genka73

Проблема была в проводах за расширительным бачком охлаждающей жидкости. Там жгут свободно болтался а внутри в гофру перетерлись четыре провода. Плюс гофра была полная тосола (синий). Выводы делаите сами. Тему можно закрывать.

Так и сделаю. Потом о проблеме отпишусь

Поставил другой блок управления электроникой с такими же номерами, ничего с поворотниками, фарами, центральным замком неизменилось. Только начяла сигнализация пипикать чего раньше небыло. По имобилаизеру ошибок нет. Машина заводится даже когда кричит сигнализация. Утечка начала пулсировать постояно даже когда сигналька непипикает. Также как и раньше немогу подключится к блоку управления бортовой сети. Только в ABS появились две ошибки которые стерлись. Пятница,22,Март,2019,12:18:00:17500 VCDS -- Windows эмулятор VAG/VAS Выполняется Windows 7 x64 VCDS Версия: 15.7.0.1 Версия данных: 20150729 - VIN: WVWZZZ7MZ7V003959 Номерной знак: Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: Номер блока управления: Компонент и/или версия: Кодировка: Код мастерской: VCID: 55ABA7B2BF450A9655-5178 2 Найдены неисправности: 01276 - Гидравлический насос ABS(V64) 012 - Сбой в изоляции эл.цепи - Непостоянно 00285 - Датчик частоты вращения переднего правого колеса(G45) 012 - Сбой в изоляции эл.цепи - Непостоянно

Привязывать блок электроники ненадо?

Попробую завтра

Неимею такого

От эбу эти 2 вольта

Да

Но в спящей машине недолжно же подаватся напряжение на генератор (разьем снят)

Если спецы рекомендуют то так и буду делать

Ну и?

WVWZZZ7MZ7V003959

Нету. Облазил всю машину

P3 а не P6 Да теперь надо разобратся что делать с блоком э лектрики. Значит менять?

В wow 5.00.8 есть