Borman

You have license generator or have one official license?

Может Штирлиц научится пользоваться личкой? А то так и до провала недалеко

Да, список формируется для каждого отдельно. Прочтенные темы в список не попадают.

А точно не карбюратор? Если инжектор то вот. All_nissan_injecctor_P_10_immo_off.rar

Заполните в профиле раздел: оборудование.

При нажатии .просмотр новых публикаций. показываются все темы, в которых есть новые ответы за время последнего захода на форум, а так же темы без ответа.

Год, тип двигателя, обьем, номер блока. Еще одна тема без подробных данных об авто и бан. Последнее предупреждение.

Есть раздел по руководствам по ремонту автомобилей. Создаете темы по образцу и выкладываете руководства. 30 руководств - 30 сообщений + если ваши мануалы будут не на старые корыта - получите репутацию.

Марка: Toyota Модель: Corolla Номер панели: 83800-12E10 257420-6300 Год: 2002 Пробег: 80632 км Память: 93c46 Примечание: процессор 457778-7540 Фото: 83800-12E10_80632orig.rar

Имя: vokoks Причина: Бессмысленные сообщения Наказание: Устное предупреждение

Попробуй вот такой вариант иммо офф. Сделан софтом, потому точно не знаю, или сработает. Копия в почте. chrysler_voyager_immo_off.rar

Вот родной дамп моторного 9645393580.rar

Номер ЭБУ какой?

А до заливки дампа моторный на связь выходил? Ошибки были? Напиши еще номер иммо.

В канале адаптации 003 поставь 1 и сохрани.

Лучше поздно, чем никогда. Может еще кому-то пригодится. 209 820 13 26 (00).rar

С дампом ничего не делал? Я сравнил твой и такой же с рабочей машины. Вот глянь сам - твой слева. Попробуй залить рабочий дамп и еще раз подключи диагностику. Дамп продублировал на почту. voyager 2.5 td vm 0281010290 edc15c2 95p08.rar

Похоже помер блок иммо. Выложи дамп 95P08 из блока - попробую помочь.

Желательно указать номер блока, но я так думаю, что там 0281010290. Убрать иммо нереально - по крайней мере я не встречал еще решений или авто с отключенным иммо. Опишите, что именно сейчас происходит с авто и что выдает диагностика.

Имя: romka Причина: Бессмысленные сообщения Наказание: Публикации премодерируются на 5 дней

Ну кому как проще. Лично я предпочитаю кейген, потому что после патчей нет никакой гарантии. что программа не начнет глючить.

Проводка либо сам датчик скорости.

Да, покусывает немного в области кодировки. Перед смоткой надо сохранить кодировку панели (на листик), сбросить одометр на 0, затем прописать нужный пробег и ввести старую кодировку. В мануале это все подробно расписано. Что касается тахи, то это крайне нестабильный прибор. Шансы привалить ей панель очень высоки и к этому надо быть постоянно готовым.

Оба дампа отправил в skype

Мотал тахой? В следующий раз внимательно прочитай инструкцию к ней. В адресах #0194-#0198 пропиши: F8 00 14 4C 3B - для панели с одним окном F8 00 15 4C 3b - для панели с 2 окнами Ну или вот готовый дамп HC11E20_4E82K.RAR