calibra43

Доброго дня. Ребят кто скажет точно по VAG mqb? какои аппарат делает ключи,или все прикрыли? в сети нет точнои инфы спасибо.

вот мануал по форскану,при привязке ключа 3.1. Если тест возвращает код B1601 (B10D7:51 для новых PATS), это означает, что заготовка в порядке и может быть использована для программирования на данном автомобиле. 3.2. Если тест возвращает код B1600(B10D7:87 для новых PATS), это означает, что транспондер не распознается PATS и не может быть использован для программирования на данном автомобиле. 3.3. Если тест возвращает код B1602 (иногда совместно с B1600, B1601)(B10D7:8F для новых PATS), это означает, что по каким то причинам PATS считывает транспондер нестабильно. Такое возможно с китайскими ключами и транспондерами, в этом случае можно попробовать переложить транспондер в другое место брелка. Если не поможет, то лучше поменять транспондер. При программировании таких ключей версией 2.2.8 и старее, FORScan может сообщать об успешном программировании такого ключа, но реально ключ в память не добавляется (счетчик ключей не увеличивается), и в разделе Ошибки может появиться код типа B2431 - не удалось запрограммировать ключ. 3.4. Если тест возвращает другой код (не один из B1601...B1602, но явно относящийся к PATS), рекомендуем обращаться с саппорт для консультаций. 3.5. Если тест прошел успешно, но ни один из кодов B1600, B1601, B1602 не появился, это означает что данный ключ PATS уже запрограммирован для данного автомобиля. Замечание 31.10.2017: Новое поколение PATS имеет другие коды: B10D7:51 вместо B1601 (транспондер нормально читается, но пока не добавлен в память PATS) B10D7:87 вместо B1600 (транспондер не читается PATS) B10D7:8F вместо B1602 ( PATS читает транспондер нестабильно) Явно у вас проблема с чипом.Подготовте чип 4д63-40 должно запуститса удачи

Вообщем разобрался с этом баидои. смотрел мануал по замене инфракрасно диода и заметил что у китаица на плате витая пара идущая с антеннои катушки припаянна на диод.У меня же она была припаяна на первую точку с остальными двумя.Перебросил на диод и вуаля:пишет,читает все ключи подряд.без разницы с двумя батареиками или с однои.

Тему закрываю,еепромку нашел блин.

Доброго дня. Кто поделитса подключением внутрисхемно на блок моторника peugeot Delphi DCM3.4 для вычитывания ээпром.Mикра находитса с другои стороны платы,греть и отклеивать cтремно как то. B сети инфы не нашел,есть только под реношныи, он не подходит. Спасибо

Питание подавали?

Насколько я помню питание надо подавать на обд разъем,ну или на машине смотреть определяетса или нет Блин тема созданна 9 декабря:(

на этом форуме не так зарабатывают репутацию. вам на MHH auto нужно поити.Вы ошиблись

нет.не пракатит

ваш дамп без пина. покажите фото ошибки если можно.

За месяц можно было давно поднять это авто.если не знаете как то заплатите тому кто знает. После привязки ключа, какои статус моторника? Разблокирован или нет? в дампах пины одинаковые,не нужно моторник делать вирджин.

Делаи бси новым.Вычитываи пин из моторника и привязываи лексиеи.Можно и наоборот.Моторник под привязку,пин с бси.смотря ключ имеетса или нет.если нет то новыи чип. в сети инфы полно по привязке удачи Дамп бси не полныи,он без пин кода Что с машинои?

?

Тему закрываю,блок привязал.Спасибо юзеру AUTO EXPERT

Это я понял.какие данные вводить?

Добрый день.Ребят кто работает с мерсами помогите советом. W169 блок эбу sim266 После обнуления под привязку делаю ‘’ввод в эксплуатацию’’ через das.блок прошился на новую прошивку.после этого просит сделать кодинг,вот сдесь я торможу,так как просит ввести кодировочные данные и проверочное число. что вводить самосабои незнаю,так как с мерсами на ‘’ ВЫ’’ рад буду любои помощи СПАСИБО И С НАСТУПАЮЩИМ ВСЕХ!!!

Это нового типа. как раз переговорил с китаицами,выслали диоды нового типа.говорят в этом проблема. установлю там видно будет

Диод такой же как и на фотке? или нового типа?

W212 два ключа с хромом,ни один не прочитал:(

понял спасибо

самосабои. через некоторое время товариш подъедет на w212 с двумя ключами,проверю опишусь. а что там по поводу инфрареда если знаете?видал инфу что надо заменить на новую версию

не берет без корпуса тоже.ключ живои машину заводит

в хром ключе незнаю,так как ключ уже не у меня.машина уехала

A169 нет,w203 да

A169 не прочитал,w203 тоже не взял. a169 как раз двухбатареечныи,второи не раскрывал не знаю. так что делать? это норма для этих приборов или возвращать?