Renault Fluence Valeo V40

[gorecx 1]

Здравствуйте.

Не знаю в том ли разделе создал тему,если что сори.

Прошу помощи. Притащили машинку Renault Fluence с эбу Valeo V40, не признаются что с ней сделали но похоже после просадки акума слетел епром в ЭБУ. Епромка там 95640 и дампик в ней кривой. Подскажите как почистить дамп, чтоб заработал.

Не знаю в каких адресах править.

Заранее спасибо. Если не тяжело помогите или ткните носом где рыть.

Родной дамп прикладываю.

Флюенс епром.7z

[Soic 12]

Клипом можно синхру восстановить. Если клип есть, вэлком в личку.

[gorecx 1]

Клипом, очень интересно как делается, но хотелось бы еще разобраться как ручками дамп подправить.

[Soic 12]

Ручками не получится, автопривязка не прокатывает. Только клип.

[gorecx 1]

16 минуту назад, Soic сказал:

Ручками не получится, автопривязка не прокатывает. Только клип.

Не хочу ставить под сомнение Ваш профессионализм, но где то  в нэте писали что можно. Если кто в курсе откликнитесь.

[gorecx 1]

Не ужели кроме Soic ни кто не в курсе.

[gorecx 1]

Спасибо Soic. Тема закрыта.

[Mingaz 1]

Как победил клипом или ручками?

[боцман_Кацман 22]

Писали же – только Clip.
 

[Volt 0]

Та же проблема. Притащили Флюенс после аварии. В моторнике ошибки и не стираются. Пробовал Клипом, Автобосом, Ланчем все без толку. При попытке синхронизировать Клипом, Клип выдает 40-значный Outcode. Renault pin extractor требует 24-значный. Получается для восстановления синхры нужен Pin, а где его взять? Хозяин машины притащил такой же блок б/у для переноса иммо, но в данном случае пересадка микросхемы не целесообразна. Помогите, или наведите на мысль как побороть этого француза.

рено ориг.BIN

[avtolecar 13]

В 12.11.2015 в 00:47, Soic сказал:

Клипом можно синхру восстановить. Если клип есть, вэлком в личку.

Доброе время суток!

Такая же машинка поступила только меган 3 2012 года 1.6 Valeo V40 237 101 722R.

Стартер крутит 2 секунды и отрубается сам.Импульсов на форсы нет.В текущих данных в моторном иммо активно и нет синхронизации.Хотя ошибок нет.Смотрел автокомом.

Просьба о помощи с дампом под привязку.

 

MeganIII_Valeo_V40_95640.bin

[Soic 12]

Автопривязка не тут прокатывает. Если есть клип, можно сделать.

"Тут" лишнее слово)

[avtolecar 13]

клип возьму. Блок нужно подготавливать?

 

[Soic 12]

нет. пиши в личку

[Frolov 186]

Если прочитаете NEC в BCM то можно и ручками синхру сделать.

[avtolecar 13]

Спасибо Soic!

Машина завелась

[s_h_е_f 45]

чем дампами? или клипом?

[avtolecar 13]

Clip

[sergei23 2]

Тоже столкнулся с такой же проблемой как решить с помощью Clip

[sergei23 2]

Спасибо Soic,все работает

[cokejay 0]

Разрешите обратиться с такой же проблемой?

[rytix 4]

кто сможет прочитать NEC D76F0115GM

[rytix 4]

Soic огромное спасибо

[Mishania 31]

В 11.11.2015 в 22:50, gorecx сказал:

Здравствуйте.

 

Не знаю в том ли разделе создал тему,если что сори.

 

 

Прошу помощи. Притащили машинку Renault Fluence с эбу Valeo V40, не признаются что с ней сделали но похоже после просадки акума слетел епром в ЭБУ. Епромка там 95640 и дампик в ней кривой. Подскажите как почистить дамп, чтоб заработал.

 

 

Не знаю в каких адресах править.

 

 

Заранее спасибо. Если не тяжело помогите или ткните носом где рыть.

 

 

Родной дамп прикладываю.

 

 

Флюенс епром.7z

 

Подскажите какие симптомы были?

А то приехал Докер. Что чего и как первоначально неизвестно. Проблема в том, что мотор двоит-троит. По Клипу выдало ошибку DTС060AF2- ЭБУ. В руководостве по ремонту написано провести такие-то операции перед заменой ЭБУ. К кому-то до этого гоняли, что только там не делали - ничего. Мотор 1,6   8-миклапанный. Поменяли ЭБУ от какой-то другой машины и вроде мотор 1,4. Что-то там паяли, делали. Вроде сделали. Делаешь адаптацию двигателя, настройки и поначалу едет. Нагревается, глушишь, заводишь и опять тоже самое. По компьютерной диагностике не видит положение педали газа, всё время 22%, но машина при этом газует.

Оффициалы приговорили ЭБУ к замене.

[avtolecar 13]

1 час назад, Mishania сказал:

Подскажите какие симптомы были?

А то приехал Докер. Что чего и как первоначально неизвестно. Проблема в том, что мотор двоит-троит. По Клипу выдало ошибку DTС060AF2- ЭБУ. В руководостве по ремонту написано провести такие-то операции перед заменой ЭБУ. К кому-то до этого гоняли, что только там не делали - ничего. Мотор 1,6   8-миклапанный. Поменяли ЭБУ от какой-то другой машины и вроде мотор 1,4. Что-то там паяли, делали. Вроде сделали. Делаешь адаптацию двигателя, настройки и поначалу едет. Нагревается, глушишь, заводишь и опять тоже самое. По компьютерной диагностике не видит положение педали газа, всё время 22%, но машина при этом газует.

Оффициалы приговорили ЭБУ к замене.

ЭБУ какой?

В текущих данных мотроного что висит?Заблокирован?