Ramha64

Как ни странно но дело было в ДПДЗ. Хоть мультиметр и показывал что при закрытой заслонке 0.9 в ( по чилтону от 0.5 до 1.2) и при нажати на газ волтаж подымался до 5 плавно без зависаний. но факт есть факт замена данного датчика убрало проблему. тему можно закрывать. Благодарю всех за помощь.

Дпзд в норме проверил, подсоса нет, осталось температурные датчики проверить.

Благодарю. правда сканер показывает нормальную работу датчика температуры. но есть одно но не знаю зачем но датчика температуры два на корпусе термостата стоит може в них собака и зарыта

Благодарю это дельная информация.

машина прбивалась по вин коду там чётко написано сделанно в луисвилле для арабских эмиратов. нет у неё кисородников на машине с завода нет кислородников и катализаторов "араб" для общей информации отключал дпдз а кхх подключен был обороты также зависали как и с подключеным дпдз(данная процедура может исключить дпдз?)

можете выгнать, за банить меня

я просто уточнить, а показания сканера не могут подтверждать его работотоспособность?

а я понял мне прокладку на верное между рулем и сиденьем поменять нужно!!!

вы диагност вам видней. мне пока только такие попадались. по этому я у вас и спрашиваю

истину говориш. но что диагностировать если ошибок нет а хх зависает а кхх отключаеш хх не зависают а ошибка есть

я вот тоже ищю причину почему авто с чек энджин работает лучше чем сего отсутствием денег мало

диагностирую сам сканер елм327 программа форскан. можете смеяться

Я хозяин. И не пытался скрывать этого.

вот уже похоже на конструктивный диалог. Сегодня я уже до машины не доберусь поздно уже. а завтра какие вам параметры нужны отпишу. вам какие параметры от меня нужны для вашего диагноза кроме дмрвбез запуска двигателя?

на этой машине стоит дмрв(датчик массового расхода воздуха) он стоит сразу после воздушного фильтра. И по вашей логике давление должно падать так как есть течь в другом месте Согласен если бы винты под крестовую отвертку которыми крепиться данная детоль откручивались. а ударной отвертки у меня нет. это раз и в чём прикол смещать датчик если ползун находиться внутри самого дпдз. и сканер видит чтоДЗ закрыта и открыта