Keipr

а я что то говорил про TFT панели ?? человек говорить про старые панели с 1m80f процессором не TFT. Прочитай еще раз тему слушай друг, когда ты покупал лицензию ? я как только она вышла и просто всей конфигураций не было заявленой. приходилось подбирать по байтам что бы попасть в нужную конфигурацию каробки, генератора. А смок просто решил не сохранить исходник начальный и вот не давно при выключений ITP функций тупа при записи защитную область не попала и удалила причём всё и дальше всё мёртвый цем, только на столе восстанавливать. Если уж так уверен вот тебе лог файл. И вот подскажи что не так пошло

Это для смотки пробега где панель уже поновее идёт с блокировкой синхронизаций. Одним словом для 1m80f приборок все приблуды как считывание флеш памяти где можно русифицировать так же, так и смотать пробег

Smok по volvo не плохо работает. Но дороговатый. Именно одну лицензию покупать. Да конфигурацию он может поменять, но если у тебя нету чем считать процессор m32c или r32c тогда лучшее не пробуй, он так же может потушить жизнь машине и тогда всё дороже обойдётся чем одна лицензия. Уже 2 машины положил по не понятным причинам, в одной абсолютно всю конф. Удалила. Во второй ключи и конфигурацию. Хорошо что считал за ранее всё. так же если нету чем считать процессор, нужно ждать около 10 часов взлома пин кодов для того чтобы считать прошивка только конфигураций.

машину завёл. С моторником проблема была, заменил и привязал, Но тепер ошибка P0602 Control Module Programming Error, заводится только когда накидываю крокодили на акб и ошибку удаляю. Это значить что моторник не подходит ?

Попробуй отключить хоть один датчик АБС, или АБС выносит хоть одну ошибку. Бывало такое что АБС кирдык и неиспавность присутствует но не выносит ошибку просто На F01 менял АБС по такой же ошибке

Нет, воды тоже попала, еепромка живая осталась только

Щас попробую. Еще вопрос, когда хочу привязать модуль существующий то есть не новый а именно приборку, выбрасывает системную ошибку. Это в чём может быть проблема ? Windows 7 64bit, а диагностика vcx-plus еще старого оброзца Тоже самое. Нету последних цифр вина, и ошибка висит идентификационный номер в блоке IPC. На старом еепроме, донора вин корректно отображается

Через SDD в приборке показывает не полный. Пробовал залить, последних цифр не показывет.

Хорошо, но как тогда пересчитать CS ? и где он находиться в прошивке ? у меня старого щитка епромка есть, но когда пишу в новую вин до конча не показывает, то есть последних 2 цифр нету. приборка такая же по номерам и году.

Привет всем. Есть такая машинка, 2016 года выпуска. Сразу говорю она утопленник. Проблема была в cjb и kvm блоках, перезаписал все на другие купленные блоки, зажигание как не включалось так не включается. Нашел что еще и щиток приборов тоже умер от воды, заменил и опа, уже машина видит ключ, включает зажигание, но еще не конец. Нашел что защелка руля тоже умерла от воды, заменил так же. Тепер защелку привязал, вин стал какой надо через JLR, но вот щиток не как не могу. Может кто имеет какие идей как можно привязать щиток приборов ? Либо может помочь ? Конечно не бесплатно.

Нужно virgin сделать епромку. Иначе gds “Нейтрализовать” не даст. Лучший вариант это иммо офф. Насчёт номеров можно экспериментировать, но лучшее искать с таким же номером.

Могу помочь тебе поменять, если напишешь что именно нужно сделать. Конечно нужно достать прошивку еще тебе

Да мало. Но читает конф по обд. И можешь так же дописать в ручным способом конф нужную. Я так поменял конфигурацию света в цем на ABL, и при проверке с видай или vdash стала нужная опция Но смена нави на евро это 100 проц есть в программе у поляков. Но поддержка смока конечно говн....

x-tool тоже умеет. Если можно, может скинешь мне одну на 1к78х еще и на 1м80ф, и этого будет достаточна :)

Спасибо за таблицу. Я понял уже, и разобрался, удачно русифицировал панель 👍 Ttawa Pavel - спасибо за приглашение !