Opel Opel Astra H 2012 Z16Xer Как Достать Пин Из Cim Модуля

[abaec007]

Всем привет.Помогите или подскажите как достать пин из CIM модуля для привязки другого моторного процессора.Машину копали по ходу по полной программе - в щитке один вин(пин посчитал но не подходит),в АБС второй(родной),в REC третий(тут я тоже нашел ПИН но не подходит для CIM),в DIS не смог тоже посчитать.Или может у кого есть дамп и известным пином - кидайте для экспериментов,если найду выложу решение.

CIM orig.rar

[compag]

кинь в личку. не могу скачивать .

[bajad]

немогу посмотреть на файл , но  можете попробовать этот дамп -

 

http://carmasters.org/topic/6213-astra-h-gm93184341-498990969-valeo-281052/

[nemez36]

В личке.

[abaec007]

Короче пин в REC а нашёл правильный,потому что добрые люди по дампу с CIM выдали мне тоже самое.Но CIM его принимать не хочет - говорит пин не правильный,немного подождите.С включенным зажиганием стояла часа 3 - то же самое.

Bajad скинул мне ссылку на чистый дамп - номер 498990969 совпадает,номер VALEO у меня 204839 и номер GM 204839.

Вопрос:а если я его запишу как мне решить проблему с родными ключами,VIN и пином?

[compag]

а моторник родной с ним что случилось. может проще считать старый.

[abaec007]

а моторник родной с ним что случилось. может проще считать старый.

Произошёл полный залив воды - оказалось что родной стикер был дырявый.Он полный труп.

[bajad]

оригинальный cim непринимает pin наверно потому, что активна защита - security wait time ,

если ключи только в cim'e а моторник мёртвый, то остаётся только оживить оригинальный cim ,в противхном случае будут нужны новые ключи

[abaec007]

В общем,залил чистый дамп в CIM,всё поставил на место,САМ ввёл новый пин,сбросил IPC, UEC, REC,затем сделал конфигурацию в HSCAN, MSCAN и LSCAN.Всё отлично,но старые ключи не пришиваются никак.По ходу нужна новая болванка ключа.Кто знает в какой области дампа лежат ключи??Я хочу попробовать(ели узнаю где они лежат) из старого дампа скопировать эту часть в новый подготовленный - по идее всё должно заработать..наверное...А какую вообще надо если что купить болванку??

Кстати до заливки нового дампа в CIM - пин не принимался(хотя должен был на 99%),securiti wait time постоянно стояло 10 минут,а сейчас всё в норме.

[bajad]

нужен ключ оригинал с PCF7941 внутри

[compag]

сравни дамп до прописки ключа и после а дальше экспериментировать. 

[Cyclon]

Может кому пригодится ASTRA H SRS PIN

SRS ASTRA H _95160.rar

[abaec007]

сравни дамп до прописки ключа и после а дальше экспериментировать. 

в смысле попробовать прописать ключ, а потом сравнить дампы да?

[bajad]

думаю быстрее будет найти место где стоит таймер (security wait time ) и его отключить , тогда оригинальный  cim примет родной pin  и всё заработает

[abaec007]

думаю быстрее будет найти место где стоит таймер (security wait time ) и его отключить , тогда оригинальный  cim примет родной pin  и всё заработает

Ну вот это было бы вообще круто.Только как это сделать?Где найти и как?Вбить туда FF?Я к сожалению не в курсе..

[bajad]

теоретически это могло выглядит так - есть дамп где sec.w.time - 0:10 мин, вводим ещё раз неправильный pin,  timer должен быть 0:20 мин , читаем дамп и смотрим что поменялось . смотрим что в этом месте лежит в новом дампе где нет security wait time, вписываем эти значения в ори дамп и смотрим работает ли.

[abaec007]

теоретически это могло выглядит так - есть дамп где sec.w.time - 0:10 мин, вводим ещё раз неправильный pin,  timer должен быть 0:20 мин , читаем дамп и смотрим что поменялось . смотрим что в этом месте лежит в новом дампе где нет security wait time, вписываем эти значения в ори дамп и смотрим работает ли.Это

Это то я знаю естественно,но вертяк в том,что ПОСТОЯННО блин стоит 10 минут!!Я не могу их сдвинуть в какую-нибудь сторону!!!

[bajad]

тогда надо работать с новым дампом - главное выявить то ,что меняется при изменении времени

[abaec007]

тогда надо работать с новым дампом - главное выявить то ,что меняется при изменении времени

Завтра машину притащат мне на работу и буду экспериментировать - думаю что будет результат.

[abaec007]

Ну вот наконец-то добрался до компа чтобы всем отписаться...В общем после бешеных танцев машинка завелась и даже поехала!После экспериментов нашёл точное местоположение ключей и securiti wait time. В итоге сбросил sucuriti на 0 - привязал моторник,а авто не завелось.Потом обнаружилось что ключи запрограммированы(дамп родной),но СИМ их не видит.Пропаял проц и обвязку радиоканала и ключики увиделись СИМом!Но сам СИМ всё равно глючный - что на новой что на старой восстановленной прошивке после нескольких неправильных вводов пина время всё равно встаёт тупо на 10 минут без сдвига.

Итог: деньги на родине,клиент доволен,а самое главное - новый опыт получен!

Всем спасибо за участие!