Перейти к содержанию

Илхом 63

Автомастер
  • Постов

    192
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    3

Илхом 63 стал победителем дня 24 сентября 2014

Илхом 63 имел наиболее популярный контент!

1 Подписчик

Информация о Илхом 63

  • День рождения 20.12.1977

Контакты

  • Сайт
    https://g.co/kgs/WKQwZ78
  • Skype
    Winstorm7

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Душанбе
  • Интересы
    Радиоэлектроника
  • Имя
    Илхом
  • Страна
    Tajikistan
  • Оборудование
    AUTEL IM608PRO, AUTEL906BT, X-PROG3, Thinkcar ThinkTool,Carmanscan vg, MT5000,Скандок,Сканматик про,GM TECH-2, X431,AUTOBOSS, Х431,Комбик,Оранж5,Autocom,Вася, Carprog,Fgtech,ZedBull,Horse key tool max pro,Ak 500+,осцилографы и разние шнурки.

Посетители профиля

4 081 просмотр профиля

Достижения Илхом 63

Продвинутый пользователь

Продвинутый пользователь (3/3)

126

Репутация

  1. Приветствую, аналогичная Рав4 2ad-ftv Mt привили разобранном торпедой от соседнего мастера. В итоге они заменили esl и прошивали айтишник с блоком сертификата. Я сначало прозвонил три проводку под капота до айтишника и убедив начинал процедуры блоков на столе, сбросом esl аутел неисправился. Изменил дамп ручками и поставил обратно, опять как прежнему ошибка: нет отклика от esl и активный нестираемый B2799. От "процедуры" с дампами полусмертельно устал, хотел и искат источнику водичка от жгутов, ну следы нашёл, но к сожелению это неосновной "стоковый причина" пока неконцовка:
  2. Самого насоса, рампе обратный клапан не даст нагрузку насосу.
  3. Насчет зачем не прочитал иммо это мой косяк.. По вагу кроме ремонт эбу больше нет опыта. Такие тачки редкое у нас и это рапид с Российские номерам случайно помощники завалили. Проблем был отсутствие импульса в четвертом катушки. И они невздумая сверлили заклепку для вскрытие эбу. После привили мне, но уже поздно.. Вечера начинал работу с привязкой но владелица авто был рядом и несмог средоточится.. Клиент всегда прав и если Женщина даже у него доступ орат мастерам.
  4. Ест другие подключки под аутел, но не хотел рисковать. Тачку накосячили мои помощники. Ждали эбу почти месяц. Тем боли владелица Женщина..
  5. Приветствую всем, хотел прочитать MQB48 NEC D70F3525_A2C81589600 но как всегда нехватка арсенала. Аутеле отсутствует панель APB 130. Насчет XPROG3 ест нюансы в сокетах:
  6. Ок, завтра пробую прочитать проц щитка. Аутел хочет привязывать, посмотрим.
  7. Приветствую уважаемый коллега. Хочу привязывать рабочий эбу ME17.5.26 Шкоде Рапид 2015. Родной эбу мертвый. бэу прочитал на столе и иммодата определилось. Щиток VDO прочитал по обд. не могу вычислить иммодату. Дамп прикреплю, если можно выручите. У меня с своего мозга проблем началось и не могу поковырять с программатором долго.. Если что извиняюсь. Skoda Rapid 2015.zip Bench ME17.5.26.zip
  8. Ведьма решит эту проблему без кривых прошивок
  9. Приветствую всем. Все таки блок заменили. Спасибо всем кто помогал.
  10. Помоему питание управляемый и проверте линия 5+ в проце с минус.Лежал на столе такой сименс. Завтра посмотрим.
  11. Найти у нас трудно, почти нашли причину. Если получится напишу, может комуто гадится.
  12. Борба с мерсом продолжается. Наверно окончательный бой.
  13. Добрый утро всем, побеждать мерс не получится. Сентри показывает для решение проблем о снятие маску ошибок от прошивки. Например если покупать новый проц моти перед замен и прошивки его подготовить надо, как транспондеры? Ранше, насчет снятые маску ошибок от прошивку от простие акпп никак не нашли коректировщику. Но с двс не был проблем.
×
  • Создать...