Перейти к содержанию

Honda CRV 2003 2.4 IMMO OFF


Dimasov

Рекомендуемые сообщения

Здравствуйте коллеги.

Притащили автомобиль Honda CR-V(USA) 2003,2.4 АКПП после купания в реке.
Сгнил блок иммо на замке зажигания,соответственно накачки нет,с иммо связи нет,лампа иммо не загорается,питание на разъёме присутствует.
Блок управления двигателем на связь выходит,ошибок в нём нет,но нет уверенности что он исправен т.к. присутствуют следы от воды.
Блок KEIHIN 37820-PPL-A52   979873-2Z19  X6
Если есть возможность помогите пожалуйста сделать иммо офф,так как очень сложно найти блоки на 2.4L(на 2.0L навалом)

Вычитал из блока ECM дамп L56R(93C56)

Заранее спасибо.

Honda CR-V 2003 2.4 Акпп ECM keihin 37820-PPL-A52 979873-2Z19 (X6) 93C56.bin

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

28 минуты назад, Dimasov сказал:

Здравствуйте коллеги.

Притащили автомобиль Honda CR-V(USA) 2003,2.4 АКПП после купания в реке.
Сгнил блок иммо на замке зажигания,соответственно накачки нет,с иммо связи нет,лампа иммо не загорается,питание на разъёме присутствует.
Блок управления двигателем на связь выходит,ошибок в нём нет,но нет уверенности что он исправен т.к. присутствуют следы от воды.
Блок KEIHIN 37820-PPL-A52   979873-2Z19  X6
Если есть возможность помогите пожалуйста сделать иммо офф,так как очень сложно найти блоки на 2.4L(на 2.0L навалом)

Вычитал из блока ECM дамп L56R(93C56)

Заранее спасибо.

Honda CR-V 2003 2.4 Акпп ECM keihin 37820-PPL-A52 979873-2Z19 (X6) 93C56.bin

да у них как бы нет разницы от 2 литрового или же от 2.4 литрового 

11 минуту назад, osh73 сказал:

поробуйте еепрома на  ( FF FF)  ки

после этого я думаю будет ограничение на 3000 оборотах, вы сами то пробовали? 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

6 минут назад, ekas сказал:

да у них как бы нет разницы от 2 литрового или же от 2.4 литрового 

после этого я думаю будет ограничение на 3000 оборотах, вы сами то пробовали? 

На 2 литровом из 5ти разъёмов только 3 задействовано.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

а можно фото? может это просто усилитель, CRV 2003 года у вас в каком кузове? 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Только что, ekas сказал:

да у них как бы нет разницы от 2 литрового или же от 2.4 литрового 

после этого я думаю будет ограничение на 3000 оборотах, вы сами то пробовали? 

на Акпп нет

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 минуту назад, osh73 сказал:

на Акпп нет

на механике думаю тоже будет ограничение и ошибка по внутренней неисправности блока

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3 часа назад, Dimasov сказал:
  •  

Ув.Dimasov когда можете выложить фото и у вас crv 2 ? Тема стал очень интересным.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3 часа назад, muxammadiy сказал:

Ув.Dimasov когда можете выложить фото и у вас crv 2 ? Тема стал очень интересным.

CRV 2

Вот фото:

ECM.JPG

ECM1.JPG

IMMO.JPG

IMMO1.JPG

3 часа назад, osh73 сказал:

да наверно так но услышим от (Dimasov) 

Автомобиль заводится без флехи в ECM,но в аварийном режиме

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

нормальный у вас иммошник, такой же стоит и на JAZZ и на CIVIC и на праворульных англичанках CRV 2 с 2.0 литровыми движками, в принципе иммошник и не особо подгнил, питание на него проверяли?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

35 минуты назад, ekas сказал:

нормальный у вас иммошник, такой же стоит и на JAZZ и на CIVIC и на праворульных англичанках CRV 2 с 2.0 литровыми движками, в принципе иммошник и не особо подгнил, питание на него проверяли?

Он сгнил,это я его просто отмыл и пробовал пропаивать.Питание есть.

Если ставить б/у,то Launchem или Carman Scan можно привязать?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

4 минуты назад, Dimasov сказал:

Он сгнил,это я его просто отмыл и пробовал пропаивать.Питание есть.

Если ставить б/у,то Launchem или Carman Scan можно привязать?

ну надо пробовать, как раз потом и будет известно бцм живой или нет, думаю лучше не ждать, а сразу снимать и промывать

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Недавно разобрал БСИ,ему хана.

На  ECM тоже надежды мало,так как оба процессора и ещё куча элементов были в окислах,поэтому и спрашиваю immo off(попробовать сделать,если можно на этом блоке)

Если всё будет нормально,то либо так отпущу,либо пусть клиент покупает комплект с машины донора,на его усмотрение.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

там иммо офф вряд ли полчится . начинайте с замены бодика ,если ииммо ключ увидит то цз с пльта должен прописаться автоматом .Качайте хондовский софт , там есть  в иммо пунктик замена моторника и привязывайте 
 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

39 минуты назад, immoservice сказал:

там иммо офф вряд ли полчится . начинайте с замены бодика ,если ииммо ключ увидит то цз с пльта должен прописаться автоматом .Качайте хондовский софт , там есть  в иммо пунктик замена моторника и привязывайте 
 

А как быть,если блок иммо(который на замке) тоже сгнил? Или там иммо ещё и в бодике?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

7 часов назад, Dimasov сказал:

Он сгнил,это я его просто отмыл и пробовал пропаивать.Питание есть.

Если ставить б/у,то Launchem или Carman Scan можно привязать?

на этих годах Launchем без проблем 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 часа назад, dimon1984 сказал:

на этих годах Launchем без проблем 

Если ставить иммо  б/у,или если ставить новый ?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, Dimasov сказал:

Если ставить иммо  б/у,или если ставить новый ?

всё ставишь б/у и пробуешь

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

35 минуты назад, ekas сказал:

всё ставишь б/у и пробуешь

Ну это понятно,если взять весь комплект с другой машины или вообще машину другую притащить целиком,то она заведётся.

В том то и дело,что не найти на 2.4L

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

ещё раз повторюсь, если у вас CRV 2 объём не имеет значение, ищите иммо и бцм, а вот моторник конечно же играет роль

что касается иммо я выше уже написал куда они ставились 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

18 час назад, ekas сказал:

после этого я думаю будет ограничение на 3000 оборотах, вы сами то пробовали? 

Даже если и будет ограничение, то и этого уже будет достаточно что бы убедится насколько выжил или пострадал моторник.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

33 минуты назад, ekas сказал:

ещё раз повторюсь, если у вас CRV 2 объём не имеет значение, ищите иммо и бцм, а вот моторник конечно же играет роль

что касается иммо я выше уже написал куда они ставились 

Т.е. моторник подойдёт от 2.0L ???

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
  • Создать...