Ustas_31

Врядли ты это найдешь! Эпромка там чистая или максимум обучение лежит а прошива сама в проце. Ищи блок лучше. Но для дизелей не дешовый. Сам проходил это. Брал донора бензинова и перекидывал проц.

За креативность зачет!

Доброго времени суток! Ребята может есть у кого сток желательно фул Мерседес W221

Есть только FL, FK. В конце.

С буквой D я их кучу находил но это совсем не то. Они разные совсем и на ней блок не запускается. Но все же спасибо за беспокойство.

Доброго времени суток! Ребята ищу сток блока управления моторника Audi A4 ABC 2.6 4A0907473K есть подозрение что мозг с ума сошел. Не видит отключения форсунок не пишет по ним ошибки и не работает 5ый целиндр нет управления по нему. Память там хоть и инфро стоит но были случаи кода от статики прошивка в них коверкалась. Хотелось бы понять по сравнению испорчена прошивка или блок искать.

Спасибо огромное за подсказку но стока так и не нашел. Попался только тюн и он прекрасно встал. Может кому и пригодится тоже. Audi_A4_1.8T__2002_Turbo-Benzin___110.3KWKW_Bosch_0261204897_4B0906018K__350204_F281.Stage1

День добрый всем! Не могу подобрать SS для МС68НС908GR16A 4L35K из того то что есть ни что не подходит к сожалению C3-BF-C4-19-C4-1A-C4-1B и C3-F4-C4-12-C4-13-C4-14. Есть у кого еще на нее какие ни будь коды? Читаю Оранжем

День добрый! Дабы не плодить одно и тоже. Ситуация аналогичная Ауди А 4 99г.в блок 4B0906018L Сменили акпп на механику. Кодирование не пролезает. От какого блока можно прошить блок. Все что пробовал дроссель в отвале. Похоже что не могу найти под эл.дроссель.

Этого и следовало ожидать.

😁 думаю да! И танцев с бубном будет при достаточно! Скорее где то что то после камеры покрасочной высохло и все пропало 😉 сними по проще будет. Ну и смотри преды в первую очередь. Их бы вает удаляют за надобностью в другой машине 😁

И так. Сегодня с температурой поехал проверять. Собрал в одну линию блоки не используя кан шину машины сделав ее в воздухе. Все ожило. Подключаю схему шины с авто все мертво. Изрыл все жгуты нашел все соединения кановской линии. Определился какой куда идет провод по блокам. Вызвонил на нужный мне блок отрезок линии кан. И самое что есть внатуре покудное это то что один провод из витой пары то звонится то не звонится причом на пин. Зачислил провод рядом с пином и он постоянно звонится. На скоряк все соединил не используя родной пин из штекера а подкинув другой и все работает. Короче говоря VAG не тот пошел и китайские технологии с медными проводами дают о себе знать. В месте обжатия провода жилы сломались и провод держался на зажатом изоляторе в пине. Но это все до поры до времени походу было. Китайские стальные обмедненные провода. Их даже скрутить не реально между собой. Так что тему можно прикрывать.

Нет. Пока приболел пока что не до него. Себя бы поченить! 🤒