djjugin

Мне одному что ли такой дискавери попался ? вот к примеру что есть на телефоне , не помню правленный или нет , но с часами на диско 4лрд4 аниськин ттв.prn

Вы не чего не путаете про дискач 3-й? может вам дамп с часами слить ? все там блокируется после 700часов И контролька слетает, и трансмитеры дохнут

Че гадать то ? Если файл так и не выложил инфы ноль , ему так надо было !

Это смотря с какой прошивкой , у gsm какая версия w-Bus ? На ровере 3.3 если память не изменяет

Номер блока вообще-то нужен , и прикрепите фаил с с wtt ! и что у вас присутствует , телестарт ?Догрев ? Естли запуск с климата по таймеру ?

Не надо тру-ляля ! просто денег не жмите на запчасти ! все есть у читайцев !

У меня походу нет прав для скачивания , можно в личку ?

Добрый день ! Нужен дамп trrmo top vevo LRFl 2013г рестайлинг телестарт + таймер ! Слетела контролька , как не пытался слить не получилось слетает на последних секундах , остался скрин с полной ерундой залил от 2016 г , догрев работает телестарт слетел таймер тоже ! Frilendeer ошибка КС.txt Добрый день ! Нужен дамп trrmo top vevo LRFl 2013г рестайлинг телестарт + таймер ! Слетела контролька , как не пытался слить не получилось слетает на последних секундах , остался скрин с полной ерундой залил от 2016 г ,догрев работает телестарт слетел таймер тоже ! длина 1680

Во всяком случае на 91452 не как иначе не выйдет , только через D-bas Или это не бмв ?

БмВ Е39 итп 91452С генерация сразу ! , на диагностику не выйдет пока от борта не запустишь или с эмулятора , через D-bus потом только подключаем шнурок с w-bas , Щуп через дилитель подключаете на каарц ? генерация сразу слетает без делителя

Читаем схему внимательно , там все указанно !! Без выносного вешается резак , крутилки все стандартные , переменник 2k любой !! Проверь на пульте работает аналог или нет , 2-й пин черный сиг вкл ! только повесь контрольку не больше 500мА так как без нагрузки будет выключатся , если удерживает то вешай допом переменник и все будет работать Подключаем на Х6- 12пин черный провод он в косе на пульт идет ! так у человека пульт с таймером останется , Прочитал еще раз описанное и закралось сомнение ,, В другую сторону (вверх,в спальник) идут провода на выносной датчик температуры и на пульт (крутилка с реостатом - это пины10,11,12,13). А на пульт приходит желтый в бас в 4 пиновом разьеме ? или там 10,11,12,13, только ? ато лепим ежа в ужа , там может стояла крутилка а кто то по незнанию решил вставить Hd И понеслись танцы с бубном без шамана …. так как в стандартном жгуте идет на крутилку и на Телестарт два разных жгута

Х6 - 9,8 пин 620 ом присутствуют ? W3.1 с этим пультом не работает 12 г

Что за адаптер ? Дрова от куда на него ставите ? Галку уберите на автостарте ! В ком портах что написано? Что пишет ком порт в диспетчере ? что у вас за адаптер ? Это происходит при открытии втт и вы нечего не выбираете и сыпит сразу ошибки ? На обоих компах ? Одна и та же песня ? Скачайте версию v2.16.1 стабильна на всем . Такое только при автостарте происходит без ком порта !

Так яж про что , скринов нет , какая версия w bas не понятно , у меня на ветрине лежит stc в комплекте с крутилкой , там версия w шины 3.3 мультиконтрол работает , и аналог там работает , все эиртопы на стенде запускаются , и мерсовские тоже с эмулятором борта , мы все разжевали и в рот положили , ему осталось проглатить )))) Если клиенту не принципиально таймер ставить ставьте аналог , кнопка через диод и переменник на 2к и будет счастье с блинками все собирается на заглушке в отсутствующей кнопке , или обычную крутилку за 3,5 тр на выбор )))»

Запусти с начала печку , аналогом или WTT , запустится идем к пульту .

Их там 5 ! перемкнуть 1-5й кратковременно ! по уму делается шнурком , но его цена заоблачная и в продаже не видел . Скачайте мануал с инжинеркой там все описано .

Вам уже все расписали и сказали что и как , осталось произвести манипуляции , запустить с аналога или через втт , схему вам дали , пульт скидывать перемычкой на диагностическом разъёме пульта 1-3 пин , отчет о проверке так и не написали , а мы не ясновидцы )))) чем мы можем тогда еще помочь ? Опечатка вышла , перемкнуть кратко временно 1-5 пин зайдете в инжинерку В меню отключить юнибокс ,

Не сбивайте с толку людей ! STC это универсалка ! Запуск как по wbas так и по аналогу и импульсом ! юни бокс там нахрен не нужен ! резак за место потенциометра макс 2 . 2к это уставка на 35 градусов ! на включение вставить светодиод ! ST и STC это одинаковые автономки , только с одной разницей это насос ! ито поменяв сопрот на ключе запустится и на DP30 ! сделано специально от китайцев защита , и следующий аспект того что этот пуль отдавали времонт ! пакеты должны идти при любой манипуляции , вкл- вкл ! и чере wtt все одинаково ! Скрины диагностики в студию !!!

Проверяйте все резаки , на каком камне собранно ? И 25040 это эпромка !!!

Смотрите 5 в на 2951 после подачи питания и сигнала включения ,

Какая схемотехника ? Тестер ручка и листок рисуем схему , и все прояснится , проверяем номиналы всего что на пути до ноги контроллера будет , а по признакам с вашими 5 вольтами все хорошо , скорей на делителе весь трабл , вам уже об этом говорили , сопротивление в бесконечность ушло !

С начала запусти через wtt , Или по аналогу на фишке все присутствует ! по пульту его надо скинуть для начала ( обнулить ) выбрать соответствующий отопитель и подтвердить ! и проверить осликом есть ли пакеты по w шине .

По ходу все , тема сдохла …

BMW E53 и BMW E39 Дизель.rar не отвязан от борта

Не, вот так надо ! А так не работает )) Дабы не флудить , хотите мазохизмом заняться занимайтесь ваше право , при условии что блок ваш ! Если нет отдайте в ремонт не мучайте зверушку , и красных кружочков вам не кто не нарисует ! из гидроников Это самый капризный блок , тем более если это Камень 3624 ! То там эпром и флэш в камне залочены