punks

Спасибо. Попробую пока клиент уехал.

Honda Odyssey 2001г кузов RA6. Блок 77960-s3n-n81. Память читал как 24C02. В ETsmart похожего блока не нашел. Ошибка 10-01. одисей краш 77960-s3n-n81.rar

x100pro в автомобиле 2012 года предлагает 4 четырехзначных пина, пробовал 2, оказались неверными. Вопрос форумчанам Suzuki не блокируются после 3 попыток ввода пина неверно? Некоторые тачки потом приходиться отстаивать час.

А91 китайские бывают отваливаются, дня три поработают, потом сига на брелок не реагирует, батарейку вытащишь вставишь все начинает работать, перепрограммирование по новой не помогает, второй брелок работает исправно.

Тоже беру у Андрея по ссылке выше. Мне повезло мы из одного города))

У меня тоже как то сругнулся на 6 ногу, не стал рисковать выпаял. Проще сдуть, чем потерять родной дамп, а там еще кварц коротить надо ...

А ты на что копируешь? Decode не появляется, сразу copy. Id46 надо копировать на cn3 или tpx4 С ключа на ключ не будет. Пэйджи с криптой уже закрыты потому что.

2008 года кашкай копировал. По идее должен скопировать.

пробовал со своего слить внутрисхемно читает atmega 2561 одни нули. Может он защищен от чтения. Хотя нужна одна область EEPROM. У меня раньше 500 токенов стояло на месте, щас 282 стоит на месте.

Я юзаю CN900 mini. То же самое. Советую взять именно CN, а не ND. У людей с ND проблемы с обновлениями. Свой CN Уже обновлял, полет нормальный. Примерно то де самое что CN900 большой с декодерами. Внутри стоят 3 микро сд флешки на 16 гиг и одна на 2 гига. 46 и 4D копирует на ура.

После выхода CN900 mini большой CN900 с декодерами почти не востребован. Все то же самое.

В последнее время только CN900 mini. Свежие рено и лады не берет года с 13. Иногда с перехватом данных с авто, а иногда без. Карбон иногда замерзает (Чипы CN), Стеклянные TPX не мерзнут. Если есть возможность вытащить из ключа чип, то кладу его в обходчик а в ключ CN чип. Но TPX раза в 2 дороже.

Я пользуюсь CN900 и CN900 mini недавно приобрел, после второго большой с декодерами пылиться в шкафу, помаленьку откладываю на танго. Просто читаю чипы чтобы узнать есть чип нет zed bull mini, чтобы нормальные приборы лишний раз не включать. Handy Baby тоже в планах только из за 48 чипов.

Тоже всегда выпаиваю, порой дамп записываю на свою память и пробую. Бывают блоки по жесткому залитые лаком. Бывает после кого то все дорожки перепаханы. С внутрисхемкой часто геморой, тоже куча разных прищепок лежит почти без дела.

У меня на Toyota Corolla 2006г европейке такое было, везде поставил резисторы, преднатяжитеди подушки, ошибки были только по ним, только ставю все резисторы выскакивает еще одна ошибка мол хана блоку, убераю любой резистор ошибка только по подушке.

С генератором что нибудь решается, или есть у кого наброски по подписи марок? Вот думаю ждать или к newz обратиться.

Разобрался. Сначала нарисовал распиновку, потом подпаял проводки плюс, зажигание, массу. На блоке почему то неполучилась данная процедура. Вобщем: 1 цепляем массу 2 вставляем в плату симку 3 скручиваем вместе плюс и зажигание 4 цепляем плюс и зажигание на плюс 12в 5 считаем до пятнадцати( 10 сек непрокатило) 6 убираем зажигание плюс остается 7 через пол минуты звоним на модуль с нового мастер телефона 8 слышем долгожданную фразу старлайн приветствует вас и вводим новые коды gsm1.bmp

Не там внутри самого блока стоит платка называется gsm мастер. Офицалы просят 1000 р за сброс мастер телефона. Каким то спецовым старлайновским програматором.

Нет в симке номеров нет. Такие модули при замене сим помнят мастер телефон.

Всем привет. На авто стоит данная сигнализация. Надо в gsm модуле поменять мастер телефон m1. Нет ни пин кодов не старого мастер телефона. Звонил в техподдержку старлайна послали к офицалам. Ни у кого нет прошивки от нового gsm модуля с первичной настройкой. На плате память 25l1606e. Прилагаю дампик. В явном виде вроде невидно номер телефона. GSM FG03_R1 20110603.rar

можно ссылку на autocom. 2х платник?

Есть прошивка для адаптеров TSOP48 Там стоит Attiny13, у тех у кого адаптер определяется как не оригинал. tsop(прошивка адаптера).hex

И мне пришел MiniPro TL866CS с али. Перешивал прогой по усб. Родной софт на диске 6.10. Фаил dat ,брал оттуда c папки с установленной программой. Загрузчик не меняется, серийник остается, прога просто думает что прогер TL866A и активируется вкладка внутрисхемного. Но при обновлении софта прогер обновиться обратно в TL866CS. А еще качнул русификатор версии 6.10. но выкладывать не буду автор будет против. Краткая инструкция: Качаем вложение TL866.exe Подключаем программатор к USB (на всякий случай делаем скрин серийника) Запускаем TL866.exe в разделе update.dat file выберите фаил update.dat (в папке с установленной прогой MiniPro) В разделе Firmware to write выбираем firmware dumper TL866A Нажимаем reflash. Программа призадумается, по новой определиться программатор. Запускаем MiniPro и видим что программатор стал TL866A серийный номер остался прежний и вкладка ICSP становиться активной, всегда можно обновить следующим родным софтом и все вернуть как было,т.к. загрузчик мы не трогали. Припаиваем 6ти пиновый разъем в программатор и радуемся. TL866.exe TL866.pdf TL866_prog.pdf Есть прошивка для адаптеров TSOP48 Там стоит Attiny13, у тех у кого адаптер определяется как не оригинал tsop(прошивка адаптера).hex

Машина Toyota LC100? Какой год? Пробовал дамп в блок заливать? Ошибки по SRS были?

Пробовать перешивать блок. Внутри проц стоит?