-
Постов
92 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент Bottanik
-
Здравствуйте! Нужна помощь в чистке chery arizzo 8 2023г, номер блока 407000497AA, проц TC233LP-32F. Пробовал сам по аналогии с другими veoneer на tc2xx, ничего хорошего не добился... Chery_Arizzo8_407000497AA_tc233_dflash_crash.bin
-
Всем большое спасибо! VasyaUA прислал рабочий вариант.
-
Добрый день, уважаемые форумчане! Нужна помощь в чистке дампа праворульной мицубиси 8635A312, еепром 25640. Кальк с сайта dump.adiag.ru чистит неправильно, после него неудаляемая ошибка блока управления... Может попадался кому такой блок? 8635A312_25640 _Crash.bin
-
Добрый день, уважаемые коллеги. Принесли на чистку такой блок. Проц SPC560P50, считал упой, кальк от softdump показывает что крэша нет, хотя на машине подушки раскрылись. Кальк врёт? 98 237 412 80 SPC560P50L3.bin
-
Ну а какое посоветуете? J2534 есть такие, которые CAN-FD поддерживают? Встречались только какие-то специфичные адаптеры типа can hacker... Но это не j2534.
-
А не попадался ли кому-нибудь такой блок на чистку? Как к нему вообще подключиться на столе? Из CAN-шин только одна и на скорости 1500 кбод... Это уже CAN-FD? Проц TC233. По виду почти такой же, как 95910-S1200. Но CAN на других пинах.
-
VasyaUA уже помог, спасибо!
-
Здравствуйте, уважаемые форумчане! Прошу помощи с чисткой. Может делал кто такой блок? Процессор R7F701A033. Дамп от фордов типа HS7T-14B321 очень сильно отличается, а на такой блок не нашёл образца. dataflash_crash.bin
-
Никто не даст тебе наверное.
-
Хм, интересный вопрос... Алексфлэшер неправильно расшифровывает? Он её как записанное столкновение расшифровал... Да, судя по текдоку - это неисправность выключателя. Спасибо за подсказку!
-
Вот тоже такой блок принесли. Стиранием-записью флэша iProg'om не получается. Ошибка B1651 остаётся. А Вы чем делали?
-
Да, на один байт меньше почему-то получился... В общем залили я в итоге безиммовую прошивку в моторник.
-
Ну там дамп похожий, но пина то нет, советуют ключ прям в дамп положить. Можно, конечно, и так попробовать... Знать бы ещё по каким адресам. Ну и если проц толком не читается моим х-прогом, то уж записать то точно не получится...
-
Пробовал и как 705B32, вечно висит на secure... и лампочками подмаргивает. Не похож дамп на правильный?
-
Сорри, эпика 2007 года, бодик siemens 5WY8155B, проц моторола с маской 1K20C, видимо 68hc05
-
Доброго времени, уважаемые коллеги! Помогите вытащить pin с бодика эпики. Нужно ключ подвязать. Единственное, не уверен, что проц правильно считался... Х-прогом его мучал мучал, в какой-то момент он один раз прочитался и потом сколько не пробовал - нифига не читается... На вид какой-то странный дамп, но находил в инете от другого бодика, очень похож оказался. read.bin
-
Добрый день! Нужна помощь в поиске пина на chrysler 300C 2007 год. Дамп с иммо считал, проц 9s12dg128. В айпроге вроде есть кальк, но он просит файл аж в 2 мегабайта. Видимо ошибка, т.к. нет в этом проце столько). Да и лежит он наверняка в еепроме размером в 2 кб. В ICC он тоже есть, но рабочей крякнутой версии что-то не нашёл. eeprom.bin
-
Чтоб не плодить новых тем тут спрошу. Как-то попадался вариант сброса ошибки по датчику SAS на мицубиси с помощью ланча через пежо 4007. Там была функция какая-то со словом boot... И у меня даже один раз как-то получилось. С тех пор времени много прошло, модули ланча обновлял и теперь этой функции нет в нём. Полез в модуль SAS reset , там что-то похожее есть, но модуль пытается загрузить какое-то обновление с сайта (diagzone), но т.к. подписка уже кончилась - не грузит... Пробовал так кто-нибудь восстанавливать эти датчики?
-
Так и делал. Не помогло. Ошибка B1408 не уходит... Попробую, конечно, на машину поставить, но вряд ли она связана с тем, что на столе проверяю. Четыре калька, все трут по разному, странней всего трёт iprog. Остальные почти одинаково, некоторые AA на FF в некоторых местах меняют, один вообще в 00 эти места затирает... Но результат со всеми одинаковый. Вот один из вариантов. NISSAN SRS XC2336B_OK_01-03-2021.bin
-
Да, и по JTAG попробовал, думал может через диагностику криво пишет. Не, всё так же, B1408
-
С ним так же B1408... Тоже самое и с этим комплектом... Видимо блок всё-таки неисправен... Да просто подождать надо было подольше с выключенным питанием. Он как-то долго разряжается.
-
Спасибо! Но по кану только eeprom можно записать. Это подпаиваться надо... Да и с другим номером наверняка комплектация другая же будет?
-
Добрый день уважаемые коллеги. Вылезла проблема с блоком. Считывал на столе алекс-флэшером и перед чисткой не прочитал ошибки... Пробовал чистить разными кальками, все трут чуток по-разному, но всегда присутствует ошибка B1408 AIRBAG CONTROL UNIT. Родной дамп обратно залил - тоже самое... Читал на форуме, что у кого-то были похожие проблемы из за того, что считалось криво. Есть у кого-нибудь дамп от такого блока? На форуме в базе что-то не нашёл. Nissan_Murano_98820-5BF0A_crash.bin
-
Как ни странно, похоже что оба блока были открыты, надо было только кодировку сделать... Странно, но по внешнему виду никто туда не лазил, их можно как-то без программирования hc11 разлочить? Завёл машину, но с кодировкой не уверен... На ней коробку на механику поменяли, я закодировал тоже MT, но если блок акпп отключить - стартер не крутит. А если подключить - ошибка кодирования, но заводится.