vvitalij

Смотрю тема уже не активна закрываю.

И так прибор сделан serg2000 полетел дисплей отдельное спасибо max130 за информацию тему можно закрывать.Всем спасибо.

Прислать то могу но цена пересылки в Россию +ремонт может стоить дороже самого прибора .Может есть мастера в Украине отзовитесь. перепаял шлейф дисплея практически изменений нет

Я так само думаю негде взять подкинуть еще перепаяю шлейф посмотрю. Покупать новый за 50 долларов неохота если проблема не дисплее.

Доброго времени суток.Вот и у меня перестал работать Digiprog 3 перечитал много форумов а своей проблемы не нашел.И так история пришел Digiprog 3 с Китая сделал одну машину шкода а5 и поставил на хранение гдето через месяц новая машина включаю а он не работает вертикальные полосы на экране (не в шахматном порядке и не синий экран) прибор хранился в заводской упаковке не падал в сухом месте.После включения на сенсор реагирует пищит есть у кого варианты как восстановить серийного номера нет.

Нет это Nissan CONSULT III тоже самое что alliance но в разных корпусах.

Вот и сплыла правда .Оф производитель sm2 пытается запустить sm2 на кан клип и для тестирования раздает.Вроде я так понял.

Наверное новые версии работают по протоколу J2534 надо пробовать.

RD.yavheni возможно Вы имели ввиду эту информацию так как АВАЛАНСЕ и CONSULT-III один и тот же прибор но в разных корпусах. CONSULT-III Данный софт изначально не предназначен для работы с адаптерами J2534, однако путём правки файла конфигурации имеется возможность запустить его, но с существенными ограничениями:  Очень много функционала (чтение данных, программирование) реализовано в в прошивке оригинального адаптера VI2, что выходит далеко за рамки J2534. Максимум чего можно добиться - чтение кодов, идентификация и тесты ИМ (в ИМ доступно чтение данных), возможно разные адаптации и др., чтения переменных не будет.  Состояние замка зажигания программа увидит только через родной прибор VI2. В драйвере SM2 J2534 предусмотрен эмулятор состояния замка зажигания для данной программы.  При обрыве связи с адаптером Consult не пытается снова открыть связь, и будет просто выдавать сообщение об ошибке связи с ЭБУ или просто подвисать. Следует перезапустить Consult в таком случае.  Опрос блоков и чтение VIN идёт с существенными задержками (по сравнению с оригинальным прибором).  Программа работает нестабильно, возможны подвисания. Настройка Consult 3+ для работы через SM-2: Испытано на версиях 46.11, 64.11, 65.10: 1) В реестре ничего править не нужно. 2) В C:\CONSULT-III_plus\System\Application\ApplicationData\CommonSetting\DiagnosticTool.ini нужно добавить ровно две строчки (см. рисунок ниже): [device] vi_device_name=SM-2 3) При запуске Consult делает попытку связи по CAN шине, нужно чтобы адаптер был подключен к авто или блоку (с резистором 120Ом) с рабочей CAN шиной, и включено зажигание. Если программа не увидит рабочей CAN шины, то не покажет адаптер в главном окне (см. пункт 4). 4) Если Consult сразу (без выбора в настройках программы!) после запуска не увидел адаптер (на картинке - зеленым цветом), то что-то не так с CAN шиной. Зайдите в выбор адаптера, если там появился адаптер - выбираем его и нажимаем "Close" (“Connect” не нажимать!). Если там его нет, то закрываем Consult, и повторяем с пункта 3.

Отпишитесь пожалуйста у меня тоже есть интерес,могу попробовать у себя сканматик 2 есть но с моим везением перестанет работать.У меня 3 китайца лежат диджипрог3 ,SBB PRO2.(X PROG Уже ввостановил).

Уважаемый RD.yavheni тема создавалась по ремонту кан клипа и не как, как запустить на программе клипа сканматик.Если есть желание расскажите как запустить или создайте свою тему.

RTL2002 да ,альянс нет у меня пока светодиоды CAN ISO не засветятся в программе RTL2002 не определяется и с программой нет смысла работать.

У меня мысль возможно устанавливается дополнительная программа которая эмулирует работу плат исо и кан У меня мысль возможно устанавливается дополнительная программа которая эмулирует работу плат исо и кан И еще выкладываю дампы флеш и eeprom обеих плат CLIP_firmware.rar

Интересно как он определяется для работы кан клипа нужно два устройства исо и кан

Тоже сканматик есть интересно.

Отвечаю на все вопросы сразу.Покупал на Алике в черную пятницу где то 3 года назад заплатил 120уе позолоченная плата AN2135 RTL2002,про сканматик не слышал если можно детальнее ,проверить накачку не было чем тому было решено менять кварцы, сайт человека с контактом https://sites.google.com/view/repairrenaultcanclip/главная человек очень общителен помогает есть запчасти можно купить,прибор можно брать а там как повезет.Или брать в пределах страны с гарантией в два раза дороже. Информация достоверна вот все микрухи кроме an2135 затерялась кварцы выброшены сразу.

С пересылками и переводами 60-65уе

Доброго времени суток уважаемые форумчане.Хочу Вам рассказать всю историю восстановления своего can clip,расскажу где брал запчасти кто помогал.И так начнем мною был куплен кан клип у наших восточных братьев на aliexpress после того как он пришел я сразу установил программу и побежал к авто. После втыкания обд и юсб шнура началась установка драйверов вроде все установилось светодиоды загорелись я решил перегрузить ноутбук.Перезагрузил и началось плата исо светодиод засветился кан плата нет и сообщение что неизвестное устройство после нескольких перезагрузок и втыканий юсб он запустился.Сделал диагностику и пошел домой на утро такая же история я смирился так и работал .Тут пришла мысль почитать на форумах нашел пост с такой проблемой писали надо заменить кварцы на кан плате сделал и о чудо заработало.После такого успеха было решено установить более новую версию программы,установил пошло обновление и остановилось на 54 снова на форум нашел надо менять CY37064P100 на КАН-плате прошитую долго не мог найти и снова на форум вернулся к версии 1,72 переименовал файлы и работал с исо платой читал только старые машины.Ремонт на то время в Украине стоял 80 процентов стоимости кан клипа в Китае .Кан клип был заброшен к лучшим временам.Был куплен лаунч и рено неплохо диагностировались.И вот я загорелся желанием восстановить его нашел человека в Белоруссии купил у него CY37064P100 на КАН микросхема пришла я ее выпаял запаивать побоялся пошел к знакомым по ремонту мобильный они впаяли пришел домой подключаю и снова 54 и все.Я снова обратился к человеку у которого покупал CY37064P100 он попросил скинуть фотки плат оказалось все припаяно правильно человек сказал поменяй местами (AN2135) с исо на кан плату поменял как клип совсем перестал определятся в диспетчере устройств и снова консультация решено менять cy7c65113 такой не нашел поменял на cy7c65100 и снова к ноутбуку и снова обновление 54 .Снова консультация менять EEPROM c прошивкой поменял безуспешно снова консультация менять флеш 29F800 с прошивкой заказал поменял не помогло пошли по второму кругу кварцы безрезультатно решено поменять на кан плате AN2135 поменял хотя она стояла на плате исо и плата работала поменял подключил к ноутбуку уже появился результат на 54 не остановилось иснова консультация поочередно заменены кварцы третий раз 32,768 и 12 мгц и о чудо заработало.У кого возникнут вопросы, контакты человека и многое другое просто описал не все пишитею Всем спасибо за внемание.

Доброго времени суток .Кто занимается ремонтом DIGIPROG3 в Украине.

Я понял он DPF remover делал

Доброго времени суток .У меня опель зефира имею желание отключить сажу и егр знакомый отключил контрольная сумма AE26h буду шить кессом контрольку он сам вставит или нужно вручную.И просьба спецам пожалуйста проверте прогу все ли в порядке.Спасибо. ежр+сажа 1,9 AE26h Opel_Zafira-B_1.9_CDTi_2005_Turbodiesel___73.5KWKW_Bosch_0281012549_Bosch__A50359_50FD.Original

Авто сделали на сервисе за 100уе

ок снимаю bsi стягиваю дамп и сразу выложу.