Sunny33

Почему только котеки, я тоже могу. Причем китайцы стали делать достойного качества, раньше хлипенькие были, а сейчас от ОЕМ не отличишь. 

Согласен на 100%, , но есть продвижки, расскажу здесь, для инфы, потом если сам не решу вопрос открою отдельный топ с другими вводными данными.
 
пысы. ТС точно выговор и пред, тему не закрыл, это не правильно.
Но кому интересно, нашел я решение с ДДТ, после восстановления проводки до похожей кондиции, АЦП ДДТ появилось, но при определенном нажатии на средний (коричневый) разъём у 120-го, АЦП стало 0,5В, и 0 бар(как новий), но не видит ДПКВ, подкинул, результат ноль, опять разъём, приговорю я ему пучок 120-го и все!!! Мой вердикт, задроч*ли его в хлам "умелые мастера". ДПКВ на том же разъёме, но ловить тупо. Пучок впрыска весь излохмачен и восстанавливать  его не вижу смысла.
пысы; 120-й это ECU, ВСМ и ECU - иммо не активен, разрешение  на запуск есть. На тестовом(благо он у меня есть) промерял параметры Клипом и паралельно мультиметром, различия есть по многим датчикам, ДАД - норм, РОГ-норм, 
Шутку понял и SRS не стрельнет)))))