Magadan69

Схемотехнику увидел. А про проц переспросил, потому что на фото не видно какай процессор. Поэтому и подумал, вдруг только чип-протект удали а проц старый оставили. А старый проц был с Левел1. И оттуда спокойно фуллфлеш вытягивался.

Почему замена? В прошлом мукаре ничего не меняли. Тут что еще и проц сменили?

А кто-нибудь разбирал НОВЫЙ генератор дыма ГД-01? Судя по фото, в выше идущем сообщении, тот дымо-генератор уже поработал, но асбестовые шнуры на фото новые. Мои остатки шнуров гораздо короче. Интересует вопрос, какой длины эти шнуры используются на заводе? В частности: 1). на сколько эти шнуры "налезают" на свечу, во внутренней колбе? Вряд-ли до дна, иначе свечу отдельно не поменять, сломаем. 2). И достают-ли другие концы шнуров до дна, во внешней колбе? 3). Уплотняются-ли соединения трех частей внутренней колбы, и их соединения с крышками дымо-генератора, герметиком? Или нет, и внешняя с внутренней полостью, работают по принципу "сообщающихся сосудов"?

Понимаю, что тема "с бородой". Но может кто знает ссылку, которую испортили в этом сообщении. Или может у кого есть сборочный чертеж или фотки разборки-сборки этого дымогенератора? Отдали ГД-01, разобранный, а как его правильно внутри собрать, мозгов не хватает.

Да как обычно купили другой насос. Этот проц вообще не прочелся. А брать дамп со второго насоса я не стал. Кто его знает этого Илона, может прошивки отличаются для разных насосов.

Предположу, что человек слабо знаком с лицензированием от ДЗ, либо у него нимб над головой.

Обломитесь, коннекта не будет.

Вроде даташит от "MKE02Z...", похож на этот проц. По крайней мере распиновка питаний подошла и контакты программирующего разъема приобрели осмысленность. Это SWDIO, SWCLK и RESET. Отлично будем пробовать J-Link законнектить. Только с питанием разберемся, как обойти коротыш.

Ну попробовать вытянуть инфу из проца можно, правда придется потрудиться. Тем более что на авто есть второй такой-же насос, просто пока нет желания его поторошить. Хочу попробовать с этим, у него коротыш по входному питанию, есть шанс, запитать ядро и флеш через другие выводы, не думаю что это они навернулись. Если не получится, да будем искать замену, вернее ее уже ищут, но есть шанс увалить и замену. Откуда-то отсеке для электроники (этого насоса) появляется со временем вода, вот это как раз пока не выяснили. Поэтому восстановленный второй насос не помешает. По поводу: "есть ли там датчик положения ротора?". Самого датчика нет, но для трехфазника он не обязателен, с драйвера управления обмотками приходит много сигналов в проц, в частности есть SPI шина, по которой можно гонять какие угодно сигналы между процем и драйвером.

Не уверен точно, но вряд-ли. Во первых присутствие выводов программирования, во вторых "исполнительным", там как раз, является LV8907, драйвер обмоток трехфазного мотора. А вот этот проц как раз управляет драйвером, собирает инфу, похоже о температуре масла, частоте вращения, нагрузке обмоток(протекающем токе), дальше пока не разобрался. Я набросал схему этого блока, но без даташита на проц тяжело разобраться в остальном.

А может есть наработки чем его читать-писать, этот проц. На плате вроде выведены площадки наподобие JTAG, но без даташита это утверждать не возьмусь. Не будут же китайцы продавать уже прошитый проц.

А, ну да, забыл как значек "freescale", выглядит, возможно это он. Так как я весь значек не вижу, как раз на его месте корпус "вздулся". По остаткам вроде было похоже на моторолу, да и маска в этом убеждала, любят моторолы все под маску прятать.

В принципе да QFP32, но что-то название "M02Q4VLC", как то не похоже на мотороловское. Ладно пока попробую даташит поискать. Если есть у вас даташит, может скинете?

Не знаю в этот-ли раздел написал. Но если можно, перекиньте в нужный. Вобщем в маслянном насосе стоит моторолловский проц, с маской 2N22J. Он крякнул, вот и хочу определить что за проц, ну и по возможности заменить.

Ну не скажи. А не смущает, что у ТД даже процессор другой? Или в архиве только "питающая плата"?