nimnul22

А ещё есть ?!!!

Дамп до половины FD дальше FE - там ложть нечего.

Залил вот этот от фонаря для проверки железки. Датчик ожил по кану. В машину ещё не совал.

Prado150_89245-74010_SAS_93c66_Правленный.bin

89170-60670.7z

Есть....

02.04.2021 12:29:39    ID:    89170-60670  

Всем спасибо - тема закрыта.

Здравствуйте. Разыскивается флеш на блок 89170-60670. 

Спасибо.

Всем здравия! Датчик принесли в пакетике насыпью после студентов. В дампе фотография тёщи. У кого нибудь есть опыт восстановления этих датчиков так сказать с ноля? Сама железка живая - залил дамп подобного блока - кан появился, хакером вижу. А вот машины под рукой нет, но если шанс будет то поправимо.

57 минут назад, omdm сказал:

А чем отличается от болгарки?

Гораздо удобнее....

Бормашинкой два пропила и плоской отвёрткой открутил. Делов 10 мин.

9 минут назад, B0BA сказал:

Ну Вы себе цены не сложите я вижу, электрик от Бога. Этот блок и есть тоже реле, только сложное, многофункциональное, с таймерами. Я его вынимал уже, приборка светится все равно

Форумы не для того придуманы, чтоб на них на любой вопрос отвечали - иди на СТО, это я и так знаю, если не разберусь так и сделаю.

Только форумом вы ошиблись  - вам на Опель клуб. И не надо рассказывать что в Киеве нет нормальных электриков. А по сути - подкинуть амперметр и подёргать предохранители по одному и раъёмы с блоков. Делов - час с кофе и сигаретой. 

2 минуты назад, B0BA сказал:

придётся дальше электриков искать

Золотые слова!

Спасибо уже не актуально.

Здравствуйте. Нужна помощь в песчёте пробега. С моими попытками не идёт общий пробег. Нужно 69000.

Панель Ясаки с большим экраном.

93c86-61388-Bad.bin

Тебе дамп нового блока(б.у.) под привязку нужно делать! А не твой родной битый. Выложи дамп нового блока!

Я же в личке тебе писал.

Ремонт онного не благодарное занятие. Там моторолла оторвалась.

Пробуй single-ok.7z

Вы бы с начала восстановили блок с разборки в исходное состояние - подкинули на машину и убедились в его работоспособности в плане диагностики. Если блок номер в номер то для вирджин флеш трогать не надо. 

В таком случае делать эбу с разборки новым и вязать лексией. 

8 часов назад, janerobot сказал:

 Выходит, что электрик, который занимался эбу, был невнимателен, и перелил "битую" прошивку или дамп из старого блока в новый (клонировал), взяв деньги за работу и отправив меня проверять провода и кан-линию... Получается, что ЭБУ перестал выходить на связь из-за того, что побился дамп из-за многократного удаления ошибок китайской елмкой.

Не выходит. Даже опытные люди которые всю жизнь занимаются французами, не все в состоянии проанализировать Flash и EEprom на коленках.

1 час назад, karel сказал:

Это проверенная информация?

У меня второй тип блока. В нем нет 57 го преда.

По схеме с автодаты повыдергивал преды, которые имеют отношение к системе. Увы....

да, еще клемму с акб скинул. Новую проблему хапнул-магнитола код запросила....

Серийный номер магнитофона скинь - будет тебе код.

Вчера тоже пытался VVDIProg - не прочитал. Минипро влёт!

Нету второй кан шины даже у оригинала - переходник с тумблером делать надо.

По иммо офф весьма геморный блок. Проще б.у. сделать под привязку.

Без стара не получится...

После карпрога не удивительно. Вам выше помощь предложили. Боюсь там не толко пин уже отличается...

Что мешает попробовать?

Без иммошника не будет работать кондиционер.

Замена BSI.

35 минут назад, Alex3dr сказал:

ошибки P1693,U2000,по моторнику не удаляются,

Flash в BSI.