Auto-Diagnost
-
Постов
899 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
11
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Сообщения, опубликованные Auto-Diagnost
-
-
-
Вопрос , што лутшего в 5.017 КЕСС появилось , кроме Денсо блоков ? ЕДС 17 по розетке делает ?
-
Митинка отдихает ... Цена более адекватна в Китае ...
-
кто чем делает лючки ? Бор машинкой , или спец станком с управлением через ПК ?
-
3 часа назад, andrey112 сказал:
Что же покупать в таком случае ? что подскажите для EDC17CP49 чем его можно прочитать?
Митинским К-тагом или же брать оригинал К-таг ? Боюсь завалить блок(. Есть китайский K-tag 6070 но им боюсь лезть в такой блок.
Стал перед выбором чем работать что бы не валить ).
если в 6.070 заявлен , мож пробовать ничего неувалиш ... Или КТМ 100 можно (7.003 ) ...
-
нужна помощь в подщете КС , форд транзит СИД 208 ,2014 год , 2.2
-
Помогите пощитать КС на форд транзит 208 , 2.2 , 2014 год
-
вопрос прибор с 2014 года , по ваг V21 , можно обновить на 2015 год по ваг V24 ? или там своя привязка ? (взломщиков нету ? )
-
работает c Ford VCM ?
или ЕЛМ ?
-
7 минут назад, sema5090 сказал:
что все разные?
да
конструктор с разных блоков ...
-
блоки разные ... карпас неподходит ...
-
чем можно вычитать карпасс с блоков двери , BCM , ? с приборки , блока управления , и ИММО уже есть , осталось стянуть карпас с остальных блоков ... Нужно привязку блоков сделать после замены ЕБУ+СИМ , + привязку ключей нужно сделать ...
-
На днях лансер Х с 1.5 , 2008 год делал , взял 90 у.е .... Ну а так в целом ценник в приделах 70-150 у.е , в зависимости от авто ... Смотрим на клас авто , и складаем ценник адекватно , если будем демпинговать , будет цена и по 10-15 , как сейчас мотают приборки , по ( 150 грн= 5.5у.е ) ет приезжает перекуп скрутить приборку на Ауди А6 2001год , я ему ценник поставил 800грн = 30у.е , дигипрогом через раем ОБД делаетса без проблем , клиент отказалса , говорит у других по 150грн а у меня 800 , я его отправил к тем кто делает по 150 ... Вот вам и ценник (((
-
поменяли блок СИМ (ИММО) , зделал привязку блока через приборку , и т.д. перепаял чип в ключе 7948 (подготовил Абриком) , пробую сделать привязку ключа через блок СИМ , И через БЛОК ИММО , выбрасывает ошибку ключа , и никак не могу прописать ключ ... один нюанс в блок двери и пассажира не могу подобрать пин , с приборки не пропускает , может быть проблема в этих блоках ? Как еще можно привязать ключ ?
Ставил кто эмулятор ИММО на данный Опель?
Думаю еще эмулятор поставить , больше вариантов не вижу ...
-
В 28.11.2014 в 16:44, nemez36 сказал:
7946, для привязки.
перезалей еще раз , благодарю за помощь ...
-
что теперь делать ?
-
почему ?
-
или если можно убрать иммо ...
-
-
В 25.03.2017 в 16:27, alex47 сказал:
Все там читается, Карпрог 6.13 без проблем вычитал еепром...
карпрогом вычитал Епром , и Епром2 , перенес в новый блок управления ЕБУ , перепаял флешку , но блок не был отвязан от авто донора , теперь авто блокирует бензонасос и ошибка по иммо , привязать ключи не могу , так как пин код не проходит , карпрогом пробовал вычитать пин , пишет иероглифи ... Как можно еще вычитать пин блока с донора ?
-
22 часа назад, yaros71 сказал:
При включении в usb комп его находит?
нет ненаходит ... Опридиляет как неизвестное устройство ...
-
между 13 и 14 выводами ЕБУ было КЗ , блок ЕБУ поменяли , КЗ по этим выводам уже нету , теперь осталось протянуть отдельно +12В от замка зажигания через предохранитель 10А (а то у нас на выводе номер 3 ДМРВ вместо +12В была масса ) . ну и будем пробовать запускать ...
-
собственно вопрос в теме , как поднять плату ISO ? не горит зеленый светодиод ... На пятиножке тот что возле светодиодов нету 3.3 и 5 вольт , только 0.71 В , так и должно быть ? Был еще один рабочий прибор , перекидал с него по одной микросхемы , кварцы все , + теж самые стабилизаторы пятыножки , и т.д. помогите восстановить , буду благодарен всем кто откликнулся ... Епромки ISO все рабочие , на епромках есть 2.9 и 3.1 , и 5 В , может проц накрылся ? или есть еще какие микросхемы которые отвечают за питание ? Готов купить ЭЛЕКТРОННЫЕ схемы на КАН КЛИП , помогите кто чем сможет .
-
2 часа назад, Patuk сказал:
отключаем эбу-звоним проводку.
Вроде спец под аватаром?!
так отключал ЕБУ и звонил проводку , КЗ как бы в ЕБУ , + еще один провод без ЕБУ звонится на массу , ето тот что +12 должен быть.
1 час назад, 54diagnostika сказал:топикстартер, займись чем-нибудь другим, это не твоё...
давай не гони здесь всякой ерунды ... Я шкодами не занимаюсь , большинство дизеля реношки , мерседес , и т.д. Если не знаешь чем помочь , так молчи вообще , не набивай посты !
1 час назад, motorchik сказал:К примеру,я "невкурсах" ,но знаю сигнальные провода не должны! замыкать друг на друга,и тем более! не должны иметь замыкания на землю(GND)
У вас какой профиль работы? задаете странные вопросы..
если не уверен лучше уточнить , чем вслепую делать ! насколько я понимаю что не должно звонится на массу сигнальные провода , но у меня с подключенным ЕБУ звонится / +12В протянем новый провод , так как сейчас там GND , ну и будем подкидывать новый блок управления .
---------------------------------------------------------------
подозреваю что ему как поменяли сцепление , перепутали полярность на АКБ , так вот и после этого и глюкнул комп ... Больше объяснений нету ...
KESS 2 Обновление проца . прошивка и метода.
в Kess
Опубликовано
ну что победили ? у меня тож сейчас такая картина с КЕСС ...