foreman

В блок иммо попала вода и онн сгнил Двигатель Z5 ЭБУ Z5B518881C, E2T86886M3 Подскажите как отключить иммо, где взять дамп без иммо.

Самодельный стенд для проверки свечей. Сделан из старого водопроводного счётчика (сбоку вварен ввёртыш), компрессор от старого холодильника (16бар качает, проверял на прочность), а так свечи проверяю от10-до12 бар, плохие свечи видно сразу от4-до8 бар Комутатор ВАЗ ,АЗ-1 с переключателем на разные обороты http://carmasters.org/uploads/imgs/pre_1440944404__dscn0212.jpg http://carmasters.org/uploads/imgs/pre_1440944549__dscn0213.jpg http://carmasters.org/uploads/imgs/pre_1440944683__dscn0215.jpg http://carmasters.org/uploads/imgs/pre_1440944931__dscn0217.jpg http://carmasters.org/uploads/imgs/pre_1440945180__dscn0223.jpg

Смотрел на первой ноге BTS141 сигнала нет. там стоит 74HS14 её можно заменить на 74HС14 ?

Блок январь 5.1.1. одновременный впрыск BTS141 один ключ на 4 форсунки на первой ноге BTS141 при включении питания +0.65в постоянно.

Январь 5.1.1 не работают форсунки Со слов хозяина: ВАЗ 2109 8кл. Машина работала неустойчиво он поехал на диагностику, ему сказали не работает 4 форсунка. Сказали плохой минус и подали на форсунку толи+ толи-, и после этого машина сильно тороила и перестала заводится, искра есть, насос включается. Подскажите что могло случится, как проверить BTS141, проверял осцилом на него никаких сигналов не приходит. Прошивку менял. Где взять схему ЭБУ?

Посмотри этот подойдёт? http://cardamp.ru/view_full_one.php?langs_us=&selectserach=1&id_damp_list=13951

Здесь смотрели? http://www.chiptuner.ru/content/ser_j72p/

Посмотри вакуумный усилитель, через него может брать воздух.

Вот мой стенд для проверки генераторов, работает более 3 лет без проблем. Нагрузка 4 лампы Н4 б\у (дальний.свет) Двигатель 920 об\мин ,мощность примерно 1.5 Кв, диаметр шкива 120 мм http://carmasters.org/uploads/imgs/pre_1426097535__sdc13690.jpg http://carmasters.org/uploads/imgs/pre_1426097581__sdc13694.jpg http://carmasters.org/uploads/imgs/pre_1426097569__sdc13693.jpg http://carmasters.org/uploads/imgs/pre_1426097495__sdc13687.jpg

Вот бюджетный прибор для проверки регулятора напряжения. http://www.12v.ru/site.xp/052056051124049055050124.html

Вот такие продаются

Проверь напряжение на MAP +5 вольт у меня был меган с такой же проблемой отключал датчики на которых есть +5 вольт оказалось датчик кондея замыкал ,отсоеденил разъём и всё заработало.

Самый простой и эффективный (проверено)

Была похожая, коммутатор в трамблёре замена.