попутали полярность акб, в итоге имеем труп. Принесли блок с разборки, я переставил флешь и отдал на установку, так как машина не у меня. Но авто не завелась. Позже выяснилось, что флешь неисправный. Вернул флеши на места. Теперь вопрос. Собираюсь с помощью ИНПА прописать блок. Хотел уточнить порядок действий: ставлю блок, через диагнозу захожу в моторник, читаю ISN, затем захожу в EWS, вбиваю ISN туда и можно заводить . Все ли верно? Если что, поправьте пожалуйста.