Didim

картинка чего? все видно и понятно.

Пусть автор ответит по СУЩЕСТВУ в разборках Затем примем решение что делать с Автором. Пока тему закрою что бы не было лишнего.

Интересно что внутри. Куда записывается кодировка. Воевали как то с родной фарой на 450 рексе Теч адаптировал с 4 раза.  Но там была родная после ДТП. 

Только что, vento702 сказал:

Ну разговор вроде не о засухе в Гондурасе. 

Я про работу загрузчиков в бенч, если внешняя флешка в эбу. Всё отлично читается/пишется.

Ну в Гондурасе может и получилось. Комбик по Бенч не смог ее сделать проверялось не раз. денты отдает показыват проц размер и флешку и все . считать рвет связь

Рeчь о Процессоре 1767

нет модуля на чиплоадер . Комбик не сделает  опробовано не раз. может Читлоадер и делает но проц 67 Значит надо БЕНЧ на лодыря купить

Только что, vento702 сказал:

Ложь. Вы просто ни разу не пробовали.

Чего не пробовали ? 

что за лауч? что куплено по модельно? на какой строк и планшет точную модель . можно все в личку .

Там 2 варианта если флешь внешняя есть тогда BSM модуль не сделает только BSL и вперед. 

Или комбиком или чиплоадером модулями BSM

Вопрос Вам . Что имеете для работы ? MH8305F  пиши в личку

Что надо по прошивке именно?

Найдите и почитайте взаимозаменяемость софтов на них и все. И чем работать собрались с ним?

1 час назад, Sims000 сказал:

Подскажите плз адреса калибров на Весте М86, софт свежий I785VSM1

Если надо хороший тюн на него в личку 

3500 

Сами PSA c модулями BSM что с трикорами что EDC 16 очень часто требуют танцы с бубном. И питалово надо во время передернуть и тд.

вот р0300

6 минут назад, ivan34 сказал:

Сними заднею крышку и посмотри, нет там сервисных разъемов.

Мне попадалось как ап16 делал.

Ага сделайте Насмешил АП  с разьемом ПО  там курит. Оставьте затею если не в курсе что к чему

честно сказать не смотрел не разу что там и какие ошибки. Сегодня клиент заберет авто на выходные там далее посмотрим. При установке БСИ клона на щитке горит серсис но это и понятно Вин Пин ключи Синхра . потому не заморачивался

Со слов клиента было так . У него у же пропадал бензин показания на этом авто. машина была гарантийная и ему сменили БСИ диллеры . И вот снива спустя 4 года ( здрасте) тоже самое.

Хотел сыграть по другом поставить бси что сейчас клон на котором есть бензо  крутит стартер и сделать Офф мотору НО нет ЦЗ вроде срабатывает но все отрыто.

 Вообщем есть просто желание сделать на КЛОНА  Виржинг для привязки его дилером.  Почему и задал вопрос может кто то имел дело с Этим Гадом. Устал стоять на "коленях" перед ним для снятия установки БСИ)))))))))))))) Лирика

второй бси что умер у хози как заберу его сразу выложу данные.

Только что, vento702 сказал:

То есть получается, насколько я понял. После клонирования епрома "ориг" в клона и установки в авто, vin прописался опять от клона? Правильно я понял?

нет не так. Смотрите если перенести еепром с Оригинального БСИ в клон и поставить, не будет не чего вообще просто труп ( нет при включении зажигания не чего Щиток труп и тд.)

И после снятия БСИ с авто Вы ввернув сток еепром в БСИ ( с чем Вы его купилик примеру на расборе) уже не получите не чего он труп при установке на авто даже с исходником.

Если Вы купили БСИ с разбора с родными данными просто его подтыкаете к авто то все хорошо есть зажигание есть панель приборов нет запуска понятно и тд.

Когда купил 1 бси сразу поменял  в  еепром данные на (Стоковые с родного БСИ) поставил на авто и нет не чего ( думаю Бси мертвяк просто ) сдал обратно.

Купил Второй БСи и подумал надо проверить сразу на авто и поставил , Все есть щиток приборов светит показания бака есть Ну думаю счас я тебя сделаю, снимаю разбираю БСИ записываю туда еепром от оригинала , 

Ставлю на авто ТРУП . Снимаю возвращаю его еепром ( с чем показывал бак и тд ) Ставлю на авто ТРУП БСИ.

Купил третий БСИ дампы от которого Вам сейчас видите и что то вносить в него НЕ по Делу нет желания так как получиться 100 процентов ТРУП.  С уважением Didim

вот с чем купил номер 1 вот с чем достал после подключения в авто  номер 2  

95256 номер 1 95256 номер 2

с чем приобрел на расборе. Просто тупо что было в нем. с ним се работает и бак и зажигание вкл есть стартер но нет запуска и ЦЗ  и тд . 

Бси имеют номера А2С53383165   это по корпусу по наклейке 

12 часов назад, gluharenko сказал:

Я так понимаю проц SC667050? Надо читать писать пару

проц  да 667050СLU  пин на оба Бси есть по дампу L50D клон    и    KCOL  у родного

9 часов назад, vento702 сказал:

Одного беглого взгляда достаточно, чтоб понять бессмысленность клонирования внешнего епром. Да и баян уже. 

Мало того, такие замены чреваты проблемами не только в BSI, но и в других эбу.

Такой BSI ещё не изучал, но можно попробовать перенести индивидуальные данные.

 

Даже связь со сканером отсутствует?

вот данные по бси  фото блоков и еепром бси до установки в авто ( клон) понятно пробег взял 66664 с шитка приборов но еще куча всего. 

95256 после установки на авто клон бси как поменялось 95256 еепром клона

нет еепром стоит отдельно читаешь внутривенно только его половинишь для чтения

Имеем такое авто в ремонте не показывает топливо в баке. Виновником является Бси при подключении Донора все хорошо ,показания есть. Пробовал перенести данные еепром 95256 с оригинала в клон, получаем труп Бси клона после подключения к авто ( при включении зажигания нет не чего просто труп) возвращение стока еепром  клона в Бси не помогает ( Бси труп ) Виде мо жесткая связка проца и еепром Бси и при подаче питания что то сносит в проце. На родном Бси все хорошо кроме бензобака.

Купил очередной Бси ,поставил проверил топливо показывает стартером крутит ,понятно что нет запуска так как ключи и синхра с моторником. нет радиоканала на закрытие ЦЗ и тд.

Кто может подготовить  дамп 95256 клона для привязки к авто например Дилером.

Или вообще подготовить дамп для этого авто на основе оригинала для его замены на клона. Повторюсь все действия  *не по делу *прибивают Бси клона после подачи питания на авто.

Дампы прилагаю.

Заранее Спасибо.

95256 оригинал.bin бси клон 95256.bin

Прочитать правила форума