Jump to content

Важное изменение в правилах форума!!! Обязательно к ознакомлению: http://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

Sergey-vip90

Продвинутые
  • Content count

    33
  • Joined

  • Last visited

About Sergey-vip90

  • Rank
    Продвинутый пользователь

Информация

  • Город
    Поварово
  • Имя
    Сергей
  • Страна
    Russia

Recent Profile Visitors

193 profile views
  1. Настраивал ГБО 4 поколения Brc штстной программой настройки. Сперва настроил на холостом ходу. Что самое удивительное автонастройка проходит очень точно, постоянно отслеживал показания на показометре Innovate. Обеднил смесь на пару процентов, так как у газа стихиометрия 15.6, а у бензина 14.7. На ходу включил в программе brc режим доводки карты, откатав две карты ( газовую и бензиновую) чуток скорректировал график. В режиме средней нагрузки на скорости 90км/ч на показометре было 14.6. Потом поднастроить стратегию обеднённогоцикла и всё готово. Так что в плане настройки, на Гбо 4 поколения, можно обойтись и без ШДК. Это актуально для 1,2 и 3 поколения.
  2. Как-то пробовал для настройки ГБО поставить ШДК вместо штатной лямды, конечно же с эмуляцией сигнала в штатный ecu. Но эмуляция была не корректна и машина сильно беднила. Поэтому отключил эмуляцию. Машина прекрасно настроилась по ШДК.
  3. Ford Explorer 4.0v6 2008

    HW: 8U7AAEA SW: PWFG0JA.HEX VIN nr.: 1FMEU75E28UA88301
  4. Ford Fusion

    HW: P010112653AA SW: 6S61LG F14P00 VIN nr.: WF0UXXGAJU7T83667 SW ver.: Spare: 6S61-12A650-LG Engine: HW Ver.: SW upg.: 6S61LG .HEX Installation: SIM210
  5. AUDI S8

    Понял, учту
  6. Без корпуса?
  7. Куплю сканматик 2

    Если ещё актуально. Знакомый продавал
  8. AUDI S8

    ORI FLASH AUDI S8 МКПП Читал KESS иденты s8.txt прошивка s8.bin
  9. BMW E46 318i M43 мотор проблема с EWS

    была такая история с EWS2, только на MS41. В итоге выкинули EWS+поставили перемычку, в ms41 тоже поставили перемычку.
  10. +1 Меняли на 39ке
  11. Есть много интересного по адекватной цене КАТАЛОГ Fortluft_2015.pdf
  12. После установки Гбо на ford explorer 2008г. Бензиновый ЭБУ постоянно ловил ошибку по высокому давлению в топливной магистрали. Первым решением было поставить эмулятор. Ошибка больше не появлялась, но спустя 2 месяца пал смертью храбрых бензонасос. Виной всему большое давление. В интернете нашёл несколько вариантов борбы с этим. Понравился бюджетный способ сконструировать обратку. Сразу после бензонасоса поставил тройник. Двумя концами тройника восстановил топливную магистраль, а к оставшемуся подсоеденил бензиновый клапан фирмы Lovato. После клапана жиклёр 0.7мм далее обратно в бак. Питание бензо клапана взято с газового клапана. При переходе на газ, обратка сразу начинает работать и в системе поддерживается оптимальное давление. Данная конструкция зарекомендовала себя только с хорошей стороны и эксплуатируется уже на нескольких машинах.
  13. Написано очень доступно! Руководство по программированию BRC.doc
  14. Сам пользуюсь Не плохо было бы и трубку Вентури приобрести.
×