ladan

Ребят человек про MED17.5.21.... вы хоть их видели перед тем как отвечать? Эти блоки нельзя клонировать (tricore это вам не motorolla) Если AO одинаковое и пересофтить правильным софтом(Инженерным Одисом) то можно сгонять к официалам, но шансов мало, скорее всего идентификаторы в EEPROM разные, и в этом блоке их особо не поменяешь Не могут - сервер завода не дает.... Интерпол то им похрен как раз - он к ним - они интерполу данные клиента и усе... они ж ему этот блок не продавали. С трудом представляю как из такого сталинграда что то можно считать. Что то я не видел чтения/записи EEPROM MED17.5.21 у Abritus... ткните носом, не сочтите за труд?

Я бы сказал что установлена не правильная рулевая рейка (усилитель), проверяли по этке зч подходит к вашему VIN? там менялась конструкция...

Собственно, есть база данных от первоисточника(VCDS Coding helper): http://netech.dk/vcdsecu Думается мне, данные парой постов выше - оттуда же ))

Ух ты как вы все в кучу свалили.... Отключить проверку ламп - это вам в бортнетз[09] по передним не подскажу, всегда хватало кодировки (при установке рестайла кодируйте как S6) Время пения радио эт что? после выключения зажигания? Если ключ не вынимать - то ограничено падением напляжения АКБ, после чего появляется запрос на экране(при отсутствии реакции от пользователя - тушит), так? Ну а по активации фишечек вам правильную ссылку дали...